Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh ABS Nghề Công nghệ ô tô – Trình độ cao đẳng - CĐ Nghề Công nghiệp Hải Phòng - 1

BAN NHÂN DÂN TỈNH THANH HÓA

TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ CÔNG NGHIỆP


GIÁO TRÌNH

BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANH ABS

NGHÀNH, NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG


Hải Phòng, 2019

TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN


Có thể bạn quan tâm!

Xem toàn bộ 153 trang tài liệu này.

Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể được phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo.

Mọi mục đich khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm.

Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh ABS Nghề Công nghệ ô tô – Trình độ cao đẳng - CĐ Nghề Công nghiệp Hải Phòng - 1


3

LỜI NÓI ĐẦU


Giáo trình mô đun Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh ABSđược xây dựng và biên soạn trên cơ sở chương trình khung đào tạo nghề Công nghệ ô tô đã được Ban Giám Hiệu Trường Cao đẳng Công nghiệp Hải Phòng thẩm đinh và phê duyệt dựa vào năng lực thực hiện của người kỹ thuật viên ở các bậc trình độ: Cao đẳng, Trung cấp và Sơ cấp.

Trên cơ sở phân tích nghề và phân tích công việc của các cán bộ, kỹ thuật viên có nhiều kinh nghiệm, đang trực tiếp sản xuất và căn cứ vào tiêu chuẩn kiến thức, kỹ năng của ngành nghề để biên soạn giáo trình nhằm mục đích đạt được các nguyên tắc: Tính định hướng thị trường lao động; Tính hệ thống và khoa học; Tính ổn định và linh hoạt; Hướng tới liên thông, chuẩn đào tạo nghề khu vực và thế giới; Tính hiện đại và sát thực với sản xuất.

Giáo trình mô đun Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh ABS được dùng làm giáo trình cho học sinh - sinh viên trong nhà trường hoặc công nhân kỹ thuật, các nhà quản lý và người sử dụng nhân lực tham khảo.

Mặc dù ban biên soạn đã rất cố gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi sai

sót. Ban biên soạn rất mong nhận được những ý kiến đóng góp để giáo trình mô đun Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh ABS được hoàn thiện hơn, đáp ứng được yêu cầu của thực tế sản xuất ở các doanh nghiệp hiện tại và trong tương lai.

Hải Phòng, ngày tháng năm 2019


Tổ bộ môn


3

MỤC LỤC

MĐ 31.01. Hệ thống phanh ABS 13

1. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại hệ thống phanh ABS 13

1.1. Nhiệm vụ hệ thống phanh ABS 16

1.2. Yêu cầu hệ thống phanh ABS 16

1.3. Phân loại: 17

1.3.1. Phân loại theo phương pháp điều khiển 17

1.3.2. Phân loại theo các phương án bố trí hệ thống điều khiển của ABS 18

2. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh ABS. 21

2.1. Sơ đồ cấu tạo hệ thống phanh ABS 21

2.2. Nguyên lý hoạt động hệ thống phanh ABS 24

2.2.1. Khi phanh bình thường (ABS không hoạt động). 24

2.2.2. Chế độ tăng áp 24

2.2.3. Chế độ giữ áp 25

2.2.4. Chế độ giảm áp 26

3. Cấu tạo các bộ phận trong hệ thống phanh ABS. 26

3.1. Cảm biến tốc độ bánh xe 26

3.1.1. Nhiệm vụ 26

3.1.2. Phân loại 26

3.1.3. Cấu tạo 27

3.1.4. Nguyên lý hoạt động 27

3.2. Cảm biến giảm tốc 28

3.2.1. Nhiệm vụ 28

3.2.2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động 28

3.2.3. Hiện tượng nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra sửa chữa 30

3.3. Bộ chấp hành thủy lực 30

3.3.1. Sơ đồ cấu tạo 30

3.3.2. Cấu tạo 31

3.3.3. Nguyên lý hoạt động 31

3.3.4. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra sửa chữa bộ

chấp hành 36

3.4. Hộp điều khiển điện tử (ECU) 37

3.4.1. Phần xử lý tín hiệu 37

3.4.2. Phần logic điều khiển 38

3.4.3. Bộ phận an toàn 38

3.4.4. Bộ chẩn đoán và lưu giữ mã lỗi 38

4. Hệ thống phanh ABS có EBD 43

4.1. Khái quát về hệ thống EBD 44


4

4.2. Hoạt động hệ thống EBD 44

5. Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BAS) 45

5.1. Khái quát 45

5.2. Hoạt động 46

6. Hệ thống TRC VÀ VSC 47

6.1. Khái quát về TRC (Hệ thống điều khiển lực kéo) 47

6.2. Cấu tạo 48

7. Hệ thống ổn định xe bằng điện tử (ESP) 61

8. Một số sơ đồ hệ thống phanh ABS (tham khảo) 63

MĐ 31.02. Tháo lắp hệ thống phanh ABS 67

1. Quy trình tháo, lắp kiểm tra hệ thống phanh ABS 67

1.1. Chuẩn bị dụng cụ 67

1.2. Quy trình tháo hệ thống phanh ABS 69

1.2.1. Chuẩn bị 69

1.2.2. Trình tự thực hiện 70

1.3. Quy trình lắp bộ chấp hành 77

1.4. Quy trình lắp cảm biến tốc độ phía trước 81

1.5. Lắp cảm biến tốc độ phía sau 82

2. Sửa chữa hệ thống phanh ABS 86

2.1. Sửa chữa và bảo dưỡng bộ chấp hành ABS 86

2.2. Quy trình tháo lắp, bảo dưỡng - sửa chữa cảm biến. 86

MĐ 31.03. Sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống phanh ABS 89

1. Quy trình bảo dưỡng hệ thống phanh ABS 89

1.1. Chuẩn bị dụng cụ, bố trí vị trí làm việc 89

1.1.1. Tài liệu sửa chữa 89

1.2. Kiểm tra hư hỏng do tiếp xúc 92

1.3. Kiểm tra mã DTC và dữ liệu lưu tức thời 96

1.3.1. Kiểm tra DTC (dùng máy chẩn đoán) 96

1.3.2. Xóa mã DTC (Dùng máy chẩn đoán) 96

1.3.3. Kiểm tra mã DTC (dùng dây chẩn đoán SST) 96

1.3.4. Xóa DTC (dùng dây kiểm tra SST) 97

1.3.5. Kết thúc việc kiểm tra hoặc xóa mã DTC 97

1.3.6. Bảo dưỡng hệ thống phanh ABS 97

2. Sửa chữa hệ thống phanh ABS 102

2.1. Chuẩn bị dụng cụ, bố trí vị trí làm việc 102

2.2. Kiểm tra hệ thống chẩn đoán 104

2.2.2. Chức năng kiểm tra ban đầu 105

2.2.3. Kiểm tra bộ chấp hành 113

2.2.4. Kiểm tra các cảm biến tốc độ 115

MĐ 31.04. Kiểm tra hệ thống phanh ABS 119


5

1. Đắc điểm sai hỏng của hệ thống phanh ABS 119

1.1. Đặc điểm sai hỏng 119

1.2. Nguyên nhân sai hỏng 120

2. Các phương pháp kiểm tra chẩn đoán hệ thống phanh ABS 121

2.1. Đo quãng đường phanh trên đường 121

2.2. Đo gia tốc chậm dần, thời gian phanh trên đường 122

2.3. Đo lực phanh hoặc mô men phanh trên bệ thử 122

2.4. Đo lực phanh và hành trình bàn đạp phanh 123

2.5. Dùng tự chẩn đoán trên xe 124

3. Quy trình kiểm tra và chẩn đoán sai hỏng của hệ thống phanh ABS 125

3.1. Chuẩn bị dụng cụ, bố trí vị trí làm việc 125

3.1.1. Tài liệu sửa chữa 125

3.1.2. Dụng cụ và thiết bị đo 125

3.2. Kiểm tra chẩn đoán thông qua dấu hiệu bên ngoài 127

3.2.1. Lực phanh không đủ 127

3.2.2. Kiểm tra trợ lực phanh 129

3.2.3. Kiểm tra xy lanh tổng phanh 130

3.3. Kiểm tra chỉ có một phanh hoạt động hay bó phanh 130

3.4. Kiểm tra chân phanh rung (khi ABS không hoạt động) 135

3.5. Kiểm tra khác 136

3.6. Dùng máy và thiết bị kiểm tra 143

3.7. Tổng hợp và đưa ra kết quả kiểm tra chẩn đoán 144


6



7

CHƯƠNG TRÌNH MÔ ĐUN

Tên mô đun: Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh ABS

M ố mô đun: MĐ 32

Thời gian mô đun: 45 h (Lý thuyết: 15h; Thực hành: 26h; KT: 4h)

1. VỊ TRÍ, TÍNH CHẤT CỦA MÔN HỌC :

- Vị trí của mô đun: Mô đun được bố trí dạy sau các môn học/ mô đun sau: : MH 01, MH 02, MH 03, MH 04, MH 05, MH 06, MH 07, MH 08, MH 09, MH 10,

MH 11, MH 12, MH 13, MH 14, MH 15, MĐ 16, MĐ 17, MĐ 18, MĐ 19, MĐ 20,

MĐ 21, MĐ 22, MĐ 23, MĐ 24, MĐ 25, MĐ 26, MĐ 27, MĐ 28, MĐ 29, MĐ 30.

- Tính chất của mô đun: Mô đun chuyên môn bắt buộc.

2. MỤC TIÊU CỦA MÔN HỌC :

1. Kiến thức

- Trình bày đủ các yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại hệ thống phanh trong ô tô

- Giải thích được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh ABS ô tô

- Phân tích được những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng của các bộ phận hệ thống phanh ABS trong ô tô

- Trình bày được phương pháp kiểm tra bảo dưỡng và sữa chữa những sai hỏng của các bộ phận hệ thống phanh ABS

2. Kỹ năng

- Tháo, kiểm tra bảo dưỡng và lắp hệ thống phanh ABS đúng quy trình đảm bảo hoạt động tốt

- Nhận dạng được các chi tiết trong hệ thống phanh ABS

- Sử dụng đúng các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn

3. Năng lực tự chủ và trách nhiệm

- Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong công nghệ ô tô

- Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.

III. NỘI DUNG MÔ ĐUN:


MĐ 31.01. Hệ thống phanh ABS

MĐ 31.02. Tháo lắp hệ thống phanh ABS

MĐ 31.03. Sửa chữa bảo dưỡng hệ thống phanh ABS MĐ 31.04. Kiểm tra hệ thống phanh ABS



8

..... Xem trang tiếp theo?
⇦ Trang trước - Trang tiếp theo ⇨

Ngày đăng: 29/06/2022