Hình 18: Mặt trước và mặt sau của tờ rơi quảng cáo dịch vụ vận tải đường sắt trong các năm 1935 – 1936, có thông tin về giá vé tàu du lịch đi Đà Lạt
Nguồn: Hồ sơ RSA.3322, TTLTQG4.
Hình 19: Đoàn tàu qua cầu Tân Mỹ trên sông Phan Rang
Có thể bạn quan tâm!
-
Thống Kê Khối Lượng Hàng Hóa Đi Và Đến Các Nhà Ga Những Năm 1924, 1925, 1926, 1933 Và 1934 (Tấn Hàng)(25) -
Ga Đà Lạt – Di Tích Kiến Trúc Cấp Quốc Gia -
Lịch sử Tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm – Đà Lạt 1898 – 1945 - 9
Xem toàn bộ 85 trang tài liệu này.
Hình 20: Hộp thư cổ ở cửa trước ga Đà Lạt
(Chứng tỏ nhà ga Đà Lạt trước đây từng đảm nhiệm thêm hoạt động bưu chính)
Hình chụp điền dã ngày 14/12/2017
Hình 21: Ga Đà Lạt (Phường 10, Tp. Đà Lạt, Lâm Đồng)
Hình 22: Ga Tháp Chàm (Ph. Đô Vinh, Tp. Phan Rang – Tháp Chàm, Ninh Thuận)
Hình chụp điền dã ngày 14/12/2017 (cả 2 hình)
Hình 23: Văn bản Quyết định số 52/2001/QĐ-BVHTT ngày 28/12/2001 của
Bộ Văn hóa Thông tin về việc công nhận Ga Đà Lạt là di tích kiến trúc cấp Quốc gia
Nguồn: Hồ sơ di tích Ga Đà Lạt, Bảo tàng Tỉnh Lâm Đồng
Hình 24: Đoàn tàu du lịch Đà Lạt – Trại Mát ngày nay
Hình 25: Ga Trại Mát (điểm cuối còn lại của tuyến đường ngày nay, phục vụ du lịch)
Hình chụp điền dã ngày 14/12/2017