Kết Quả Kiểm Định Paired Sample T-Test Các Thuộc Tính Tiêu Cực

cầu về túi tiền của khách. Thứ hai do chi phí nguyên vật liệu vận chuyển từ đất liền ra đảo khá đắt đỏ và nhân công chi phí cao làm cho chi phí xây dựng cũng cao hơn 20%-30%. Tất cả những điều này là cho giá phòng ở đây cao hơn.

Thuộc tính P29 “Chất lượng phục vụ của nhân viên tại các bến tàu tốt” có giá tri P – E bằng -0.448 và giá trị cảm nhận bằng 3.59. Đa số những nhân viên tại các bến tàu là người dân địa phương, họ chưa được đào tạo qua trường lớp nhiều nên kỹ năng phục vụ chưa tốt làm cho khách du lịch quốc tế chưa hài lòng.

4.3.2. Kết quả kiểm định thang đo tiêu cực

Bảng 4.3 Kết quả kiểm định Paired Sample T-test các thuộc tính tiêu cực

STT

Thuộc tính	Kỳ vọng (E)		Cảm nhận (P)		P-E	N	Sig t
Thuộc tính	Mean	SD	Mean	SD	P-E	N	Sig t
P30	Phương tiện di chuyển trên đảo không đa dạng	3.75	0.66	4.07	0.52	0.319	279	0.000
P31	Ô nhiễm môi trường tại các khu du lịch	3.95	0.71	3.97	0.68	0.021	279	0.731
P32	Vé tàu, vé máy bay ra Phú Quốc cao	3.81	0.63	3.59	1.00	-0.219	279	0.002
P33	Đường vào các khu rừng nguyên sinh khó khăn	3.70	0.74	3.75	0.74	0.057	279	0.381
P34	Thiếu thông tin giới thiệu về Phú Quốc ở sân bay, bến tàu	3.54	1.03	3.34	1.08	-0.197	279	0.032
P35	Giá cả đồ ăn thức uống cao	3.57	0.98	3.27	1.14	-0.294	279	0.002
P36	Vé tại các địa điềm tham quan cao	3.54	1.00	3.70	0.73	0.161	279	0.036
P37	Số lượng khu giải trí mua sắm còn hạn chế	3.47	1.10	3.54	0.96	0.075	279	0.283
P38	Các địa điểm du lịch	4.31	0.83	3.66	0.98	-0.649	279	0.000

Có thể bạn quan tâm!

Xem toàn bộ 132 trang tài liệu này.

đông đúc du khách
P39	Sóng điện thoại di động tại các khu vực không đều	3.50	0.90	3.65	0.74	0.147	279	0.030
P40	Khó tìm nơi rút tiền	3.66	0.74	3.68	0.75	0.025	279	0.696
P41	Các phương thức thanh toán còn hạn chế	3.67	0.80	3.76	0.99	0.090	279	0.236
P42	Thiếu nhà vệ sinh công cộng	3.78	0.84	3.81	0.63	0.025	279	0.639
P43	Nhiều người bán hàng rong	3.93	1.02	3.82	1.20	-0.111	279	0.250
P44	Đội ngũ nhân viên tại các điểm du lịch chưa chuyên nghiệp	3.89	0.85	4.27	0.85	0.376	279	0.000

( Nguồn: Tác giả, 2017)

Ý nghĩa của các thông số trong bảng 4.3:

- P30 đến P44: số thứ tự của các thuộc tính P (negative)

- E: kỳ vọng (Expectation)

- P: cảm nhận (Perception)

- Mean: giá trị trung bình

- SD: độ lệch chuẩn

- N: số mẫu

- Sig t: mức ý nghĩa khảo sát

Như vậy trong bảng 4.3 kết quả kiểm định có 8 trong tổng số 15 thuộc tính có sự khác biệt giữa cảm nhận và kỳ vọng với mức ý nghĩa thống kê là 5%. Các thuộc tính P31, P33, P37, P40, P41, P42, P43 không có sự khác biệt giữa kỳ vọng và cảm nhận vì Sig >0.05.

Dựa vào kết quả kiểm định trong bảng 4.3 thì trong số 8 biến có các thuộc tính không đạt được sự hài lòng đó là P30, P36, P39, P44. Những điểm này được biểu diễn trên vùng “Mất” của ma trận hình 4.2. Những điểm còn lại được biểu diễn trên vùng “Được” của ma trận.

Hình 4.2: Ma trận các thuộc tính tiêu cực.

( Nguồn: Tác giả, 2017)

4.3.2.1. Các thuộc tính tiêu cực đạt sự hài lòng

Thuộc tính P32 "Vé tàu,vé máy bay ra Phú Quốc cao" có giá trị P-E bằng -

0.22 và giá trị trung bình bằng 3.59. Sân bay Phú Quốc đạt tiêu chuẩn sân bay quốc tế từ năm 2012 và tiếp nhận nhiều loại máy bay lớn. Hiện các hãng hàng không VietNam Airline, Vietjet và JetStar đều mở đường bay với tần suất thường xuyên hơn. Những yếu tố trên làm cho giá vé máy bay cũng trở nên cạnh tranh hơn.

Thuộc tính P34 “Thiếu thông tin giới thiệu về du lịch Phú Quốc” có giá trị P

– E = -0.20 và giá trị cảm nhận bằng 3.34. Các bảng giới thiệu thông tin du lịch tại sân bay, bến tàu, website du lịch, banner quảng cáo sẽ cung cấp cho du khách thêm nhiều thông tin hữu ích về du lịch tại Phú Quốc. Thuộc tính này nằm gần “Đường Kẻ” nên du khách quốc tế cũng hài lòng với thuộc tính này.

Thuộc tính P35 “Giá cả đồ ăn thức uống cao” có giá trị trung bình bằng -0.29 và giá trị cảm nhận bằng 3.27. Giá cả hải sản không cao vì được khai thác ngay tại chỗ, và các địa điểm ăn uống được niêm yết giá cả rõ ràng. Họ nghĩ rằng giá cả sẽ cao nhưng thực tế thì giá cả cũng phù hợp và không hề cao như trước khi họ đến du lịch. Do đó, giá cả đồ ăn thức uống cũng là một điểm mà du khách quốc tế khá hài lòng.

Thuộc tính P38 “Các địa điểm du lịch đông đúc du khách” có giá trị trung bình bằng -0.65 và giá trị cảm nhận bằng 3.66 cho thấy cảm nhận của du khách là khá hài lòng với thuộc tính này. Khách du lịch thường có xu hướng lo ngại các khu du lịch đông đúc, phải chen lấn đặc biệt là vào các kỳ nghỉ. Tuy nhiên, các khu du lịch Phú Quốc có không gian rộng, nhiều bãi biễn nên du khách không cần phải chen lấn mà vẫn có nhiều không gian để thảnh thơi thư giãn. Bên cạnh đó,lượng khách đến Phú Quốc hiện nay vẫn chưa quá đông đúc so với các khu du lịch biển nổi tiếng ở Việt Nam như Vũng Tàu, Nha Trang, Đà Nẵng, Mũi Né. Do đó, trái với lo ngại ban đầu, du khách quốc tế hài lòng với thuộc tính này.

4.3.2.2. Các thuộc tính tiêu cực không đạt sự hài lòng

Thuộc tính P30 “Phương tiện di chuyển trên đảo không đa dạng” có giá trị P- E bằng 0.32 và giá trị trung bình bằng 4.07 khiến cho du khách không hài lòng. Phương tiện di chuyển trên đảo còn hạn chế, chưa có nhiều hình thức vận chuyển, khách du lịch muốn di chuyển đến các địa điểm tham quan giải trí thì chỉ có thể chọn một vài hãng taxi, số lượng đầu xe taxi cũng không nhiều, làm cho du khách phải đợi lâu. Bên cạnh đó, trên đảo Phú Quốc cũng chưa có hệ thống giao thông công cộng như xe Bus, vận chuyển giá rẻ như Grab, Uber để du khách có thể lựa chọn các hình thức di chuyển khác. Ngày nay phương tiện di chuyển qua lại giữa

các đảo đã đa dạng hơn có thể bằng ca-nô hoặc thuyền lớn đảm bảo đủ sức chứa nhiều khách du lịch. Lịch phân bổ những chuyến đi cũng còn hạn chế về thời gian và phương tiện như khi tham quan vườn quốc gia phải di chuyển bằng mô-tô cho những du khách quốc tế thích khám phá. Vì vậy, du khách quốc tế vẫn chưa hài lòng với thuộc tính này.

Thuộc tính P36 “Vé tại các địa điểm tham quan cao” có giá trị trung bình bằng 0.16 và giá trị cảm nhận bằng 3.70 cho thấy du khách quốc tế vẫn chưa hài lòng. Tại một số địa điểm du lịch như Vinpearland, Sarafi Phú Quốc,... có giá khá cao, tình trạng phân biệt du khách quốc tế dẫn đến tăng giá cũng làm cho du khách quốc tế cảm nhận không hài lòng.

Thuộc tính P39 “Sóng điện thoại di động tại các khu vực không đều" có giá trị P – E = 0.15 và giá trị cảm nhận bằng 3.65. Vì lý do địa hình nên một số khu vực như các hòn đảo nhỏ, khu vừng rừng núi có sóng điện thoại không ổn định làm cho du khách quốc tế khó khăn trong việc liên lạc khi tham quan các địa điểm này.

Thuộc tính P44 “Đội ngũ nhân viên tại các điểm du lịch chưa chuyên nghiệp”có giá trị P-E bằng 0.37 và giá trị cảm nhận bằng 4.27. Vì đa phần các nhân viên đội ngũ này xuất phát từ người địa phương nên chưa được đào tạo bài bản, trình độ ngoại ngữ còn hạn chế, kỹ năng giao tiếp chưa tốt. Vì vậy, lí do này khiến du khách quốc tế chưa hài lòng lắm về thuộc tính này.

4.3.3. Mô hình nghiên cứu sau kết quả kiểm định Paired – Samples T - test.

Mô hình HOLSAT trước khi kiểm định Paired - Sample T-test gồm 29 thuộc tính tích cực và 15 thuộc tính tiêu cực tác động đến sự hài lòng, tuy nhiên mô hình HOLSAT sau kết quả kiểm định Paired - Sample T-test cho thấy có 21 thuộc tính tích cực và 8 thuộc tính tiêu cực tác động đến sự hài lòng.

Trong 6 yếu tố điểm đến du lịch Phú Quốc thì yếu tố "Môi trường" có sự thay đổi rõ rệt. Các thuộc tính đo lường cho yếu tố "Môi trường" là "Bãi tắm và nước biển sạch", "Ô nhiễm môi trường tại các khu du lịch", "An toàn khi du lịch", và "An ninh trật tự" đều không có sự khác biệt có ý nghĩa thống kê; chỉ duy nhất

thuộc tính đo lường "Khí hậu Phú Quốc dễ chịu" là có sự khác biệt có ý nghĩa thống kê. Từ kết quả kiểm định, tác giả thấy rằng yếu tố "Môi trường" hầu như không có tác động đến sự hài lòng của du khách quốc tế với điểm đến du lịch Phú Quốc, như vậy tác giả có thể bỏ yếu tố "Môi trường" ra khỏi 6 yếu tố. Khi đó các yếu tố này là "Tài nguyên thiên nhiên", "Di sản văn hóa", "Giao thông", "Cơ sở vật chất, hạ tầng du lịch", "Yếu tố con người" với 20 thuộc tính tích cực và 8 thuộc tính tiêu cực tác động đến sự hài lòng của du khách quốc tế.

Sự hài lòng của du khách quốc tế

Tài nguyên thiên nhiên

Di sản văn hóa

Giao thông

Cơ sở vật chất, hạ tầng du lịch

Yếu tố con người

Hình 4.3: Mô hình các yếu tố của điểm đến Phú Quốc tác động đến sự hài lòng du khách quốc tế sau khi đã hiệu chỉnh

( Nguồn: Tác giả, 2017)

Dựa trên mô hình HOLSAT sau khi hiệu chỉnh, tác giả tóm lược các thuộc tính tích cực và tiêu cực ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách quốc tế khi đến du lịch Phú Quốc như sau:

Cảm Nhận > Kỳ vọng

20 thuộc tính tích cực

Cảm Nhận < Kỳ vọng

Năm yếu tố điểm đến của du lịch Phú Quốc

Không hài lòng

Hài lòng

Cảm Nhận > Kỳ vọng

8 thuộc tính tiêu cực

Cảm Nhận < Kỳ vọng

Hình 4.4: Mô hình HOLSAT với 20 biến tích cực và 8 biến tiêu cực tác động đến sự hài lòng

( Nguồn: Tác giả, 2017)

Bảng 4.4 Danh sách 20 thuộc tính tích cực và 08 thuộc tính tiêu cực

20 Thuộc tính tích cực

08 Thuộc tính tiêu cực
	Phương tiện di chuyển trên đảo không đa dạng
Bãi biển đẹp	Vé tàu, vé máy bay ra Phú Quốc cao
Rừng nguyên sinh Phú Quốc đẹp và hoang sơ	Thiếu thông tin giới thiệu về Phú Quốc ở sân bay, bến tàu
Suối nước đẹp	Giá cả đồ ăn thức uống cao
Có nhiều hòn đảo nhỏ đẹp	Vé tại các địa điềm tham quan cao
Hệ động thực vật phong phú và đa dạng	Các địa điểm du lịch đông đúc du khách
Tham quan các di tích lịch sử có giá trị cao	Sóng điện thoại di động tại các khu vực không đều
Tham quan các lễ hội địa phương	Đội ngũ nhân viên tại các điểm du lịch chưa chuyên nghiệp
Các địa điểm tín ngưỡng, tôn giáo
Sân bay, bến tàu Phú Quốc hiện đại
Chất lượng phục vụ trên máy bay, tàu cao tốc tốt
Có nhiều loại hình khách sạn với giá cả hợp lý
Vị trí khách sạn thuận tiện
Ẩm thực phong phú, đa dạng
Có nhiều địa điềm ăn uống để lựa chọn
Dễ mua các loại đặc sản, quà lưu niệm
Truy cập internet dễ dàng
Nhân viên khách sạn thân thiện
Cư dân địa phương thật thà, chất phát