Đường rất xấu là đường hầu như phương tiện vận tải không thể tham gia giao thông do mặt đường bị sụt lún, lồi lõm. Tình trạng đường GTNT còn tốt chiếm tỷ lệ thấp 18,62% tỷ lệ đường đáp ứng nhu cầu giao thông trong hiện ...
28 Cầu bà Dũng Hanh Đ.xã UBND xã Thanh Hà 4 3,5 BT 2,8 1985 Bình thường 29 Cầu ông Quang Ngọ Đ.xã UBND xã Thanh Hà 4 3,5 BT 2,8 1978 Bình thường 30 Cầu bà Bi Đ.xã UBND xã Thanh Hà 6 3,5 BT 2,8 1970 Bình thường 31 Cầu UB xã Đ.xã UBND xã Thanh Hà 5 3,5 BT ...
Tổng cộng 320,88 257,175 19,675 22,12 21,91 Nguồn số liệu khảo sát hiện trạng GTNT trên địa bàn huyện Thanh Liêm Đường sản xuất (đường trục chính nội đồng): có tổng chiều dài 186,06 km, cơ bản đạt các thông số kỹ thuật của ...
Bảng 4.2: Tổng hợp hiện trạng đường bộ huyện Thanh Liêm Kết cấu mặt đường TT đươǹ g Thanh Tuyền 1 ĐH.01 (NgãTư Xoè) Đê sông Đáy 2 ĐH.02 499B (NgãBa Đại Vượng Thanh Thanh Tâm) Nguyên Số Tên Điểm đầu Điểm cuối Chiề u dài (km) ...
Đối tượng được phỏng vấn 1. Cấp huyện Lãnh đạo huyện (Phòng công thương) Cán bộ chuyên trách mảng giao thông 2. Cấp xã Lãnh đạo xã (Chủ tịch xã) + Thị trấn Thiện Khê Số lượng mẫu 3 1 2 96 3 1 + Xã Thanh Phong 1 + Xã Thanh ...
Tài nguyên nước: Nguồn nước mặt: Về mùa mưa lượng nước mưa dư thừa cho sản xuất nông nghiệp gây ngập úng, đặc biệt là đối với các xã vùng núi phải hứng chịu lũ núi do nước mưa dồn từ trong núi ra. Huyện phải sử dụng ...
PHẦN III PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 3.1 Đặc điểm địa bàn nghiên cứu 3.1.1 Đặc điểm điều kiện tự nhiên 3.1.1.1 Đặc điểm vị trí địa lý Thanh Liêm là một huyện bán sơn địa, nằm ở phía Tây Nam của tỉnh Hà Nam. Trung tâm huyện cách ...
Chế mâu thuẫn, chồng chéo, thiếu thống nhất, thiếu sự phối hợp sẽ kìm hãm quá trình quản lý hệ thống đường giao thông nông thôn. Như vậy, cơ chế đầu tư và quản lý có tác động trực tiếp đến công tác quản lý hệ thống ...
Bảo dưỡng đường giao thông nông thôn phụ thuộc vào mức sống từng địa phương, còn lại hầu như bị thả nổi. Điều quan trọng bây giờ là phải nâng cao ý thức của mỗi người dân trong việc bảo vệ con đường, đồng thời thay đổi ...
Tăng cường vai trò lãnh đạo, chỉ đạo xây dựng đưòng GTNT của các cấp trong việc xây dựng chương trình, kế hoạch hàng năm. Đảm bảo phát triển giao thông nông thôn có kế hoạch, hài hoà, hợp lý và gắn kết được với hệ thống giao ...
Trang 150, Trang 151, Trang 152, Trang 153, Trang 154, Trang 155, Trang 156, Trang 157, Trang 158, Trang 159,