Để xây dựng cảng trung chuyển quốc tế nếu nhìn từ góc độ địa lý hàng hải không có cảng biển nào ở Việt Nam tốt và thuận lợi hơn cảng Vân Phong. Với luồng biển rộng 400m, độ sâu từ 22 - 27m, nhiều đoạn độ sâu 41m, nằm trong ...
Có một sự khác biệt rất lớn trong năng lực tiếp nhận tàu giữa các cảng biển ở Đồng bằng sông Cửu Long và các cảng biển tại cụm cảng TP Hồ Chí Minh - Bà Rịa Vũng Tàu - Đồng Nai. Các cảng biển ở ĐB SCL chỉ có thể tiếp nhận ...
Thủ tục để triển khai dự án nên số vốn giải ngân chưa nhiều. Cũng như vốn ngân sách nhà nước, vốn ODA cho ĐTPT cảng biển nhà nước giao cho Cục Hàng hải Việt Nam, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam và các địa phương quản lý sử ...
CHƯƠNG 2 THỰC TRẠNG ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CẢNG BIỂN VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2005 - 2011 2.1. KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG CẢNG BIỂN VIỆT NAM Lợi thế và bất lợi của Việt Nam trong ĐTPT cảng biển Toàn bộ lãnh thổ Việt Nam như "vùng duyên ...
1.7. BÀI HỌC KINH NGHIỆM ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CẢNG BIỂN THẾ GIỚI VÀ KHẢ NĂNG ÁP DỤNG Ở VIỆT NAM Qua nghiên cứu sự phát triển của các cảng biển thế giới và khu vực, luận án rút ra được 8 bài học kinh nghiệm có thể áp dụng ở ...
- Q j : Khối lượng hàng hoá vận chuyển qua cảng thứ j - j: là chỉ số để chỉ thứ tự dự án cảng biển trên toàn quốc j = 1 - n. Giả định có n dự án cảng biển trên toàn quốc. Chỉ tiêu này rất quan trọng khi đánh giá hiệu quả đầu ...
Thác cảng. Vì thế không tính được lợi nhuận từ đầu tư và lợi nhuận từ kinh doanh để thu hồi vốn đầu tư của nhà nước. 1.4.2. Nội dung quản lý hoạt động đầu tư phát triển cảng biển a. Trên góc độ vĩ mô Nhà nước thường ...
Cũng như phải đảm bảo chất lượng công trình . Ví dụ như cảng Rotterdam (Hà Lan) đã tồn tại 150 năm và hiện nay vẫn là cảng quan trọng của Châu Âu. Cảng Sài Gòn được đầu tư cải tạo năm 1999, song có nhiều vấn đề chưa phù hợp ...
Thuật ngữ "cảng biển" không phải lúc nào cũng đồng nghĩa với việc vị trí của cảng phải đặt ở vị trí cửa biển hay ven biển mà có thể nằm sâu trong các cửa sông, nhưng phải có luồng vào cảng tiếp nhận được tàu biển. ...
LỜI MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Cảng biển là nguồn tài sản lớn của quốc gia có biển như Việt Nam. Một hệ thống cảng biển hiện đại, thông suốt là động lực to lớn thúc đẩy kinh tế xã hội phát triển, bởi vì cảng ...
Bộ Giáo Dục Và Đào Tạo Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Nguyễn Thị Thu Hà Đầu Tư Phát Triển Cảng Biển Việt Nam Giai Đoạn 2005 - 2020 Chuyên Ngành : Kinh Tế Phát Triển (Kinh Tế Đầu Tư) Mã Số : 63.31.05.01 Mã Số Ncs : 28.04Đt Luận Án ...
CÔNG NHÂN CANON VIỆT NAM ĐÌNH CÔNG ĐÒI TĂNG LƯƠNG Sáng nay 7/6, công nhân làm việc tại Công ty Canon Việt Nam đã đồng loạt đ ình công yêu cầu tăng lương giảm giờ làm. Có mặt tại Công ty Canon Việt Nam đặt tại KCN Thăng Long (huyện Đông ...
Trang 1582, Trang 1583, Trang 1584, Trang 1585, Trang 1586, Trang 1587, Trang 1588, Trang 1589, Trang 1590, Trang 1591,