Kết quả đạt được của cổ phần hoá các DNNN ngành giao thông vận tải Việt Nam so với kế hoạch, yêu cầu và mục tiêu đặt ra cho tiến trình cổ phần hoá là chưa đáp ứng. Tuy nhiên nếu so kết quả cổ phần hoá các DNNN của ngành Giao ...
Hoá đS được hoàn thiện, bổ sung theo hướng tạo những điều kiện rõ ràng và thông thoáng hơn cho các DNNN tiến hành cổ phần hoá. Tuy nhiên, thực hiện các văn bản trên trong thực tế vẫn còn những vướng mắc chưa hoàn toàn được tháo ...
Của doanh nghiệp. ë tầm vĩ mô, việc nhà nước đóng vai trò kép - vừa là người chủ sở hữu các doanh nghiệp nhà nước và các doanh nghiệp cổ phần hóa, vừa là cơ quan hành pháp tối cao - tạo ra khả năng một số cơ quan của nhà nước ...
Nhà nước của ngành vẫn còn số lượng khá lớn. Ví dụ: Hà Nội còn 86 DNNN, Thành phố Hồ Chí Minh có 73 DNNN, các tỉnh miền Trung và các tỉnh còn lại có 123 DNNN. Đối với Trung ương, tính đến tháng 12 năm 2005, tổng số doanh nghiệp thuộc ...
Khi luận án nghiên cứu kinh nghiệm của một số nước trên thế giới và trong khu vực. Những nghiên cứu đó đS được đúc kết thành những bài học kinh nghiệm, cùng với các vấn đề lý luận đS trở thành cơ sở khoa học cho các nghiên ...
Được tiến hành thí điểm trên phạm vi hẹp sau đó rút kinh nghiệm để các đơn vị ở các cấp, các ngành nghiên cứu học tập. Cuối cùng, cổ phần hoá các DNNN mới được triển khai trên phạm vị rộng. Điều đặc biệt của Trung Quốc ...
Của công ty có năng suất, chất lượng và hiệu quả cao. 1.3. Kinh nghiệm cổ phần hoá và giải quyết các vấn đề sau cổ phần hoá của các dnnn ở một số nước trên thế giới 1.3.1. Kinh nghiệm của một số nước có nền kinh tế phát ...
Vấn đề quan trọng khác của công ty cổ phần. Hội đồng quản trị điều hành các hoạt động của công ty. Vì vậy, nếu Hội đồng có năng lực quản lý kinh doanh tốt (đặc biệt là chủ tịch Hội đồng) thì ảnh hưởng trực tiếp đến ...
Năng lực, về tính năng động… sẽ được coi trọng hơn. Đây sẽ là cơ sở quan trọng để các doanh nghiệp lựa chọn được những người quản lý của mình hội tụ đầy đủ những phẩm chất cần có trong điều kiện kinh doanh của doanh ...
Thái Lan có 57 doanh nghiệp thì có 11 doanh nghiệp bị thua lỗ. Sự thâm hụt và thua lỗ của DNNN nhà nước đều phải gánh chịu, có một số doanh nghiệp sử dụng các nguồn vốn vay của các tổ chức tài chính quốc tế như ngân hàng thế giới ...
Cả hai hình thức trên đều là cổ phần hoá DNNN, đều là quá trình chuyển DNNN từ một chủ sở hữu là Nhà nước sang công ty cổ phần- hình thức DN có nhiều chủ sở hữu. Đây cũng là quá trình chuyển việc quản lý DN trực tiếp là Nhà ...
Nghiệp sau cổ phần hoá và đa dạng hoá sở hữu của TS. Trần Tiến Cường; Một số vướng mắc về tài chính đối với doanh nghiệp sau cổ phần hoá và đa dạng sở hữu" của Lê Hoàng Hải - Trưởng ban cổ phần hoá Cục tài chính doanh ...
Trang 7303, Trang 7304, Trang 7305, Trang 7306, Trang 7307, Trang 7308, Trang 7309, Trang 7310, Trang 7311, Trang 7312,