Phát triển du lịch đường sông ở thành phố Đà Nẵng

Bộ Giáo Dục Và Đào Tạo Trường Đại Học Sư Phạm Thành Phố Hồ Chí Minh Nguyễn Thị Hồng Phát Triển Du Lịch Đường Sông Ở Thành Phố Đà Nẵng Luận Án Tiến Sĩ Địa Lý Học Thành Phố Hồ Chí Minh - 2023 Bộ Giáo Dục Và Đào Tạo ...

1. Sơ đồ 1.1. Hệ thống tiêu chí đánh giá tổng hợp tiềm năng phát triển du lịch đường sông ở thành phố Đà Nẵng 35 2. Sơ đồ 1.2. Mô hình nghiên cứu đề xuất 44 3. Hình 2.1. Biểu đồ phân tích các tiêu chí đánh giá thành phần 79 4. ...

Để tiến hành phân tích. Trong nghiên cứu đánh giá sự hài lòng của khách DL đối với DLĐS ở tuyến sông Hàn, TP. Đà Nẵng trên cơ sở kế thừa yếu tố của mô hình SERVPERF, phát triển từ các mô hình nghiên cứu liên quan trước đó (Cronin ...

Sông. Mặc dù vậy, công trình nghiên cứu này đã góp thêm minh chứng nghiên cứu DLĐS ở TP. Đà Nẵng. Cho đến nay, số lượng nghiên cứu về DLĐS ở TP. Đà Nẵng có rất ít các công trình tiếp cận hướng nghiên cứu này chỉ có một số ...

Tài nguyên DLĐS tự nhiên bao gồm cảnh quan thiên nhiên, địa chất, địa mạo, hệ sinh thái ven sông và các yếu tố tự nhiên khác. Tài nguyên DL văn hóa bao gồm cảnh quan văn hóa ven sông, di tích lịch sử - văn hóa, cách mạng, khảo cổ, kiến ...

Chủ yếu vào hành trình, thì DLĐS lại dựa vào điểm đến (Ballen et al, 2014). Một tuyến DLĐS hoàn hảo phải có sự kết nối với các hoạt động tham quan danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử, đền chùa miếu mạo, hoặc tham gia vào các hoạt ...

Bảng 1.9. Yếu tố cấu thành nên sự hài lòng của du khách đối với du lịch đường sông ở thành phố Đà Nẵng TT Yếu tố Số biến quan sát 1 Phương tiện hữu hình (PTHH) 6 2 Độ tin cậy (DTC) 6 3 Năng lực đáp ứng (SDU) 4 4 Độ an toàn (DAT) ...

Ở các khu vực khác, hoạt động DLĐS cũng diễn ra sôi nổi và giữ vai trò quan trọng trong phát triển DL, đặc biệt ở những quốc gia có mạng lưới sông ngòi dày đặc. Từ Seoul (Hàn Quốc), Thượng Hải, Quảng Châu (Trung Quốc), Bangkok (nay ...

TIỂU KẾT CHƯƠNG 1 Kết quả nghiên cứu lý luận và thực tiễn về phát triển DLĐS cho thấy việc phát triển DLĐS không chỉ khai thác giá trị dòng chảy của sông ngòi mà còn bao gồm cả các giá trị tự nhiên, văn hóa, xã hội dọc hai bên ...

Nhưng nước các con sông vẫn thuận lợi cho sự phát triển DLĐS của TP. Đà Nẵng. Dòng lũ của sông tập trung lượng nước lớn nhưng có thời gian ngắn và trùng với mùa trái vụ trong DL. Dòng chảy kiệt của dòng chảy sông ngòi kéo dài nhưng ...

Thành phố Đà Nẵng đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 (Thủ tướng Chính phủ, 2013); Quy hoạch Giao thông vận tải đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố Đà Nẵng đến năm 2025 và định hướng đến năm 2030; Quyết định Ban ...

Dựa theo kết quả từ bảng 2.3, bảng 2.4 và hình ảnh 2.1 sự phân chia thứ hạng về tiềm năng thuận lợi để phát triển DLĐS của sông ngòi ở TP. Đà Nẵng cho thấy rằng mỗi tuyến sông có những ưu thế và hạn chế riêng cho phát triển ...

Hoạt động chèo thuyền trên các sông ở TP. Đà Nẵng đều do nhu cầu tự phát của du khách, vậy nên, hiện nay chưa có quy định về khu vực hoặc luồng tuyến dành riêng cho hoạt động này, do đó dễ gây nhiều rủi ro nguy hiểm. Vì vậy, cơ ...

Ngoài ra, đối với từng yếu tố, khách DL cũng đánh giá trung bình như sau: + Đối với yếu tố độ hấp dẫn: Khách DL đã đưa ra đánh giá ở mức tốt như sau: Hoạt động giải trí hai bên bờ sông hấp dẫn, mang đặc trưng riêng của Đà ...

3 cơ sở đạt chuẩn 5 sao, 7 cơ sở đạt tiêu chuẩn 4 sao, 16 cơ sở đạt 3 sao, 13 cơ sở đạt tiêu chuẩn 2 sao và 29 cơ sở đạt tiêu chuẩn 1 sao. Thượng nguồn sông Cu Đê có nhiều cơ sở lưu trú mới như Homestay A Lăng Như, Khu Heart Organic ...

Dịch vụ du lịch đường sông. T3 : Các yếu tố tự nhiên và kinh tế - xã hội không thuận lợi ảnh hưởng đến việc phát triển du lịch đường sông. mở rộng quy mô cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật du lịch đường sông, ...

Sông Cu Đê, sông Cổ Cò, sông Cẩm Lệ, sông Túy Loan nhưng phải gắn liền với đặc điểm về tài nguyên DL và lợi thế riêng của mỗi con sông. Cần có sự liên kết khai thác du thuyền giữa các tuyến sông với nhau, bao gồm: giữa tuyến sông ...

Xây dựng đề án phát triển DLĐS theo lộ trình từng giai đoạn gắn với Quy hoạch ngành Du lịch TP. Đà Nẵng để đáp ứng kịp thời sự phát triển. Khuyến khích cơ chế xã hội hóa trong phát triển DLĐS, xây dựng chính sách khuyến khích và ...

Cho việc khai thác các hoạt động ngắm cảnh, tận hưởng không gian ven sông như du thuyền, đi bộ, xe đạp, các hoạt động văn hóa, sự kiện, giải trí, các hoạt động ăn uống, vui chơi ở ven sông. Do đó, cần thiết kế cảnh quan ven bờ ...

TIỂU KẾT CHƯƠNG 3 Trên cơ sở kết quả đánh giá các nhân tố ảnh hưởng, tiềm năng, thực trạng phát triển DLĐS ở TP. Đà Nẵng kết hợp với nguồn dữ liệu thứ cấp và phân tích đánh giá SWOT, tác giả đã xây dựng các định hướng ...

Fachrudin, H. T., & Lubis, M. D. (2016). Planning for riverside area as water tourism destination to improve quality of life local residents, case study: Batuan– Sikambing River, Medan, Indonesia . Procedia-Social and Behavioral Sciences, 234, 434–441. Giannakos, M. N., & Pateli, A. G. ...