Cơ Sởû Vậtọt Chấtát Kỹõ Thuậtọt Phụcùc Vụï Du Lịch

2.2.4. Cơ sởû vậtọt chấtát kỹõ thuậtọt phụcùc vụï du lịch

Hoạt động lưu trú

Với chính sách mở cửa: cho phép nhiều thành phần kinh tế tham gia kinh doanh lưu trú, kể cả đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực khách sạn đã làm cho cơ sở lưu trú của tỉnh tăng lên nhanh chóng. Vào thời điểm năm 2001 toàn tỉnh có 162 khách sạn với 3730 phòng thì đến năm 2005 toàn tỉnh đã có đến 301 cơ sở kinh doanh lưu trú (kể cả nhà khách) với 6.714 phòng tăng 1,8 lần so với năm 2001. Tổng số khách sạn đã được Sở Du lịch- Thương Mại tổ chức thẩm định, phân loại xếp hạng tính đến nay là 233, trong đó có 1 khách sạn 5 sao, 3 khách sạn 4 sao, 5 khách sạn 3 sao, 29 khách sạn 2 sao và 75 khách sạn 1 sao, 105 khách sạn đạt tiêu chuẩn tối thiểu và hiện nay số khách sạn đạt tiêu chuẩn tối thiểu còn lớn hơn do một số khách sạn của tư nhân không hoặc chưa đăng ký để chứng nhận tiêu chuẩn.

Trong các thành phần kinh tế tham gia kinh doanh dịch vụ lưu trú, các khách sạn thuộc khu vực doanh nghiệp Nhà nước và có vốn đầu tư nước ngoài mặc dù chiếm tỷ trọng thấp hơn khu vực tư nhân nhưng hầu hết đều có quy mô lớn, chiếm những vị trí thuận lợi, cung cấp cho khách hàng dịch vụ đa dạng và có chất lượng cao. Xu hướng tới là số lượng khách sạn thuộc thành phần kinh tế quốc doanh sẽ không tăng do những nguyên nhân như: cổ phần hoá các doanh nghiệp Nhà nước, bán tài sản của Nhà nước.

Trong khi đó số lượng khách sạn có vốn đầu tư nước ngoài và khách sạn quốc doanh sẽ tăng trong thời gian tới. Tuy nhiên do lượng khách du lịch tăng nhanh chóng trong những năm qua và đặc biệt và vào các dịp tết, lễ hội, thì lượng phòng không đáp ứng đủ cho khách du lịch từ đó dẫn đến các hiện tượng tăng giá phòng và khách phải trọ qua đêm trong các cơ sở không đủ tiêu chuẩn, thậm chí còn phải lưu trú trên bãi biển làm mất mỹ quan của thành phố du lịch. Điều này không làm hài lòng khách du lịch đồng thời khó mà lôi kéo khách quay trở lại lần sau được.

Phương tiện vận chuyển hành khách

Với chủ trương kêu gọi mọi thành phần kinh tế tham gia phát triển du lịch của tỉnh Khánh Hoà, các doanh nghiệp, hợp tác xã tư nhân đầu tư nhiều loại ôtô vận tải khách để phục vụ cho nhu cầu đi lại của khách.

Ngoài ra nhiều địa điểm du lịch của tỉnh nằm trên các hòn đảo nên toàn tỉnh có 125 tàu và ca nô, 65 thuyền máy để đưa đón khách đi tham quan, nghỉ mát ở các khu du lịch không nằm trên đất liền.

Phương tiện vận chuyển hành khách tuy khá nhiều nhưng đa phần vẫn là xe đời cũ rẻ tiền và không có xe ôtô cao cấp để chuyên phục vụ cho khách sang trọng nước ngoài. Đồng thời vào những dịp lễ hội lượng xe cũng không đủ để phục vụ du khách.

2.2.5. Cácùc dịch vụï hỗã trợï

Trên địa bàn tỉnh có rất nhiều danh lam thắng cảnh, địa điểm tham quan vui chơi giải trí, di tích văn hoá lịch sử nổi tiếng còn có các dịch vụ chăm sóc sức khỏe, các khu nghỉ dưỡng, chữa bệnh, các dịch vụ lặn khám phá vẻ đẹp kỳ bí của đáy biển, các trò chơi thể thao trên biển. Nhưng hầu như đều được tổ chức vào ban ngày, còn ban đêm thì hoạt động vui chơi giải trí còn rất đơn điệu nghèo nàn về cả số lượng lẫn chất lượng. Đặc biệt là thiếu những trung tâm mua sắm lớn với những sản phẩm đặc trưng, truyền thống của tỉnh để phục vụ cho khách du lịch. Điều này đã phần nào làm giảm sức hấp dẫn của du lịch tỉnh Khánh Hoà đồng thời cũng hạn chế sức tiêu dùng của khách du lịch dẫn đến doanh thu du lịch tăng chậm.

2.2.6. Cơ sởû hạï tầnàng phụcùc vụï du lịch

Thời gian qua tỉnh đã quan tâm đầu tư cơ sở hạ tầng nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển du lịch của tỉnh cũng như khai thác hết tiềm năng du lịch của tỉnh.

Giao thông

Đường bộ: Tỉnh nằm ở phía Nam Trung Bộ có đường quốc lộ 1A đi xuyên qua

tỉnh, quốc lộ 26 đi lên thành phố Buôn Ma Thuộc. Toàn tỉnh có tổng cộng 2839,3km đường bộ trong đó có 200km là do trung ương quản lý.

Tất cả những trục giao thông chính từ trung tâm thành phố Nha Trang đến các huyện thì đều là đường nhựa, bê tông trừ huyện đảo Trường Sa. Đặc biệt là những con đường dẫn đến các khu du lịch, các danh lam thắng cảnh, các di tích lịch sử văn hoá đều đã đầu tư nâng cấp, xây mới nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho khách du lịch.

Đường sắt: Khánh Hoà có tuyến đường sắt Bắc Nam chạy xuyên qua tỉnh, ga Nha Trang là một ga chính mà tất cả các tàu đều đỗ. Do đó rất thuận lợi cho khách du lịch tới Nha Trang bằng đường sắt.

Đường thủy: Khách Hoà có hơn 200Km tiếp giáp với biển rất thuận tiện cho việc phát triển giao thông thủy. Hiện nay Khánh Hoà có 2 cảng lớn là cảng Nha Trang và cảng Cam Ranh. Đây là 2 cảng có thể đón tiếp du khách quốc tế đến với Khánh Hoà. Đặc biệt là cảng Cam Ranh được xếp vào loại cảng biển tốt nhất thế giới.

Đường hàng không: Hiện nay Khánh Hoà sân bay quốc tế Cam Ranh. Sân bay này rất thuận tiện để đón khách du lịch bằng đường hàng không. Tuy nhiên do sân bay Cam Ranh mới được đưa vào sử dụng nên cơ sở hạ tầng chưa được tốt vì vậy tỉnh và ngành hàng không đang gấp rút đầu tư trang thiết bị, cơ sở hạ tầng để đón khách quốc tế bay trực tiếp đến Khánh Hoà.

Điện nước

Khánh Hoà đã đầu tư xây dựng mạng lưới điện khá hoàn chỉnh. Hầu hết các huyện xã trong tỉnh đều có lưới điện quốc gia chỉ trừ các đảo xa phải sử dụng máy phát điện. Đặc biệt các đảo có các địa điểm du lịch đều trang bị máy phát điện công suất lớn đảm bảo cung cấp đủ điện phục vụ cho du khách.

Hệ thống cung cấp nước sinh hoạt tại các thành phố, thị xã chưa đáp ứng đủ nhu cầu nước sạch cho nhân dân. Còn những làng xã thì hầu như đều sử dụng nước ngầm, thậm chí một số nơi sử dụng nước từ các giếng đào không đảo bảo vệ sinh

cho nhân dân. Vì vậy những địa điểm du lịch ở xa thành phố hay trên các hòn đảo phải chở nước sạch từ thành phố tới rất tốn kém, điều này đã dẫn đến chi phí phục vụ tăng làm giả khả năng cạnh tranh của ngành du lịch tỉnh.

Hiện nay tỉnh đang kêu gọi các nhà đầu tư trong nước cũng như nước ngoài tham gia đầu tư các nhà máy các nước ở huyện Ninh Hoà, Vạn Ninh và nâng cao năng suất nhà máy cấp nước ở Thành phố Nha Trang.

Thông tin liên lạc: Mạng lưới bưu chính viễn thông của tỉnh đã được đầu tư rất sớm và thường xuyên nâng cấp nên đã đáp ứng được nhu cầu thông tin liên lạc với các tỉnh. Tất cả các khu vực trung tâm thành phố, huyện xã đều có mạng lưới điện thoại cố định và di động.

Tóm lại, với quyết tâm đầu tư để Khánh Hoà trở thành một trung tâm du lịch nổi tiếng của cả nước cũng như thế giới, trong những năm qua và hiện tại tỉnh đang tập trung đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng, giao thông liên lạc, điện, nước…để phục vụ tốt cho các khu du lịch, khu vui chơi giải trí nhằm tạo điều kiện thu hút và kéo dài ngày lưu trú của khách du lịch đến Khánh Hoà. Thực tế phát triển những năm qua đã làm thay đổi diện mạo du lịch tỉnh Khánh Hoà.

2.2.7. Đầuàu tư vàoứo ngànứnh du lịch tỉnh Khánùnh Hoàø

Những năm qua tỉnh Khánh Hoà đã thực hiện chính sách kinh tế cởi mở linh hoạt nhằm tạo điều kiện cho các doanh nghiệp, các tổ chức trong và ngoài nước quan hệ hợp tác kinh tế trên tinh thần bình đẳng cùng có lợi. Năm 1999, tỉnh đã ban hành quy định về đầu tư trực tiếp nước ngoài trên địa bàn tỉnh nhằm giải quyết nhanh chóng các thủ tục cho các nhà đầu tư đến tỉnh, giảm tối đa các chi phí liên quan đến dự án đầu tư, thực hiện mức giá thuê đất thấp, nhằm hỗ trợ và khuyến khích các nhà đầu tư.

Tổng vốn đầu tư theo kế hoạch cho chương trình phát triển du lịch giai đoạn 2001-2005 là 1.622 tỉ, đã thực hiện trong 5 năm là 2.147 tỉ trong đó vốn ngân sách là 88,6 tỉ.

Khánh thành đường du lịch Đầm Môn-Vịnh Vân Phong (vào ngày 18/05/2004) với mức kinh phí 63,011 tỉ đồng. Hoàn thành dự án đường vào khu du lịch Dốc Lết : Gần 6 tỉ đồng. Hoàn thành xây dựng lưới điện, điện trung hạ áp khu du lịch Hòn Bà:7,190 tỉ đồng. ( cả 3 chương trình trên đều sử dụng vốn chương trình quốc gia về du lịch)

Hoàn thành công trình đường lên Hòn Bà: 82 tỉ, đường Nguyễn Tất Thành Nha Trang đi sân bay Cam Ranh (320 tỉ), hoàn thành xây dựng công viên Bờ biển 1 Nha Trang 3 tỉ, đường Phạm Văn Đồng (220 tỉ), đường Khánh Lê-Lâm Đồng (397 tỉ), 25 bến thủy nội địa đưa đón khách du lịch tuyến đảo (20 tỉ, trong đó ngân sách nhà nước 12 tỉ, doanh nghiệp 8 tỉ).

Ngoài ra từ 2001-2005 đã có thêm 100 khách sạn với hơn 2.400 phòng thuộc các thành phần kinh tế ra đời với trang thiết bị hiện đại, phát triển thêm tàu phục vụ du lịch trên 200 chiếc vốn đầu tư 50 tỉ đồng, trong đó có 4 tàu đáy kính, mạng lưới taxi với 6 doanh nghiệp đăng ký hoạt động 250 đầu xe tổng vốn đầu tư 50 tỉ đồng, mạng lưới xe bus với 44 đầu xe tổng vốn đầu tư 35 tỉ đồng.

Hiện nay tỉnh đang kêu gọi các nhà đầu tư trong và ngoài nước đầu tư vào các dự án du lịch như (bảng phụ lục 2.1).

Nhìn chung hầu hết loại hình đầu tư tập trung vào các khu du lịch, khách sạn, làng nghỉ dưỡng, các điểm du lịch sinh thái còn trong lĩnh vực khu vui chơi giải trí thì lượng đầu tư còn rất ít. Điều này đã tạo nên sự không cân đối trong các

sản phẩm du lịch của tỉnh.

2.2.8. Nguồnàn nhânân lựcùc ngànứnh du lịch tỉnh Khánùnh Hoàø

Bảng 2.5:Thực trạng, số liệu dự báo về nguồn nhân lực du lịch trên địa bàn tỉnh

Chỉ Tiêu

Báo cáo và dự báo theo năm
2001	2002	2003	2004	2005	2010 (Ước)
Tổng số lao động du lịch	2.850	3.800	4.354	4.660	5.300	8.500
Phân theo trình độ
Trình độ trên đại học			3	3	5	21
Trình độ Đại học, cao đẳng			941	1.255	1.378	3.400
Trình độ trung cấp			351	480	636	1.785
Trình độ sơ cấp			901	977	1.426	2.019
Trình độ khác			2.158	1.945	1.855	1.275

Có thể bạn quan tâm!

Xem toàn bộ 65 trang tài liệu này.

Nhìn vào bảng 2.5 ta thấy lực lượng lao động phục vụ trong ngành du lịch tương đối đông, nhưng cán bộ quản lý trình độ trên đại học còn rất thấp, thiếu hẳn đội ngũ làm du lịch chuyên nghiệp và đặc biệt là đội ngũ hướng dẫn viên. Ngoài ra thu nhập của người lao động trong ngành du lịch còn thấp, chưa thu hút được nhân tài cho ngành du lịch.

2.2.9. Hoạtùt độnọng Marketing củaỷa du lịch tỉnh Khánùnh Hòaứa

Hoạtùt độnọng nghiênân cứuùu thị trườnứng

Toàn tỉnh Khánh Hòa có tổng cộng 269 doanh nghiệp đăng ký hoạt động kinh doanh lữ hành, trong đó trung tâm điều hành hướng dẫn trực thuộc công ty du lịch Khánh Hòa là nơi có đội ngũ hướng dẫn viên kinh nghiệm và kinh nghiệm nhất. Tuy nhiên, thời gian qua hoạt động nghiên cứu thị trường chưa tập trung còn riêng biệt, nhỏ lẻ của các đơn vị, do đó chưa nắm bắt hết nhu cầu ngày càng đa dạng và phong của khách du lịch.

Phânân khúcùc thị trườnứng vàø lựaùa chọnùn thị trườnứng mụcùc tiêuâu

Phân khúc và lựa chọn thị trường mục tiêu nhằm thỏa mãn nhu cầu tốt nhất của khách du lịch mà doanh nghiệp nhắm đến, nhưng ngành du lịch Khánh Hòa chưa chú trọng trong việc này, bởi vỉ đa số khách du lịch tới Nha Trang đều thông qua các hãng lữ hành ở các địa phương khác.

Chiếnán lượcùc sảnỷn phẩmồm

Sản phẩm du lịch Khánh Hòa chưa phong phú, đa dạng và có đặc sắc riêng biệt, chưa có nhiều trung tâm thương mại, siêu thị, những làng nghề truyền thống và các loại hình vui chơi giải trí do đó làm giảm ngày lưu trú của khách du lịch.

- Tổ chức thành công các hoạt động văn hóa- du lịch Khánh Hòa các năm theo chủ đề như: Tháng 4 “Du lịch-Lễ Hội Xứ Trầm Hương“,; Tháng 6 “Nối Kết Con Đường Di Sản Miền Trung-Du Lịch Hè Nha Trang”, định kỳ tổ chức tháng du lịch hàng năm với chủ đề “Tháng 8-Nha Trang-Điểm Hẹn”.

Tour du lòch

- Tour du ngoạn, Nghỉ dưỡng :Tour tàu Đáy Kính, du ngoạn Đảo, đêm Hòn Tằm

- Tour thể thao : Lặn biển, Dù kéo, Mô tô nước, Lướt ván.

- Tour du lịch sinh thái : Hòn Bà-Thác Thiên Thai-Bãi Dài, Vịnh Vân Phong.

- Tour du lịch sông cái

Các tuyến tham quan tự chọn

Trong thành phố

C01: Ăn sáng, thăm chùa Long Sơn, Tháp Bà Ponaga, Hòn Chồng. Ăn trưa nem Ninh Hòa. Chiều thăm Dinh Bảo Đại, chợ đầm, ăn tối tại khách sạn.

C02: Ăn sáng, thăm Đảo Khỉ, tắm biển Dốc Lết, ăn trưa tại Dốc Lết. Chiều về Nha Trang. Ăn tối tại Khách sạn hoặc Nhà hàng Bốn Mùa.

C03: Ăn sáng, thăm Ba Hồ (Đi bộ, leo đá, tắm suối). Ăn trưa tại Quán Gió. Chiều tự do tắm biển. Ăn tối tại Khách sạn hoặc Nhà hàng Bốn Mùa.

C04 : Ăn sáng, đi xe tới Đại Lãnh, tắm biển ăn trưa tại Đại Lãnh. Chiều về Nha Trang. Ăn tối tại Khách sạn hoặc Nhà hàng Bốn Mùa.

Du ngoạn đảo

- Hòn Mun (Đảo Yến), bơi lặn ngắm san hô và cá cảnh; Hòn Một, Hòn Tằm- Làng Chài, Hòn Miễu.

Đêm Hòn Tằm

- Đón Khách tại khách sạn Bảo Đại, xuống tàu đi Hòn Tằm.

- Nhận phòng, lều trại tại Hòn Tằm, tắm biển, thể thao tự do.

- Ăn chiều, lửa trại, dạ vũ, ăn khuya, ngủ. Ăn sáng, leo núi tham quan bãi Thiên Nga, trả lều, phòng, lên tàu về đất liền.

Tour lặn biển

Tận mắt nhìn thấy và chạm tay vào vô vàng sinh vật biển cùng với chuyên viên hướng dẫn lặn theo cùng và giới thiệu về cuộc sống dưới đáy đại dương.

Dịch vụ vui chơi trên biển

- Lặn, Câu cá đêm, Mô tô nước, Lướt ván, Ca nô cao tốc kéo dù, phao.

Tắm bùn khoáng

Theo các nghiên cứu khoa học, nước khoáng nóng và bùn khoáng thiên nhiên chứa nhiều năng lượng, giàu khoáng chất, khí hòa tan và radon nên có tác dụng rất tốt cho tim mạch, thần kinh, khớp và làm đẹp da.

Tuyến đường sông

7h30 lên xe xuống bến cầu Hà Ra, đi thuyền thăm bến ghe Cầu Bóng. Đi ngược sông Cái thăm Chùa Hang (nhiều kỳ tích ly kỳ), ngắm cảnh núi thơm, tắm sông, ăn trưa tại quán Sông Tranh. Chiều về thăm Làng Dừa, uống nước dừa, ghé thăm Lò Gốm, về lại Nha Trang.

Chiếnán lượcùc giáù cảû

Cách định giá của các doanh nghiệp kinh doanh du lịch hiện nay cũng rất linh hoạt (giá tâm lý, giá bán cho khách hàng quen, giá theo mùa). Tuy nhiên do chưa có mức giá thống nhất cho các loại hình dịch vụ nên xảy ra tình trang mỗi nơi một giá.

Bảng 2.6 : Bảng giá các tuyến tham quan trong thành phố

(VNĐ/khách)

Chương Trình

C01	C02	C03	C04
C01	C02	C03	C04	Số khách
1	725.000	745.000	730.000	850.000
2	395.000	415.000	400.000	460.000
3	285.000	305.000	295.000	335.000
4-5	230.000	265.000	255.000	275.000
6-9	190.000	230.000	220.000	240.000
10-16	145.000	175.000	165.000	175.000
17-30	135.000	170.000	150.000	150.000
31-50	115.000	150.000	135.000	135.000

* Giá trên bao gồm : (tiền ăn, xe, hướng dẫn, vé tham quan)

- Giá Tour Du Ngoạn Đảo : 88.000/khách.

(Bao gồm xe, tàu, cơm trưa, trái cây, rượu nho, cà phê, phao bơi, kính lặn, ống thở). Khách tự trả thức uống và các dịch vụ khác tại mỗi đảo.

- Giá Tour Đêm Hòn Tằm : 280.000đ/khách (Phòng máy lạnh khu B), 175.000đ/khách (Phòng máy lạnh khu A), 100.00đ/khách (lều nghỉ).

* Giá trên bao gồm phòng/lều, tàu vận chuyển, ăn chiều, ăn khuya, ăn sáng, tổ chức lửa trại, bảo hiểm.