Môtơ hoạt động ở tốc độ thấp: nối (+) bình với chân số 3, (-) bình với thân môtơ. Kiểm tra môtơ hoạt động ở tốc độ thấp. Nếu hoạt động không rõ ràng thì thay môtơ.
Hình 5.15. Kiểm tra cụm mô tơ gạt mưa ở tốc độ cao
Môtơ hoạt động ở tốc độ cao: nối (+) bình với chân số 2, (-) bình với thân môtơ.
Kiểm tra môtơ hoạt động ở tốc độ cao. Nếu hoạt động không rõ ràng thì thay môtơ.
Hình 5.16. Kiểm tra cụm mô tơ gạt mưa ở vị trí dừng Môtơ hoạt động, dừng ở vị trí dừng:
Có thể bạn quan tâm!
-
Nhiệm Vụ, Yêu Cầu Của Hệ Thống Tín Hiệu (Còi, Đèn Báo Rẽ) 1.1.nhiệm Vụ: -
Mạch Điều Khiển Còi Hiệu Lùi (Chuông Nhạc): 2.6.1.sơ Đồ Mạch Điện: -
Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe - Trường CĐ Nghề Đà Nẵng - 10
Xem toàn bộ 93 trang tài liệu này.
Cho môtơ hoạt động ở tốc độ thấp và ngưng hoạt động ở bất kỳ đâu ngoại trừ vị trí dừng bằng cách ngắt dương khỏi chân số 3.
Nối chân số 3 với chân số 5.
Nối (+) bình với chân số 6 và (-) bình với thân môtơ kiểm tra rằng môtơ dừng ở vị trí dừng sau khi môtơ hoạt động lần nữa.Nếu hoạt động không rõ ràng thì thay môtơ.
+ Kiểm tra giắc nối: các chân tiếp xúc không tốt.
- Các cần gạt không hoạt động ở chế độ LO, HI, INT hay MIST :
+ Kiểm tra công tắc điều khiển cần gạt.
+ Kiểm tra môtơ điều khiển cần gạt.
+ Kiểm tra giắc nối.
- Môtơ phun nước không hoạt động :
+ Kiểm tra công tắc điều khiển phun nước Washer.
+ Kiểm tra môtơ điều khiển phun nước Washer. Nối (+) bình với chân số 2, (-) bình với chân số 1.
Chú ý :Việc kiểm tra phải thực hiện nhanh chóng trong khoảng 20s để tránh cháy cuộn dây.
=>Nếu hoạt động không rõ ràng thì thay môtơ.
Hình 5. 17. Kiểm tra mô tơ phun nước
- Các cần gạt không hoạt động khi công tắc điều khiển phun nước Washer bật ON
+ Kiểm tra môtơ điều khiển phun nước Washer.
+ Kiểm tra giắc nối.
- Nước rửa kính không phun ra được :
+ Kiểm tra đầu vòi phun và các lỗ phun: bị nghẹt.
- Ở vị trí HI tấm gạt không tiếp xúc với mặt kính.Khi trả công tắc về vị trí OFF, tấm gạt không trả về hoặc trả về sai vị trí:
+ Kiểm tra Rờle wiper
Với công tắc bật ON:
Nếu mạch rõ ràng xác định, thử thay rờle mới.Nếu mạch không rõ ràng xác định thì đến sơ đồ mạch điện kiểm tra các mạch nối với các bộ phận.
+ Kiểm tra môtơ điều khiển góc gạt: kiểm tra môtơ
+ Kiểm tra hoạt động ở vị trí INT và LOW
a. Nối 2 giắc nối
b. Bật công tắc máy ON và công tắc gạt nước ở vị trí INT hoặc LOW.
c. Bật công tắc máy LOCK hoặc ACC.
d. Tháo giắc nối môtơ điều khiển góc gạt và kiểm tra môtơ. Nếu hoạt động không rõ ràng thì thay môtơ hoặc kiểm tra rờle.
+ Kiểm tra hoạt động ở vị trí HIGH
a. Nối 2 giắc nối
b. Bật công tắc máy ON và công tắc gạt nước ở vị trí HIGH.
c. Bật công tắc máy LOCK hoặc ACC.
d. Tháo giắc nối môtơ điều khiển góc gạt và kiểm tra môtơ. Nếu hoạt động không rõ ràng thì thay môtơ hoặc kiểm tra rờle.
+ Kiểm tra hoạt động, dừng ở vị trí dừng
a. Nối 2 giắc nối
b. Bật công tắc máy ON và vận hành môtơ và bật công tắc gạt nước sang vị trí OFF.
c. Bật công tắc máy OFF.
d. Tháo giắc nối môtơ điều khiển góc gạt và kiểm tra môtơ. Nếu hoạt động không rõ ràng thì thay môtơ hoặc kiểm tra rờle.
+ Kiểm tra hoạt động của môtơ
a,Nối (+) bình với chân số 5 và (-) bình với chân số 6, kiểm tra môtơ quay
cùng chiều kim đồng hồ.
b,Đảo cộc bình, kiểm tra môtơ quay ngược chiều kim đồng hồ. Nếu hoạt động không rõ ràng thì thay môtơ
B. CÂU HỎI ÔN TẬP VÀ BÀI TẬP THỰC HÀNH
1. Câu hỏi ôn tập
- Trình bày đặc điểm sai hỏng của hệ thống gạt mưa, phun nước
- Trình bày quy trình kiểm tra sửa chữa hệ thống gạt mưa, phun nước
- Trình bày nhiệm vụ, yêu cầu của hệ thống gạt mưa, phun nước
- Vẽ sơ đồ và trình bày nguyên lý làm việc của mạch điện gạt mưa, phun nước
- Trình bày phương pháp kiểm tra và khắc phục hư hỏng hệ thống gạt mưa, phun nước.
2. Bài tập thực hành
- Thực hành đấu mắc mạch điện điều khiển gạt mưa, phun nước rữa kính trên mô hình.
- Thực hành kiểm tra và chẩn đoán hư hỏng mạch điện điều khiển gạt mưa và rữa kính trên xe FOTON FC3500.
- Thực hành kiểm tra chẩn đoán hư hỏng mạch điện điều khiển gạt mưa và rữa kính trên xe Kia Cerato.
81