Các Chỉ Tiêu Chủ Yếu Về Phát Triển Du Lịch Của Vùng Đbscl Giai Đoạn 2000-2015

dân vùng ĐBSCL. Tuy nhiên do chưa có tập trung đầu tư, cải tạo nên hầu hết các tuyến đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng.

Ngoài ra, ĐBSCL đang có kế hoạch cải tạo nâng cấp các cửa sông lớn ra biển, tiếp tục nâng cấp các tuyến vận tải thủy hiện có, đồng thời nghiên cứu xây dựng một cảng mở lớn cho khu vực và đầu tư nâng cấp chiều sâu toàn bộ hệ thống cảng. Về đường sắt đang nghiên cứu, xây dựng tuyến đường sắt Mỹ Tho – Cần Thơ kết nối với tuyến đường sắt Tp Hồ Chí Minh – Mỹ Tho phù hợp với quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường sắt được duyệt và khả năng nguồn vốn.

Hiện nay ĐBSCL có 5 nhà máy điện đã đi vào vận hành với tổng công suất khả dụng là 1.989,6 MW (Chiếm 13,65 % tổng công suất khả dụng toàn quốc) bao gồm: Nhà máy điện Trà Nóc – Cần Thơ: có công suất 154,6 MW; Nhà máy điện Cà Mau 1 và Cà Mau 2 (1x750MW/NM) thuộc trung tâm khí, điện, đạm Cà Mau phát điện lên lưới quốc gia cuối năm 2008; Nhà máy điện Ô Môn 1 (2x300MW), tổ máy 1 của nhà máy nhiệt điện Ô Môn 1 đã hòa vào lưới điện quốc gia tháng 10/2008.

Ngoài ra, các địa phương trong vùng ĐBSCL có sử dụng nguồn điện Diesel tại hầu hết các tỉnh song chỉ là để dự phòng, phải bù công suất phản kháng, phát vào giờ cao điểm, vào mùa khô hoặc khi lưới truyền tải có sự cố. Hiện nay, tổ máy 1 nhiệt điện Ô Môn có công suất 300 MW đã hòa vào lưới điện quốc gia thông qua đường dây 500Kv Cai Lậy – Ô Môn và Ô Môn – Nhà Bè; Lưới điện truyền tải 200kV khu vực ĐBSCL đã có trên 1.500 km chiều dài đường dây 220kV và hiện có 2079,4 km đường dây 110kV. Bên cạnh đó lưới điện trung áp hiện còn tồn tại 3 cấp điện áp 35, 22 và 15 kV.

Hệ thống cấp nước trong Vùng ngày càng được cải thiện do vậy tỉ lệ người dân sử dụng nước sạch ngày càng được nâng lên. Trong vùng hiện có trên 60 hệ thống cấp nước tập trung, trong đó có 15 hệ thống cấp nước cho thành phố, thị xã, còn lại là cho các thị trấn. Tổng công suất cấp nước cho các đô thị vùng ĐBSCL hiện nay khoảng 700.000m3/ngày, trong đó nguồn cấp nước sử dụng nước mặt

khoảng 50% và nước ngầm là 50%. Dân số đô thị được cấp nước trung bình đạt khoảng 70% (Tp Cần Thơ, Vĩnh Long đạt 70 – 90%) với tiêu chuẩn cấp nước bình

quân từ 80-100 lít/người/ngày. Trong những năm gần đây, Chính phủ đã ban hành các chính sách khuyến khích đầu tư hạ tầng kĩ thuật, trong đó chính sách về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch, nên công tác phát triển cấp nước đã được quan tâm nhiều hơn. Nhiều dự án cấp nước đã và đang được đầu tư xây dựng bằng các nguồn vốn ODA và vốn trong nước, một số nhà máy nước được xây dựng có công nghệ hiện đại.

Mạng lưới viễn thông trên địa bàn các tỉnh ĐBSCL đã hoạt động khá tốt và có bước phát triển. Nhìn chung các dịch vụ bưu chính của ĐBSCL có sự tăng trưởng rất nhanh, nhiều dịch vụ có tốc độ phát triển cao hơn 2 – 3 lần so với bình quân cả nước. Số lượng thuê bao, điện thoại cố định, di động và internet tiếp tục tăng nhanh. Mạng lưới viễn thông và Internet ở các tỉnh ĐBSCL đang được đầu tư phát triển, độ an toàn mạng ngày càng cao và có khả năng cung cấp nhiều loại hình dịch vụ mới với công nghệ tiên tiến. Đây là điều kiện thuận lợi để phát triển các ngành kinh tế nói chung du lịch nói riêng.

Trong thời gian vừa qua, hệ thống cơ sở vật chất của vùng đang dần được hoàn thiện. Các tuyến đường giao thông quan trọng đã được nâng cấp và mở rộng thuận lợi cho di chuyển giữa các địa phương, hệ thống cung cấp điện nước và bưu chính viễn thông vẫn luôn được đầu tư nâng cấp hoàn thiện,…phục vụ cho phát triển kinh tế nói chung của vùng và tạo điều kiện cho du lịch phát triển.

4.1.2 Các chỉ tiêu chủ yếu về phát triển du lịch của vùng ĐBSCL giai đoạn 2000-2015

4.1.2.1 Về lượng khách du lịch

Khách du lịch quốc tế

ĐBSCL là một trong 7 vùng kinh tế trọng điểm của cả nước nằm liền kề với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam là khu vực Đông Nam Bộ, tiếp giáp TP Hồ Chí Minh là trung tâm thương mại lớn của cả nước ĐBSCL có nhiều điều kiện thuận lợi trong việc thu hút khách quốc tế. Giai đoạn từ năm 2000 đến năm 2015 lượng khách quốc tế đến vùng nhìn chung tăng.

Bảng 4.3: Lượng khách du lịch quốc tế đến các địa phương vùng ĐBSCL Giai đoạn 2000-2015

Đơn vị tính: nghìn lượt người

Tỉnh thành

2000	2005	2010	2011	2012	2013	2014	2015
Kiên Giang	20,000	60,000	83,000	151,000	163,000	153,000	153,000	161,000
Tiền Giang	144,000	319,000	402,000	414,000	479,000	458,000	459,000	482,000
Vĩnh Long	34,000	85,000	66,000	62,000	61,000	57,000	81,000	86,000
Trà Vinh	0,950	2,480	5,276	3,314	5,970	6,077	6,260	6,573
Long An	0,740	1,120	4,592	5,010	5,556	6,705	7,020	7,371
Cần Thơ	60,580	104,840	163,835	189,150	190,116	210,000	220,021	231,022
Bến Tre	57,060	126,050	86,070	103,602	116,034	130,130	131,500	138,075
Sóc Trăng	2,470	4,380	5,945	7,015	10,890	17,559	17,470	18,344
Bạc Liêu	3,370	6,000	10,714	12,093	15,290	16,231	17,340	18,207
Cà Mau	4,000	9,360	14,600	16,000	17,060	18,150	18,910	19,907
Đồng Tháp	21,730	10,360	3,129	5,814	6,908	6,675	14,729	15,465
An Giang	14,000	30,000	47,400	44,500	51,534	56,885	60,195	63,205
Hậu Giang	0	0	0	0,352	0,530	0,700	0,960	1,320
Tổng	362,900	758,590	892,561	1.013,850	1.122,888	1.137,112	1.187,405	1.248,489
% so với cả nước	16.95	21.81	17.67	16.86	16.40	15.01	15.08	15.72
Cả nước	2.140,100	3.477,500	5.049,855	6.014,032	6.847,678	7.572,352	7.874,312	7.943,651

Có thể bạn quan tâm!

Xem toàn bộ 219 trang tài liệu này.

Nguồn: Tổng cục thống kê, Tổng cục du lịch, Hiệp hội du lịch ĐBSCL 2016

Thị phần khách du lịch quốc tế đến ĐBSCL qua các năm có nhiều biến động. Từ năm 2000-2005 tỷ trọng khách du lịch quốc tế đến vùng tăng 4.86%, từ năm 2005-2010 giảm 4.17% , nhìn chung trong giai đoạn 2000-2010 tỷ trọng khách quốc tế đến vùng tăng nhẹ (0.72%) . Các năm từ 2011 đến 2015 mặc dù tổng lượng khách đến vùng tăng đều qua các năm nhưng tỷ trọng so với cả nước lại giảm. Đến năm 2015 khách quốc tế đến vùng chiếm tỷ trọng 15.72% lượng khách quốc tế trên cả nước.

Tổng lượng khách quốc tế đến Vùng giai đoạn 2011-2015 tăng khoảng 5- 6%/năm. Khách quốc tế đến ĐBSCL phân bố không đều giữa các tỉnh thành, chủ yếu tập trung ở các tỉnh Tiền Giang, Cần Thơ, Kiên Giang và Bến Tre, khách quốc tế đến các tỉnh trên chiếm hơn 81% tổng lượng khách quốc tế đến vùng.

Phần lớn khách đến vùng qua đường bộ, đường hàng không còn hạn chế do số lượng sân bay ít và phần lớn đều là sân bay nhỏ, có khai thác đường bay quốc tế nhưng không hiệu quả. Khách quốc tế đến vùng với nhiều mục đích khác nhau như: tham quan di tích lịch sử văn hóa, du lịch sinh thái miệt vườn,…và kết hợp thăm thân với các điểm du lịch chợ nổi Cái Bè, Cái Răng, Phụng Hiệp, Cù lao Minh – Bến Tre, vườn cây ăn trái ven sông Tiền, đảo Phú Quốc,…

Khách du lịch nội địa

Đồng Bằng Sông Cửu Long cũng là một trong những vùng đón nhiều khách du lịch nội địa, trung bình chiếm khoảng 20.28% so với tổng lượng khách nội địa của cả nước.

Giai đoạn 2010-2015 tổng lượng khách nội địa đến vùng tăng khoảng 7,8%/năm. Các tỉnh thành có lượng khách nội địa lớn là Cần Thơ, Kiên Giang và Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre và Cà Mau chiếm gần 73% tổng lượng khách nội địa đến vùng. Các tỉnh Long An, Đồng Tháp, Trà Vinh và An Giang có nhịp độ tăng trưởng tương đối ổn định.

Khách du lịch nội địa đến vùng thuộc nhiều thành phần và độ tuổi khác nhau với mục đích tham quan, nghỉ dưỡng, du lịch hành hương, lễ hội kết hợp thăm thân mua sắm tại các vùng chợ biên và các khu kinh tế cửa khẩu.

Bảng 4.4: Phân bổ lượng khách du lịch nội địa giữa các tỉnh thuộc ĐBSCL Giai đoạn 2000-2015

Đơn vị tính: nghìn lượt người

Tỉnh thành

2000	2005	2010	2011	2012	2013	2014	2015
Kiên Giang	112,000	229,000	710,000	800,000	904,000	1.027,000	1.045,000	1.097,000
Tiền Giang	179,000	199,000	627,000	766,000	677,000	870,000	869,000	913,000
Vĩnh Long	101,000	265,000	746,000	813,000	864,000	945,000	946,000	993,000
Trà Vinh	28,000	61,000	335,000	357,000	364,000	401,000	402,000	422,000
Long An	6,000	85,000	283,000	365,000	463,000	581,000	499,000	524,000
Cần Thơ	165,000	357,000	716,000	752,000	988,000	1.040,000	1.148,000	1.205,000
Bến Tre	170,000	187,000	583,000	679,000	763,000	853,000	868,000	911,000
Sóc Trăng	35,000	58,000	91,000	99,000	160,000	196,000	197,000	207,000
Bạc Liêu	30,000	54,000	80,000	88,000	118,000	150,000	152,000	158,000
Cà Mau	96,000	344,000	745,000	764,000	786,000	833,000	836,000	878,000
Đồng Tháp	47,000	121,000	615,000	764,000	796,000	696,000	591,000	620,000
An Giang	114,000	172,000	254,000	259,000	277,000	262,000	289,000	304,000
Hậu Giang	000	0,700	0,900	2,100	2,655	2,840	3,850	4,443
Tổng	1.083,000	2.132,700	5.785,900	6.508,100	7.162,655	7.856,840	7.845,850	8,236,443
% so với cả nước	9.67	13.33	20.66	21.69	22.04	22.45	20.39	14.45
Cả nước	11.200	16.000	28.000	30.000	32.500	35.000	38.500	57.000

Nguồn: Tổng cục thống kê 2016, Tổng cục du lịch, Hiệp hội du lịch ĐBSCL, 2016

4.1.2.2 Thu nhập từ du lịch

Lượng khách du lịch quốc tế và nội địa vùng ĐBSCL trong giai đoạn 2000- 2015 có sự gia tăng rõ rệt nên doanh thu du lịch cũng tăng lên một cách đáng kể. Giai đoạn 2000-2005 nguồn thu từ du lịch từ 378.46 tỷ đồng tăng lên 969,56 tỷ

đồng tăng gấp 2.56 lần. Giai đoạn 2005-2015 tốc độ tăng trưởng bình quân đạt khoảng 71%.

Bảng 4.5: Thu nhập từ hoạt động du lịch các tỉnh vùng ĐBSCL Giai đoạn 2000 – 2015

Đơn vị tính: Tỷ đồng

Địa phương

2000	2005	2010	2011	2012	2013	2014	2015
Kiên Giang	42,900	168,700	248,245	334,908	410,832	490,427	491,346	515,913
Tiền Giang	49,790	78,680	64,922	93,989	109,390	108,765	108,897	114,342
Vĩnh Long	26,870	40,000	66,629	80,368	101,947	116,550	117,658	123,541
Trà Vinh	6,700	25,720	45,748	48,301	68,024	64,833	65,125	68,381
Long An	4,410	24,100	53,494	73,530	105,035	111,083	112,231	117,823
Cần Thơ	79,740	231,260	304,929	435,970	467,428	539,685	537,579	564,458
Bến Tre	32,030	83,270	134,400	151,600	172,700	202,000	201,879	211,973
Sóc Trăng	14,010	37,120	60,746	114,574	155,492	262,953	263,869	277,062
Bạc Liêu	33,900	83,850	109,070	132,765	159,98	192,776	232,295	243,910
Cà Mau	42,000	73,500	192,000	203,500	215,000	230,000	243,342	255,510
Đồng Tháp	15,560	28,930	170,330	147,721	169,582	154,443	115,356	121,124
An Giang	30,550	84,650	163,213	188,594	310,666	255,101	308,776	324,215
Hậu Giang	000	9,780	47,410	67,860	56,250	67,790	64,080	67,284
Tổng	378,460	969,560	1.661,136	2,073,680	2,342,603	2,796,406	2,862,433	3,005,536
% so với cả nước	3.30	3.23	1,73	1.60	1,46	1.39	1,24	0.89
Cả nước	11.479,3	30.000	96.000	130.000	160.000	200.000	230.000	337.830

Nguồn: Tổng cục thống kê, Tổng cục du lịch, Hiệp hội du lịch ĐBSCL, 2016

Giai đoạn 2010-2015 tốc độ tăng trưởng bình quân đạt khoảng 10.76%/năm, xét trên tổng thể Vùng tình hình thu nhập từ du lịch tăng rõ rệt và liên tục cả về giá trị tuyệt đối lẫn nhịp độ tăng trưởng. Qua đây có thể thấy thu nhập từ du lịch của vùng phát triển tương đối ổn định. Tuy nhiên những năm qua doanh thu từ du lịch của cả nước tăng rất nhanh, tốc độ tăng của vùng ĐBSCL còn thấp so với cả nước, năm 2012 toàn vùng chiếm 1,46% nhưng đến năm 2015 thì toàn vùng chiếm 0,89%, để thu nhập từ du lịch của vùng tăng kịp với cả nước thì cần một số giải pháp phát triển du lịch phù hợp và đột phá.

4.1.2.3 Cơ sở vật chất, kỹ thuật phục vụ du lịch

Cơ sở lưu trú

Để khai thác các loại hình du lịch của Vùng, hệ thống cơ sở vật chất đã và đang được chú trọng đầu tư tại các địa phương. Tại tỉnh Cà Mau, đến cuối năm 2013 có 40 khách sạn với tổng số 1.130 phòng, trong đó có 2 khách sạn đạt tiêu chuẩn 3 sao, 9 khách sạn đạt tiêu chuẩn 2 sao, còn lại là khách sạn 1 sao, đến năm 2015 toàn tỉnh Cà Mau có 74 khách sạn với tổng số 1.809 phòng. Tại thành phố Cần Thơ đến năm 2014 đã có 135 cơ sở lưu trú, trong đó có 25 khách sạn được xếp từ 1 đến 4 sao với 1.110 phòng, còn lại 2.175 phòng cho các loại hình lưu trú khác. Tại đây có rất nhiều địa điểm ăn uống với qui mô khác nhau đặc biệt có 4 nhà hàng với sức chứa 1000 chỗ, năm 2015 số lượng cơ sở lưu trú tăng lên 520 với tổng số 7.537 phòng. (Hiệp hội Du lịch vùng ĐBSCL, 2015).

Các cơ sở lưu trú như khách sạn, nhà nghỉ phân bố không đều trên địa bàn ĐBSCL, theo thống kê năm 2015 tại Kiên Giang có 610 cơ sở, Cần Thơ có 520 cơ sở, Cà Mau có 555 cơ sở. Nếu chỉ tính riêng khách sạn, một số địa phương trong Vùng tập trung nhiều khách sạn như Tp Cần Thơ 184 khách sạn, Kiên Giang 185 khách sạn, trong đó số lượng khách sạn được xếp hạng 3 – 4 sao chỉ chiếm khoảng 2% số cơ sở lưu trú, 5% số phòng và 6% số giường so với tổng số. Các cơ sở ăn uống vùng ĐBSCL rất đa dạng và phong phú. Hầu hết các khách sạn, nhà nghỉ, nhà khách đều có cơ sở ăn uống phục vụ du khách (Hiệp hội Du lịch vùng ĐBSCL, 2016).

Các cơ sở ăn uống – vui chơi – giải trí

Cùng với việc phát triển các cơ sở lưu trú, các khu thể thao vui chơi, giải trí trong Vùng như: bể bơi, sân Tennis, trung tâm thể thao, sân golf, massage, câu lạc bộ ban đêm, casino, vũ trường, nhà hát, cinema…cũng được phát triển đáp ứng nhu cầu của du khách, đồng thời góp phần tạo nên sự hấp dẫn, thu hút du khách và kéo dài thời gian lưu trú, cũng như khuyến khích sự chi tiêu của du khách.

Phương tiện vận chuyển và các tiện nghi khác

Về giao thông đường bộ, toàn Vùng hiện có khoảng 1.500 km quốc lộ, 3.100 km tỉnh lộ, 55.000 km huyện lộ và khoảng 20.000 km hương lộ. Hệ thống cầu phà qua sông rạch có khoảng 290 cầu và 4 bến phà trên các quốc lộ và liên tỉnh, còn khoảng 300.000 cây cầu nông thôn đang được bê tông hóa. Giao thông đường thủy với 37 con sông chiều dài 1.760 km, 70 kênh rạch dài 3.246 km. Phương tiện vận chuyển khách du lịch trên địa bàn chủ yếu là xe ôtô, tàu hỏa và tàu thuyền du lịch. Dịch vụ vận tải đường bộ đã tăng đần đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và đi lại của nhân dân. (Tổng hợp số liệu Sở Giao thông Vận tải các tỉnh ĐBSCL, 2015)

Tại vùng ĐBSCL ngoài hệ thống vận chuyển bằng đường hàng không, đường bộ thì hệ thống vận chuyển bằng đường thủy cũng là một trong những thế mạnh của Vùng, với mạng lưới sông, kênh, rạch dày đặc với tổng chiều dài khoảng 5.000km, có thể nói vùng ĐBSCL là khu vực duy nhất trong cả nước có hệ thống giao thông bằng đường thủy nội vùng tương đối phát triển. Hệ thống vận tải đường thủy nội vùng truyền thống hiện vẫn được duy trì và phát triển mạnh, đáp ứng được phần lớn nhu cầu đi lại, vận tải nông sản hàng hóa trong Vùng đặc biệt là các tuyến du lịch nội vùng bằng đường thủy, hiện là một trong những sản phẩm du lịch hấp dẫn, độc đáo của Vùng ĐBSCL. Tuy nhiên, do hệ thống luồng lạch được đưa vào khai thác đã lâu, công tác nạo vét khai thông luồng lạch ít được quan tâm thường xuyên, hệ thống các phương tiện vận chuyển, máy móc thiết bị tàu thuyền chậm được đầu tư đổi mới, nâng cấp, đội ngũ tài công chưa được đào tạo bài bản nên các vụ tai nạn đường thủy thỉnh thoảng vẫn xảy ra.

Những năm gần đây ngành du lịch cùng như các ngành kinh tế, văn hoá, xã hội các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long đã có sự phát triển nhanh nhờ cải thiện cơ sở hạ tầng. Nhiều công trình giao thông huyết mạch được Chính phủ đầu tư trong Vùng, như: đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương, các cầu Mỹ Thuận, Cần Thơ, Rạch Miễu đã góp phần làm chuyển dịch cơ cấu kinh tế vùng Đồng bằng sông Cửu Long đúng công nghiệp hoá, hiện đại hoá, gắn với quá trình