Vốn Chủ Sở Hữu Của Công Ty Skypec So Với Các Đối Thủ Cạnh Tranh Trong Giai

trong bộ phận Marketing, điều đó cho thấy rằng chất lượng và trình độ chuyên môn đang được cải thiện đáng kể.

Nhân viên có trình độ Đại học vào năm 2018 cân bằng với nhân viên có trình độ Cao đẳng là đều 5 người. Sang năm 2019, có cả nhân viên được tuyển thêm và đồng thời nhân viên có trình độ Cao đẳng vừa tốt nghiệp đại học nên nguồn nhân lực đạt tới 7 người. Nhân số được tăng lên 9 người vào năm 2020 giúp cho tổng thể trình độ của nhân viên Marketing đạt ở mức khá hơn các bộ phận khác.

Bên cạnh đó, nhân viên có trình độ Sau đại học chỉ tăng lên 1 người vào mỗi năml; 1 người vào năm 2018, 2 người ở năm 2019 và 3 người năm 2020; cho thấy nhân lực Marketing cải thiện trình độ chuyên môn và đóng góp công sức phần nào cho Công ty.

Lực lượng này được đánh giá là khá quy mô so với đội ngũ chuyên trách tại công ty đối thủ cạnh tranh như công ty cổ phần nhiên liệu bay Petrolimex (10 người). Hàng năm, SKYPEC đều tiến hành cử nhân sự đi tham gia các khóa đào tạo chuyên sâu nhằm nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ cũng như trình độ ngoại ngữ cho đội ngũ chuyên trách này. Đồng thời, chính sách thưởng theo doanh số đạt được vượt mức KPI hàng năm giúp tăng thêm thu nhập cũng như tạo động lực cho CBCNV có thể mạnh dạn làm việc và cống hiến nhiều hơn cho công ty, và ngược lại, đãi ngộ của công ty cũng giúp người lao động yên tâm làm việc, nhất là trong những giai đoạn khó khăn của ngành hàng không như hiện nay.

2.2.1.2. Về nguồn lực tài chính

Là một trong những doanh nghiệp đi đầu về xăng dầu hàng không và có uy tín lâu năm với tổng tài sản lên tới hàng nghìn tỷ đồng, Công ty TNHH MTV Nhiên Liệu Hàng Không Việt Nam (SKYPEC) hoàn toàn có khả năng huy động vốn dài hạn của các ngân hàng tín dụng để đầu tư các dự án lớn. Không chỉ vậy, đối với các dự án trọng điểm có giá trị đầu tư rất lớn, SKYPEC đều được Tổng Công Ty Hàng Không Việt Nam đứng ra bảo lãnh để vay tín dụng.

Bảng 2.4: Vốn chủ sở hữu của Công ty Skypec so với các đối thủ cạnh tranh trong giai đoạn năm 2018-2020

(Đơn vị tính: triệu đồng)

Năm

Tên doanh nghiệp

2018	2019	2020
SKYPEC	917.385	1.420.482	874.346
Petrolimex / PA	19.116.124 / 315.000	21.384.959 / 352.386	20.131.509 / 331.732
NAFSC	137.914	139.525	110.657

Có thể bạn quan tâm!

Xem toàn bộ 120 trang tài liệu này.

(Nguồn Báo cáo tài chính của các công ty)

Dựa vào bảng trên, về vốn chủ sở hữu SKYPEC yếu thế trước Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) gần 21 lần, tuy nhiên xét về Công ty Cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex (Petrolimex Aviation) là công ty con của họ hay Công ty CP Dịch Vụ Nhiên Liệu Hàng Không Nội Bài (NAFSC) thì SKYPEC chiếm ưu thế hơn hẳn với vốn chủ sỡ hữu trong năm 2018 là 917.385 triệu đồng gấp gần 3 lần so với PA và hơn 6 lần so với NAFSC. Năm 2019, Công ty SKYPEC đạt ngưỡng 1,4 nghìn tỷ đồng vốn chủ sở hữu hơn gấp 4 lần so với PA và 10 lần với NAFSC. Tuy nhiên vốn chủ sở hữu vào năm 2020 của 3 Công ty đều giảm đáng kể lần lượt ở mức là 16,24%, 10,62% và 12,61%.

Bảng 2.5: Hoạt động tài chính của Công ty Skypec so với các đối thủ cạnh tranh trong giai đoạn năm 2018-2020

(Đơn vị tính: triệu đồng)

Năm

Tên doanh nghiệp

2018	2019	2020
SKYPEC	476.738	714.850	177.363
Petrolimex / PA	7.013.891 / 701.389	7.546.729 / 754.673	8.191.044 / 819.104
NAFSC	11.335,80	6.334,65	27,3

(Nguồn Báo cáo tài chính của các công ty)

Hoạt động tài chính của Công ty SKYPEC vào năm 2018 tuy đạt ở con số gần 477 tỷ đồng nhưng lại thua đối thủ chính của mình là PA hơn 225 tỷ đồng và đồng thời hoạt động tài chính nhiều gấp 42 lần so với NAFSC. PA vẫn theo đà tăng trưởng trong hoạt động tài chính vào hai năm 2019 - 2020 lần lượt là hơn 53 tỷ đồng, 118 tỷ đồng so với năm 2018. SKYPEC mặc dù theo đuổi sát sao với gần 715 tỷ đồng thấp hơn gần 40 tỷ so với PA vào năm 2019 và tuột dốc không phanh do hoạt động tài chính kém chỉ còn 177 tỷ đồng vào năm 2020 thấp hơn 4,6 lần so với Công ty Petrolimex Aviation.

2.2.1.3. Về cơ sở vật chất, công nghệ

SKYPEC là đơn vị cung cấp nhiên liệu hàng không hàng đầu tại Việt Nam cho tất cả các hãng Hàng không trong nước và hơn 100 hãng Hàng không nước ngoài đang khai thác tại thị trường Việt Nam. Với hơn 40 năm kinh nghiệm thực hiện cung ứng dịch vụ tra nạp, đội ngũ cán bộ nhân viên chuyên nghiệp, cơ sở hạ tầng, trang thiết bị kĩ thuật, phương tiện tra nạp hiện đại, hệ thống công nghệ kho bể tiên tiến cùng với đầu tư mở rộng sức chứa.… Các trung tâm điều hành giám sát, áp dụng các thành tựu khoa học kĩ thuật vào các công tác quản lý và khai thác như hệ thống giám sát thông minh, tích hợp GPS và camera hành trình, số hóa xe tra nạp, các kho nhiên liệu sân bay được lắp đặt hệ thống camera thông minh có cảnh báo, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế của hiệp hội vận tải Hàng không quốc tế IATA và các yêu cầu ngày càng cao của khách hàng.

Hiện nay, SKYPEC đã xây dựng và duy trì hoạt động 05 địa điểm có Phòng thử nghiệm đặt tại các Chi nhánh khu vực miền Bắc, miền Trung, miền Nam. Chất lượng nhiên liệu được kiểm soát chặt chẽ theo đúng tiêu chuẩn quốc tế, tiêu chuẩn quốc gia và tuân thủ “Các yêu cầu chất lượng nhiên liệu hàng không đối với hệ thống hoạt động chung” (AFQRJOS) của Tổ chức kiểm tra chung (JIG) trước khi cung ứng cho khách hàng. Toàn bộ 05/05 địa điểm có Phòng thử nghiệm được “Văn phòng công nhận năng lực đánh giá sự phù hợp về tiêu chuẩn chất lượng (AOSC)” công nhận đáp ứng tiêu chuẩn ISO/IEC 17025:2017.

Trong 10 năm trở lại đây, năng suất lao động của SKYPEC tăng trưởng khá cao là do hiệu quả của chiến lược đầu tư con người, kho đầu nguồn, kho sân bay, phòng thử nghiệm tại các sân bay, đầu tư mới trang thiết bị, công cụ dụng cụ, trang bị bảo hộ cho người lao động… Áp dụng các phần mềm mới được đầu tư như MIS, phần mềm kế toán, phần mềm vật tư, phần mềm hàng hóa…đã đem lại hiệu quả tích cực cho năng suất lao động của SKYPEC. Ví dụ như rút ngắn thời gian (khoảng 20 phút so với trước đây) tra nạp nhiên liệu cho máy bay qua các công đoạn như: Nhận lệnh → bơm rót từ kho → lấy mẫu lưu(cho cơ trưởng & lưu kho) → vận chuyển từ kho ra sân bay → tra nạp nhiên liệu cho máy bay → xuất hóa đơn cho cơ trưởng ngay tại xe tra nạp theo số thực tế bơm rót (tính theo Gallons -Thùng), được các hãng hàng không trong và ngoài nước đánh giá an toàn, hiệu quả, thái độ của nhân viên tra nạp tốt.

2.2.1.4. Về nguồn lực marketing

Biểu đồ 2.3: Nguồn lực Marketing của công ty SKYPEC

(Nguồn Kết quả điều tra của tác giả)

Qua kết quả xử lý dữ liệu phiếu điều tra, CBCNV phòng Tiếp thị và bán sản phẩm của SKYPEC đồng ý với các tiêu chí đánh giá nguồn lực Marketing mà tác giả đưa ra gồm:

Công ty tổ chức định kỳ các hoạt động nghiên cứu thị trường

Công ty đánh giá rõ nhu cầu của các hãng hàng không về chất lượng dầu Jet A1 và dịch vụ tra nạp

Các chương trình gặp gỡ khách hàng của công ty hiệu quả

Các hoạt động quảng cáo của công ty hiệu quả

Biểu đồ 2.4: Hoạt động xúc tiến thương mại của Công ty SKYPEC

(Nguồn Kết quả điều tra của tác giả)

SKYPEC vẫn luôn hướng khách hàng đã và đang sử dụng dịch vụ của Công ty đồng thời duy trì và tạo mối quan hệ tốt đối với các khách hàng hiện tại và khách hàng tiềm năng trong tương lai. Điều này được đại diện các hãng hàng không đánh giá tốt trong quá trình thực hiện điều tra khách hàng, cụ thể các đại diện hãng đồng ý với các tiêu chí đánh giá như sau:

Công ty gây ấn tượng trong tâm trí KH

Lực lượng bán hàng có năng lực & trình độ chuyên nghiệp cao trong quá trình giới thiệu SP của Công ty

Hội nghị khách hàng định kỳ giúp giải quyết định các vấn đề trong cung cấp SP và chất lượng dịch vụ

Thường xuyên tổ chức các hoạt động tài trợ vì cộng đồng

Năm 2018, Công ty tổ chức các sự kiện như tài trợ biểu diễn hòa nhạc cổ điển 2018; tài trợ Hội thảo “Thị trường xăng dầu Việt Nam và vấn đề thể chế”; tổ chức hội thảo “Tăng năng lực cạnh tranh”; tài trợ truyền thông. Bên cạnh đó, Công ty còn đề xuất đăng bài quảng cáo, sản xuất quà tặng cho các Chi nhánh khu vực, tổ chức tri ân khách hàng cuối năm 2018. Tổng chi phí sử dụng cho các hoạt động marketing trong năm 2018 là khoảng 1,4 tỷ đồng.

Với chi tiêu hơn 2,68 tỷ đồng, các hoạt động marketing năm 2019 có thể kể đến gồm có phí thành viên AOC; audit, giao lưu, giải quyết các vướng mắc của khách hàng; tặng hoa mừng Quốc khánh các hãng hàng không nước ngoài; khảo sát ý kiến khách hàng định kỳ 2 lần/năm; phục vụ công tác đánh giá thực hiện cam kết chất lượng dịch vụ với Vietnam Airlines; làm việc với khách hàng quốc tế lớn về chất lượng dịch vụ; tặng quà khách hàng dịp Tết dương lịch và Tết Nguyên Đán; tặng quà dịp Trung thu 2019; tổ chức chương trình Tri ân khách hàng cuối năm 2019.

Chi phí marketing năm 2020 rơi vào khoảng 7,2 tỷ đồng và chia ra cụ thể các chi nhánh theo sơ đồ tổ chức của Công ty bao gồm 3 chi nhánh Bắc - Trung - Nam và chi nhánh Cơ quan công ty. Bên cạnh đó, các hoạt động marketing vẫn xoay quanh ở các mảng như: phí thành viên AOC; chi phí phục vụ công tác đánh giá thực hiện cam kết chất lượng dịch vụ với VNA (NOC) chỉ có ở khu vực miền Bắc và miền Nam; audit, giao lưu, giải quyết các vướng mắc của khách hàng; chúc mừng Quốc khánh hãng hàng không nước ngoài tại các sân bay; làm việc về chất lượng dịch vụ và chăm sóc khách hàng tại các đầu sân bay; chăm sóc khách hàng tại các chi nhánh địa phương (Hải Phòng, Vân Đồn, Thanh Hóa, Vinh, Đồng Hới); chúc mừng khách hàng dịp Tết Nguyên Đán; gặp gỡ khách hàng tổng kết 6 tháng; gặp gỡ khách hàng tại sân bay cuối năm. Đặc biệt, khối cơ quan công ty sử dụng các hoạt động chăm sóc khách hàng điển hình như: chúc mừng khách hàng nhân dịp Quốc khánh; chào mừng ngày thành lập Hãng, Công ty khách hàng; chúc mừng khách hàng nhân dịp Tết Nguyên Đán 2020; chương trình Farm tour khách hàng; hội nghị khách hàng; tổ chức giao lưu thể thao với khách hàng; khảo sát thị trường; tài trợ Hội nghị IATA và ấn phẩm kèm theo chăm sóc khách hàng tại các sân bay

Việt Nam; chăm sóc khách hàng tại trụ sở các hãng hàng không nước ngoài; dự trù Tổ chức gặp mặt các hãng hàng không lớn. Ngoài ra, SKYPEC quảng cáo, hình ảnh công ty trong: hoạt động quảng bá hình ảnh trên tạp chí chuyên ngành (Spirit), sản xuất quà tặng; quà tặng đối ngoại, quà tặng biểu tượng Công ty, quà tặng giao lưu thể thao, và quà tặng dành cho các chi nhánh.

2.2.2. Thực trạng năng lực cạnh tranh của Công ty theo tiêu chí đánh giá

2.2.2.1. Về thị phần

Theo thống kê của Hiệp hội xăng dầu Việt Nam (VINPA) năm 2020, sản lượng nhiên liệu hàng không tiêu thụ tại thị trường Việt Nam ước tính đạt 1,540,000 tấn; trong đó báo cáo kết quả hoạt động SXKD của công ty SKYPEC năm 2020 cho thấy sản lượng tiêu thụ tại thị trường Việt Nam đạt 1,002,540 tấn. Còn doanh thu của các đối thủ cạnh tranh của SKYPEC trong năm 2020 lần lượt là NAFSC (200.200 tấn); TAPETCO (215.600 tấn); Petrolimex Aviation (121.660 tấn)

Thị phần của SKYPEC tại thị trường nhiên liệu Việt Nam là: 1,002,976 / 1,540,000 = 65.1%

Biểu đồ 2.5: Thị phần của các công ty kinh doanh nhiên liệu hàng không tại thị trường Việt Nam

(Nguồn Kết quả điều tra của tác giả)

Như đã nêu ở trên, ngành nhiên liệu hàng không tại Việt Nam hiện tại chỉ có hai ông lớn trong ngành là SKYPEC và Petrolimex Aviation (PA). Trong đó, SKYPEC với ưu thế mạng lưới cung ứng đầy đủ ở 18 sân bay dân dụng Việt Nam,

đang là doanh nghiệp chiếm thị phần lớn nhất trên thị trường nhiên liệu hàng không Việt Nam với khoảng 65.1 % thị phần cung ứng nhiên liệu hàng không Việt Nam; còn lại 34.9 % thị phần được phân bổ cho Công ty cổ phần nhiên liệu bay Pertrolimex (PA), Công ty Cổ phần dịch vụ nhiên liệu hàng không Nội Bài (NAFSC) và Công ty Cổ phần thương mại xăng dầu Tân Sơn Nhất (TAPETCO).

2.2.2.2. Về thương hiệu

4.5

3.5

2.5

1.5

0.5

Category Category Category Category

1 2 3 4

Series 1 Series 2

Biểu đồ 2.6: Đánh giá giá trị thương hiệu của Công ty Skypec so với các đối thủ cạnh tranh tại thị trường Việt Nam

(Nguồn Kết quả điều tra của tác giả)

Qua kết quả điều tra với khách hàng là đại diện các hãng hàng không tại sân bay Nội Bài, Việt Nam, đối tượng khách hàng đánh giá trị thương hiệu của SKYPEC ở thang đánh giá mức 4. Điều này có thể thấy công ty còn chưa tập trung nguồn lực trong các hoạt động quảng cáo qua các phương tiện truyền thông chuyên ngành để chủ động tiếp cận đến các đối tượng khách hàng tiềm năng.

Thành lập từ năm 1993 đến nay, với bề dày hơn 27 năm xây dựng hình ảnh và hơn 4 năm chuyển đổi thương hiệu từ VINAPCO sang SKYPEC, Công ty TNHH MTV Nhiên liệu Hàng không Việt Nam (SKYPEC) luôn hướng tới hình ảnh một thương hiệu mạnh, chuyên nghiệp, mang tầm quốc tế. Ngoài ra, doanh nghiệp vẫn mở rộng mạng lưới hoạt động khắp cả nước, quản lý nâng cao chất lượng dịch vụ, hiện đại hóa công nghệ cùng hệ thống điều hành, thu hút nhiều hãng hàng không

Xem toàn bộ nội dung bài viết ᛨ