Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại Thành Phố Hồ Chí Minh

Phụ lục 6

Số lượng du khách đã tham vấn trong quá trình khảo sát.

Số lượng (khách)

Tóm tắt kết quả tham vấn

Khách nước ngoài

Đa số du khách thích thú với các SPDLĐS tại TP. Hồ Chí Minh, cảnh quan sông nước đẹp, được khám phá cuộc sống của người dân địa phương bằng phương tiện tàu. Họ sẵn sàng tham gia DLĐS khi

quay lại TP.Hồ Chí Minh.

Khách trong nước

Nhiều khách cho rằng việc phát triển DLĐS là hướng đi đúng đắn, tạo điều kiện phát triển các điểm du lịch ven sông. Họ thích thú khi được chiêm ngưỡng vẻ đẹp của Thành Phố về đêm cũng như thưởng thức các món ăn đặc trung Nam bộ. Khi tham gia các tuyến

DLĐS họ cảm thấy rất hào hứng khi di chuyển trên cano cao tốc.

Có thể bạn quan tâm!

Xem toàn bộ 132 trang tài liệu này.

Phụ lục 7.

1. Hiên trạng các điểm tham quan tour du lịch đường sông tại TP. Hồ Chí Minh

Thực tế khảo sát và tìm hiểu trên các tuyến trong suốt thời gian thực hiện luận văn cho thấy tất cả các điểm đến trên các tuyến hiện nay đều có cầu tàu với quy mô và mức độ độ an toàn và tiện ích khác nhau, từ mức độ là phao nổi đến cầu tàu bê tông hay chỉ bậc thang lên xuống (cố định khi nước triều lên xuống) cho du khách. Các bến trên các tuyến chủ yếu phục vụ riêng cho các điểm đến ven sông. Do sự phân bổ các điểm đến có cự ly khác nhau nên khoảng cách giữa các bến các khác nhau, có cự ly giữa các bến phù hợp (khoảng 10-15 km) nhưng cũng có các bến quá xa nhau (30-50 km).

Tuyến nội đô Quận 1-4-6-8

Điểm đến-Bến

tàu

Cự ly

Địa bàn

Quy mô

Hiện trạng

Kiến nghị-Đề

xuất

Bến Bạch Đằng

0km

Quận 1

Quy mô khá, khả năng tiếp nhận các tàu

đến 900 chỗ

Hệ thống cầu phao khá tốt, không có nhà chờ đưa/đón khách; đường bộ tiếp cận với

bến tốt

Chùa Long Hoa

12km

Quận 8

Quy mô nhỏ, khả năng tiếp nhận các tàu

đến 30 chỗ

1 phao nổi; không có nhà chờ đưa/đón khách; đường bộ tiếp cận với bến tốt

Tuyến Bạch Đằng-Bình Dương-Củ Chi

Điểm đến- Bến

tàu

Cự ly

Địa bàn

Quy mô

Hiện trạng

Kiến nghị-Đề xuất

Bến Bạch Đằng

0km

Quận 1

Khá, khả năng tiếp nhận các tàu đến 900 chỗ

Hệ thống cầu phao khá tốt, không có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến tốt.

Có thể quy hoạch thành quảng trường bờ sông của Thành Phố.

Khu du

10km

Bình

Khá, khả

Hệ thống cầu phao khá

lịch Bình Quới		Thạnh	năng tiếp nhận các tàu đến 600 chỗ	tốt, có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến tốt.
3	Khu du lịch Dìn Ký 1	17km	Tỉnh Bình Dương	Quy mô vừa, khả năng tiếp nhận các tàu đến 40 chỗ	1 Cầu phao hiện hữu, có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến tương đối thuận lợi
4	Khu du lịch Dìn Ký 2- Thuận An ( khu mới)	35km	Tỉnh Bình Dương	Quy mô vừa, khả năng tiếp nhận các tàu đến 100 chỗ	1 Cầu phao hiện hữu, có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến tương đối thuận lợi
5	Khu du lịch Bình Mỹ	38km	Huyện Củ Chi	Quy mô vừa, khả năng tiếp nhận các tàu đến 100 chỗ	1 Cầu phao hiện hữu, có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến tương đối thuận lợi
6	Bến tàu Thị xã Thủ Dầu Một – bến đò dân sinh	40km	Tỉnh Bình Dương	Quy mô vừa, khả năng tiếp nhận các tàu đến 100 chỗ	Bến bằng bê tông, không có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến tương đối thuận lợi	Nâng cấp thành bến du lịch (vừa du lịch vừa dân sinh)
7	Khu Bến Đình- Địa đạo Củ Chi	55km	Huyện Củ Chi	Quy mô vừa, khả năng tiếp nhận các tàu đến 60 chỗ	1 Cầu phao hiện hữu, có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến tốt
8	Khu du lịch Một thoáng Việt Nam	65km	Huyện Củ Chi	Quy mô nhỏ, tiếp nhận các tàu đến 16 chỗ	Nằm sâu trong rạch, khi nước lên ghe không thể vào được vì cầu quá thấp	Đề nghị làm bến chính tại phía ngoài (giáp với sông Sài Gòn)

Khu Bến Dược- Địa đạo Củ Chi

70km

Huyện Củ Chi

Quy mô khá, khả năng tiếp nhận các tàu đến 60

chỗ

Hệ thống cầu phao khá tốt, có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến tốt

Tuyến Bạch Đằng-Đồng Nai:

Điểm đến-Bến tàu	Cự ly	Địa bàn	Quy mô	Hiện trạng	Kiến nghị-Đề xuất
1	Bến Bạch Đằng	0km	Quận 1	Quy mô khá, khả năng tiếp nhận các tàu đến 900 chỗ	Hệ thống cầu phao khá tốt, không có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến tốt
2	Khu Làng Họa sĩ	10km	Quận 2	Quy mô nhỏ, khả năng tiếp nhận các tàu đến 30 chỗ	1 Cầu phao hiện hữu, có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến tốt
3	Chùa Hội Sơn Bến đò dân sinh	60km	Quận 9	Quy mô vừa, khả năng tiếp nhận các tàu đến 40 chỗ	Bến bằng bê tông, có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến tương đối thuận lợi	Nâng cấp thành bến du lịch ( vừa du lịch vừa dân sinh)

Tuyến Bạch Đằng-Cần Giờ:

Điểm đến- Bến tàu	Cự ly	Địa bàn	Quy mô	Hiện trạng	Kiến nghị-Đề xuất
1	Bến Bạch Đằng	0km	Quận 1	Quy mô khá, khả năng tiếp nhận các tàu đến 900 chỗ	Hệ thống cầu phao khá tốt, không có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến tốt
2	Tam Thôn Hiệp Bến tàu dân sinh	35km	Huyện Cần Giờ	Quy mô vừa, khả năng tiếp nhận các tàu đến 100 chỗ	Bến bằng bê tông, không có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến tương đối thuận lợi	Các kiến nghị về phát triển các bến tàu của Cần Giờ đã được nêu trong báo cáo trên về tuyến Cần Giờ
3	Bến tàu	45km	Huyện	Quy mô	1 Cầu phao hiện

Dần Xây ( bến riêng của Ban Quản lý rừng phòng hộ Cần Giờ)		Cần Giờ	khá, khả năng tiếp nhận các tàu đến 100 chỗ	hữu, không có nhà chờ đưa/đón khách, đường bộ tiếp cận với bến không thuận lợi
4	Khu du lịch Đầm Dơi	55km	Huyện Cần Giờ	Quy mô nhỏ, khả năng tiếp nhận các tàu đến 30 chỗ	1 Cầu phao đơn sơ, không có nhà chờ đưa/đón khách, không có đường bộ.
5	Khu du lịch Vàm sát	70km	Huyện Cần Giờ	Quy mô vừa, khả năng tiếp nhận các tàu đến 100 chỗ	Bến bê tông hiện hữu, không có nhà chờ đưa/đón khách, có đường bộ tiếp cận với bến.
6	Văn phòng Phân khu 2	45km (Tính từ bến Bạch Đằng)	Huyện Cần Giờ	Quy mô nhỏ, khả năng tiếp nhận các tàu đến 30 chỗ	Là đoạn thang bằng bê tông, không có nhà chờ đưa/đón khách, không có đường bộ
7	Khu Dân cư Ấp Thiềng Liềng	60km	Huyện Cần Giờ	Quy mô nhỏ, khả năng tiếp nhận các tàu đến 40 chỗ	Là đoạn thang bằng bê tông và cầu dẫn, không có nhà chờ đưa/đón khách; không có đường bộ
8	Bến sà lan nước – Thị trấn Cần Thạnh	75km		Quy mô khá, khả năng tiếp nhận các tàu đến 300 chỗ	Bến bê tông hiện hữu, không có nhà chờ đưa/đón khách, có đường bộ tiếp cận với bến khá tốt

2. Một số tour đường sông của Làng du lịch Bình Quới, thuộc Saigontourist

Đội tàu khoảng 10 chiếc, sức chứa từ 6-40 khách

* Tour Đại Lộ Đông Tây:

Khởi hành tại bến Bạch Đằng ngắm nhìn đường phố Sài Gòn qua các địa danh: bến Nhà Rồng, cầu Khánh Hội, Cầu Móng, Cầu Ông Lãnh, Cầu Chữ Y, Cầu Chà Và, Bến Bình Đông. Phương tiện canô cao tốc. Thời gian 30 phút đi và về.

* Tour Bạch Đằng – Bình Quới:

Khởi hành tại bến Bạch Đằng qua các địa danh: Nhà máy Ba Son, cầu Thủ Thiêm, cầu Sài Gòn, bán đảo Thanh Đa Bình Quới. Tham quan và dùng cơm trưa hoặc tối tại khu du lịch Bình Quới 1 hoặc Khu Du Lịch Bình Quới 2 trực thuộc Làng Du Lịch Bình Quới. Phương tiện canô cao tốc: Thời gian 3 giờ, tham quan và ăn uống.

* Tour Bạch Đằng – Địa Đạo Củ Chi:

Khởi hành tại Bến Bạch Đằng, tham quan Bán Đảo Thanh Đa Bình Quới, Cầu Bình Lợi, Chợ Lò Gốm Lái Thiêu, Thị Xã Bình Dương, ngã ba Bến Cát, Bến Đình. Phương tiện canô cao tốc. Thời gian 4 giờ đi và về.

* Tour Bạch Đằng – Cần Giờ:

+ Bạch Đằng – Khu sinh thái Đảo khỉ Cần Giờ: Phương tiện canô cao tốc. Khởi hành tại Bến Bạch Đằng – cảng Nhà Rồng – cầu Tân Thuận – Ngã ba đèn đỏ – Phú Xuân – Kho Xăng Nhà Bè – Phà Bình Khánh. Khách sẽ tham quan Chợ Bình Khánh. Xe sẽ đón đưa Khách tham quan Đảo Khỉ, tham quan chiến khu Rừng Sác, dùng cơm trưa tại khu du lịch Cần Giờ. Xe về bến Phà Bình Khánh, sau đó đưa khách về Bến Bạch Đằng bằng ca nô.

+ Bạch Đằng – Khu Du lịch Vàm Sát: Khởi hành tại bến Thủy Nội Địa Thủ Thiêm và tham quan theo tuyến Bạch Đằng – cảng Bến Nghé – cầu Tân Thuận – Ngã ba đèn đỏ – Phú Xuân – Kho Xăng Nhà Bè. Xe đưa Quý Khách tham quan Khu Du Lịch Vàm Sát (Tràm chim, Vườn cá sấu…).

* Tour Bạch Đằng – Nhà Vườn Long Phước Quận 9:

Ca nô khởi hành từ Bến Bạch Đằng – cảng Sài Gòn – ngã ba Đèn Đỏ. Khách sẽ thưởng ngoạn ngắm nhìn dọc hai bên sông hạ lưu của sông Đồng Nai qua

các điểm: cảng Cát Lái – cù Lao Dừa – sân golf Nhơn Trạch – cầu vượt cao tốc Long Thành và điểm đến là một trong các khu Nhà Vườn Long Phước. Tại đây du khách sẽ tham quan, thưởng thức trái cây theo mùa và dùng cơm trưa, nghe đờn ca tài tử. Sau đó canô sẽ đưa khách tham quan các điểm di tích như Chùa Bảo Tháp, Khu Nhà Việt. Khách sẽ về lại Bến Bạch Đằng bằng ca nô hoặc xe.

Phương tiện canô cao tốc. Thời gian 4 giờ.

* Tour Bạch Đằng – Khu Đô Thị Mới Phú Mỹ Hưng:

Khởi hành tại bến Bạch Đằng tham quan dòng sông Bến Nghé qua các điểm: cầu Khánh Hội - cầu Ông Lãnh - kênh Tẻ - rạch Ông Lớn - Phú Mỹ Hưng - cầu Ánh Sao - khu mua sắm Phú Mỹ Hưng - cầu Phú Xuân - ngã ba Đèn Đỏ - cầu Phú Mỹ Cảng Tân Thuận. Khách được tham quan và mua sắm tại đây và trở về lại bến Bạch Đằng. Phương tiện canô cao tốc. Thời gian 90 phút đi và về, chưa kể thời gian tham quan và mua sắm.

Xem toàn bộ nội dung bài viết ᛨ