Đánh giá tác động của điều kiện lao động đến sức khoẻ và cơ cấu bệnh tật của thuyền viên làm việc trên tàu viễn dương Việt Nam

Bộ Giáo Dục Và Đào Tạo Bộ Y Tế Viện Vệ Sinh Dịch Tễ Trung Ương Nguyễn Thị Hải Hà Nghiên Cứu Điều Kiện Lao Động, Sức Khoẻ Và Bệnh Tật Của Thuyền Viên Tàu Viễn Dương Tại 2 Công Ty Vận Tải Biển Việt Nam Năm 2011-2012 Chuyên ...

Seafarers (Tiêu chuẩn cấp chứng chỉ đào tạo và trực ca cho thuyền viên) TCVSCP Tiêu chuẩn vệ sinh cho phép THA Tăng huyết áp TV Thuyền viên VNTB Vòng ngực trung bình VSATLĐ Vệ sinh an toàn lao động WHO World Health Organization (Tổ chức Y tế Thế ...

4 rung, xóc, lắc, nhiều người bị say sóng, ăn uống hạn chế, sức khỏe giảm sút dẫn đến năng suất và chất lượng lao động bị ảnh hưởng. - Hệ thống thời tiết phía Nam chịu tác động của áp thấp mùa hạ Châu Á và dải áp thấp ...

12 Ảnh hưởng của tiếng ồn đến chức năng của cơ thể: - Với tiếng ồn tần số trung bình thường gây giảm sức nghe. - Với tiếng ồn tần số cao (>1000Hzt) và cường độ cao (≥85dBA) trước tiên thường gây suy giảm sức nghe và sau ...

20 Như vậy, tất cả các yếu tố môi trường khí hậu tự nhiên, điều kiện lao động, môi trường vi xã hội, các điều kiện vật chất, tinh thần. trên tàu đều có xu hướng bất lợi cho sức khỏe của người lao động biển, nếu tình ...

28 cao, thì kinh tế tích lũy đã khá, sức khỏe giảm sút nên không muốn đi biển nữa mà muốn lên đất liền để tìm công việc khác ít vất vả và ít nguy hiểm hơn [9]. Vì lẽ đó, nhiều nước đã rất quan tâm đến công tác chăm sóc và ...

36 - Nhóm 2 : Gồm 300 thuyền viên đang làm việc trên 13 tàu viễn dương của 2 công ty VOSCO và Vitranschart, tất cả các thuyền viên đều được theo dõi các chỉ tiêu đánh giá tình trạng sức khỏe và biến đổi bệnh lý trước và sau chuyến ...

44 Bảng 2.1. Phân loại chỉ số BMI theo tiêu chuẩn của WHO sử dụng cho người Châu Á – 2000 [138] Giới Quá gầy Gầy Hơi gầy B.thường Thừa cân Béo Quá béo Nam <16 16-16,9 17-18,4 18,5-22,9 23-24,9 25-29,9 >30 Tình trạng dinh dưỡng (nam giới) ...

52 - Đào tạo môn y học biển cho toàn bộ sỹ quan boong của các công ty vận tải viễn dương để thay thế cho chức danh sỹ quan y tế trên tàu trước đây. - Trang bị đầy đủ dụng cụ y tế và tủ thuốc thiết yếu trên tàu theo đúng Công ...

Còn cao hơn rõ rệt (80,67 %) so với trước hành trình (với p < 0,05). Bảng 3.34. Biến đổi các thành phần nước tiểu của thuyền viên trước và sau hành trình (n=300) Chỉ tiêu nghiên cứu Kết quả nghiên cứu X  SD P Trước hành trình Sau ...

Bảng 3.41. Mức độ trầm cảm của các đối tượng nghiên cứu (test Beck) Mức trầm cảm Kết quả nghiên cứu p Trước hành trình Sau hành trình Số mắc Tỷ lệ (%) Số mắc Tỷ lệ (%) Nhẹ (5-7 điểm) 69 23,00 103 34,34 < 0,05 Vừa (8-15 điểm) 17 ...

Bị cô đặc). gây mất cân bằng nội môi và làm tăng gánh nặng cho tim [17], [26] [45]. Nguyễn Trường Sơn (2003) [49], [52] thấy rằng khi làm việc trong môi trường nóng, ẩm làm nhịp tim của người lao động tăng, tần số hô hấp tăng lên, cơ ...

- Về chiều cao Chiều cao trung bình của thuyền viên vận tải viễn dương là 167,46  4,85 cm, cao hơn chiều cao của lao động trên đất liền và cao hơn so với các nghiên cứu trước đây trên cùng nhóm đối tượng nghiên cứu từ 2 - 4 cm và có ...

Của cơ thể thuyền viên và kéo theo đó là sự biến đổi tỷ lệ mắc nhiều loại bệnh lý khác nhau mà chúng tôi sẽ bàn dưới đây: 4.3.1. Biến đổi thể lực và một số chức năng cơ thể trước và sau một chuyến hành trình + Biến đổi ...

Có tính nhóm b đã lâu t quan của mỗi con người thông qua bộ não. Khi hoạt động của bộ não bị rối loạn, gây nên những biến đổi bất thường được thể hiện trong ý nghĩ, cảm xúc, hành vi, tác phong và ý thức của con người. Bệnh ...

(băng bó, tiêm truyền, thở ô xy, khám bệnh.). Kiểm tra sau khoá học không có học viên được điểm trung bình trở xuống mà tất cả đều đạt mức độ khá, giỏi. Các kỹ năng thực hành sau khoá học đều tăng cao tuyệt đối so với trước ...

Thảo quốc gia về phát triển y tế biển đảo lần thứ, Hải Phòng 2004 , Nhà xuất bản y học, tr. 48-51. 28. Hội Tim mạch học Việt Nam (2008), Khuyến cáo 2008 của Hội tim mạch học Việt Nam về các bệnh lý tim mạch và chuyển hóa, Hà Nội ...

82. Dolmierski R, Kwiatkowski SR, Nitka J. (1974), Psychological aspects of seamen adaptation to the prolonged voyages, Bull. Inst. Mar. Trop. Med. Gdynia Poland, Vol 25, p. 17 - 21. 83. Dolmierski R, Kwiatkowski SR, Nitka J. (1975), Auto testing of psycho physiological abilities of seamen to take ...

PHỤ LỤC 1 MẪU PHIẾU ĐIỀU TRA ĐẶC ĐIỂM THẦN KINH – TÂM LÝ CỦA THUYỀN VIÊN VẬN TẢI VIỄN DƯƠNG PHỤ LỤC 1.1 PHIẾU ĐIỀU TRA TRẮC NGHIỆM TÂM LÝ CHUNG CỦA THUYỀN VIÊN MS người được PV . Tuổi Chức danh trên tàu: . Tuổi nghề . Tên ...

PHỤ LỤC 2 PHIẾU ĐIỀU TRA ĐÁNH GIÁ TÌNH TRẠNG DINH DƯỠNG VÀ HỘI CHỨNG CHUYỂN HÓA CỦA THUYỀN VIÊN VIỆT NAM LÀM VIỆC TRÊN TÀU BIỂN VIỄN DƯƠNG I. THÔNG TIN CHUNG VỀ NGƯỜI ĐƯỢC PHỎNG VẤN STT Câu hỏi Phương án trả lời Mã 1. Họ và ...

V. PHẦN KHÁM LÂM SÀNG 41. Huyết áp đo tại thời điểm khám Lần 1: mmHg Lần 2: mmHg 42. Chiều cao .kg 43. Cân nặng .cm 44. Vòng eo .cm 45. Vòng mông cm 46. BMI . VI. KẾT QUẢ XÉT NGHIỆM MÁU 47. Glucose máu . mmol 48. Cholesterol mmol 49. Triglycerid mmol 50. HDL - ...

Tại tàu, tự cắt cho nhau  Khi tàu cập bến, cắt tại tiệm  6. Bạn đánh giá thế nào về vệ sinh chung của tàu khi bạn tham gia hành trình - Rất sạch sẽ, đảm bảo các yêu cầu về vệ sinh theo các qui định quốc tế  - Sạch ở mức ...

IV SAU KHI HỌC XONG KHÓA HỌC VÀ PHỤ TRÁCH Y TẾ TRÊN TÀU C28 Bạn đã từng phải xử trí các trường hợp cấp cứu, bệnh tật, tai nạn và các vấn đề y tế khác ( dịch bệnh, tử vong.) khi ở trên biển? Có  1 Chưa  2 C29 Kết quả việc ...

PHỤ LỤC 9 CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO Y HỌC BIỂN CHO SỸ QUAN TẦU BIỂN VIỆT NAM Cơ sở đào tạo: Viện Y học biển - Bộ Y tế. 1. MỤC TIÊU ĐÀO TẠO 1.1 Mục tiêu tổng quát - Trang bị cho các sỹ quan boong và radio những kiến thức cơ bản về Y ...

3.1.Vấn đề cho chuyến dưỡng cho n HỌC PHẦN 3 Y HỌC DỰ PHÒNG TRÊN TÀU BIỂN 20 I. CÁC VẤN ĐỀ VỆ SINH PHÒNG BỆNH 1. Vệ sinh môi trường lao động và bệnh nghề nghiệp 1.2. Đặc điểm vi khí hậu trên tàu biển, các biện pháp vệ sinh chỗ ...

Bảng 3.11. Năng lượng và thành phần dinh dưỡng của khẩu phần ăn trung bình / ngày/ thuyền viên Năng lượng và các chất dinh dưỡng Đơn vị Thuyền viên Tiêu chuẩn của lao động nặng VN Năng lượng Kcal 3500,47 3400,00 - 3600,00 Protein g 140,80 ...

Loạn dưỡng tiết, ch hóa Bảng 3.21. Tỷ lệ mắc bệnh theo nhóm tuổi nghề của thuyền viên (n=600) Tuổi nghề Nhóm bệnh 2 - 5 năm 6 - 10 năm 11 - 15 năm 16 - 20 năm ≥ 21 năm (n = 113) (n= 125) (n=141) (n = 117) (n= 104) Số mắc (n) Tỷ lệ (%) Số mắc (n) ...