Sự Thay Đổi Không Gian Chợ Nổi Vùng Đồng Bằng Sông Cửu Long

Cấp bậc

Thang điểm

Diễn giải

Vị trí và khả năng tiếp cận chợ nổi

Rất thuận lợi

4

Khoảng cách dưới 90 km, thời gian đi đường dưới 2,5 giờ, có thể tiếp cận bằng cả

đường bộ và đường thủy rất dễ dàng

Thuận lợi

3

Khoảng cách từ 90 đến dưới 150 km, thời gian đi đường từ 2,5 đến dưới 4 giờ, có thể tiếp cận bằng cả đường bộ và đường thủy dễ dàng

Trung bình

2

Khoảng cách từ 150-210 km, thời gian đi đường từ 4 giờ đến dưới 6 giờ, chỉ có thể tiếp cận bằng đường bộ hoặc đường thủy

Không thuận lợi

1

Khoảng cách trên 210 km, thời gian đi

đường trên 6 giờ, khó khăn trong việc tiếp cận bằng cả đường thủy và đường bộ

Sức hấp dẫn của tài nguyên du lịch

Rất hấp dẫn

4

Sông nước trong lành hoặc có ý nghĩa to lớn về sinh thái - lịch sử - văn hóa, số lượng ghe xuồng tham gia mua bán trên 150, hàng hóa

- hoạt động mua bán - cách thức bẹo hàng - đời sống của người dân thương hồ gây ấn tượng mạnh đối với du khách

Khá hấp dẫn

3

Sông nước trong lành hoặc có ý nghĩa về sinh thái - lịch sử - văn hóa, số lượng ghe xuồng tham gia mua bán từ 101 đến 150, hàng hóa - hoạt động mua - cách thức bẹo hàng - đời sống của người dân thương hồ gây ấn tượng đối với du khách

Hấp dẫn trung bình

2

Sông nước trong lành, số lượng ghe xuồng tham gia mua bán từ 51 đến 100, hàng hóa - hoạt động mua bán - cách thức bẹo hàng -

đời sống của người dân thương hồ tương đối gây được sự chú ý của du khách

Kém hấp dẫn

1

Sông nước tương đối ô nhiễm, số lượng ghe xuồng tham gia mua bán <= 50, hàng hóa - hoạt động mua bán - cách thức bẹo hàng - đời sống của người dân thương hồ ít gây sự chú ý của du khách

Cơ sở hạ tầng

Rất tốt

4

Có đầy đủ các loại cơ sở hạ tầng, chất lượng

của chúng rất cao

Tốt

3

Có đầy đủ các loại cơ sở hạ tầng, chất lượng của chúng cao

Trung bình

2

Có đầy đủ các loại cơ sở hạ tầng, chất lượng của chúng thấp

Kém

1

Cơ sở hạ tầng còn thiếu về chủng loại và hạn

chế về chất lượng

Sự kết hợp với các loại hình du lịch khác

Rất tốt

4

Ở phụ cận, có trên 4 loại hình du lịch được khai thác, thu hút cả khách nội địa và quốc tế, các điểm du lịch có sự tương tác rất cao

Tốt

3

Ở phụ cận, có từ 3-4 loại hình du lịch được khai thác, thu hút cả khách nội địa và quốc tế, các điểm du lịch có sự tương tác cao

Trung bình

2

Ở phụ cận, có từ 1-2 loại hình du lịch được khai thác, chỉ thu hút khách nội địa, các điểm du lịch ít có sự tương tác với nhau

Kém

1

Ở phụ cận, chưa có loại hình du lịch nào

được khai thác

Chính sách phát triển du lịch

Rất thuận lợi

4

Có chính sách phát triển du lịch ở trung ương và địa phương, nội dung chính sách có tính khả thi rất cao

Thuận lợi

3

Có chính sách phát triển du lịch ở địa

phương, nội dung chính sách có tính khả thi cao

Trung bình

2

Có chính sách phát triển du lịch ở địa

phương, nội dung chính sách ít có tính khả thi

Không thuận lợi

1

Chưa có chính sách phát triển du lịch

Hệ số

Điểm số

4

3

2

1

Vị trí và khả năng tiếp cận

1

4

3

2

1

Sức hấp dẫn của tài nguyên du lịch

3

12

9

6

3

Cơ sở hạ tầng phục vụ du lịch

3

12

9

6

3

Sự kết hợp với các loại hình du lịch khác

2

8

6

4

2

Chính sách phát triển du lịch

2

8

6

4

2

Điểm tổng hợp

44

33

22

11

Điểm thành phần

Điểm tổng hợp

Xếp loại

Vị trí và khả năng tiếp cận

Sức hấp dẫn của tài nguyên du lịch

Cơ sở hạ tầng phục vụ du lịch

Kết hợp với các loại hình du lịch khác

Chính sách phát triển du lịch

Cái Bè

4

6

9

8

6

33

II

Trà Ôn

3

3

6

4

2

18

IV

Cái Răng

4

12

9

8

6

39

I

Phong Điền

3

3

6

6

2

20

III

Long Xuyên

3

12

6

6

2

29

II

Châu Đốc

3

3

6

6

2

20

III

Ba Ngàn

3

3

6

4

2

18

IV

Ngã Năm

3

12

6

4

2

27

II

Vĩnh Thuận

1

6

6

2

2

17

IV

Cà Mau

1

3

6

2

2

14

IV

Cái Nước

1

3

6

2

2

14

IV

Vị trí trước di dời

Vị trí sau di dời

Thời gian di dời

Cà Mau

Trên đoạn sông giữa cầu Phan Ngọc Hiển, Cà Mau và Gành Hào, nơi tiếp giáp của phường 1, 2, 5,7 và 8, thành phố Cà Mau, tỉnh Cà Mau

- Trên đoạn sông sau chùa Cô Hồn, giữa phường 7 và 8, thành phố Cà Mau

- Trên đoạn sông gần nhà thờ Ao Kho, giữa phường 7 và 8, thành

phố Cà Mau

- Nửa đầu thập niên 90 của thế kỉ XX

- Nửa đầu thập niên thứ nhất của thế kỉ XXI

- Trên đoạn sông đối diện chợ Bách hóa Cà Mau, phía bờ sông thuộc phường 7 thành

phố Cà Mau

- Nửa cuối thập niên đầu của thế kỉ XXI

Ngã Năm

Nơi giao nhau của 5 nhánh sông hướng đi Ngã Bảy, Cà Mau, Ngang Dừa, Long Mỹ, Phú Lộc, thuộc phường 1, thị

xã Ngã Năm, tỉnh Sóc Trăng

Trên đoạn sông hướng đi Long Mỹ, thuộc phường 1, thị xã Ngã Năm, tỉnh Sóc Trăng

Nửa đầu thập niên 90 của thế kỉ XX

Châu Đốc

Trên đoạn sông cạnh chợ cá Châu Đốc, giữa ấp Phước Thọ, xã Đa Phước, huyện An Phú và phường Châu Phú A, thị xã Châu Đốc, tỉnh An Giang

Trên đoạn sông Hậu, giữa khóm Châu Long 1, phường Vĩnh Mỹ, thành phố Châu Đốc và ấp Châu Giang, xã Châu Phong, thị xã Tân

Châu, tỉnh An Giang

Đầu thập niên 90 của thế kỉ XX

Cái Răng

Trên sông Cần Thơ, cạnh nhà lồng 2 và 3 của chợ Cái Răng, phường Lê Bình, quận Cái Răng, thành phố Cần Thơ

Trên sông Cần Thơ, cách cầu Cái Răng về hướng Phong Điền gần 1 km, phường Lê Bình, quận Cái Răng, thành

phố Cần Thơ

Đầu thập niên 90 của thế kỉ XX

Long Xuyên

Trên sông Hậu, cạnh chợ bách hóa Long Xuyên, phường Mỹ Long, thành phố

Long Xuyên, tỉnh An Giang

Trên sông Hậu, phường Mỹ Phước, thành phố Long Xuyên, tỉnh An

Giang

Đầu thập niên thứ nhất của thế kỉ XXI

Ngã Bảy

Nơi giao nhau của 7 nhánh sông Mương Lộ, Bún Tàu, Lái Hiếu, Xẻo Môn, Xẻo Vông, Cái Côn và Mang Cá, thuộc phường Hiệp Thành, Ngã Bảy và Lái Hiếu, thị xã

Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang

Trên sông Cái Côn, ấp Cái Côn, xã Đại Thành, thị xã Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang (gọi là chợ nổi Ba Ngàn)

Đầu thập niên thứ nhất của thế kỉ XXI

Trà Ôn

Sát chợ trên bờ, nơi giao

nhau của sông Mang Thít và

- Trên sông Trà Ôn,

phía bờ cù lao Lục Sĩ

- Nửa đầu thập

niên thứ nhất của

sông Trà Ôn, thuộc thị trấn Trà Ôn, huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long

Thành, xã Lục Sĩ Thành, huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long

- Gần cầu Sóc Tro, khu 10B, thị trấn Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long (địa điểm này không phải là chợ nổi bởi toàn bộ hàng hóa được đưa từ ghe lên bờ hoặc từ bờ xuống ghe)

- Trên sông Trà Ôn, phía bờ cù lao Lục Sĩ Thành, xã Lục Sĩ Thành, huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long (số ghe

còn lại sau khi bị di dời)

thế kỉ XXI

- Cuối thập niên thứ nhất của thế kỉ XXI

Vĩnh Thuận

Trên kênh xáng Chắc Băng, thuộc ấp Vĩnh Đông 2 và Vĩnh Phước 1, thị trấn Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang

Trên kênh xáng Chắc Băng, cách vị trí cũ khoảng 1 km, thuộc ấp Vĩnh Đông 2, trị trấn Vĩnh Thuận và ấp Vĩnh Lộc 1, xã Tân Thuận, huyện Vĩnh Thuận, tỉnh

Kiên Giang

Tháng 11 năm

2015

Cái Nước

Ngã tư sông hướng đi Đầm Cùng, thành phố Cà Mau, Chà Là, huyện Phú Tân, thuộc khóm 1, trị trấn Cái

Nước, tỉnh Cà Mau

Trên đoạn sông hướng đi thành phố Cà Mau, thuộc khóm 2, thị trấn Cái Nước, tỉnh Cà Mau

Tháng 3 năm

2017