Thống Kê Về Số Lao Động Và Tàu Thuyền Đánh Bắt Năm 2005 Và 2007 Ở Cửa Lò

qua thời gian, nhiều kiêng kỵ cũng đã dần hình thành và đi vào nếp nghĩ của những người đi biển. Khi đi đánh bắt, họ tránh gặp đàn bà con gái, đặc biệt, không cho những phụ nữ có tháng, có thai đi qua thuyền, bởi như thế sẽ gặp điều không may mắn. Thuyền vẫn là thế giới của đàn ông, phụ nữ ít khi xuất hiện trên thuyền.

Thuyền cho cả vùng Cửa Lò đều do dân làng Trung Kiên10 (Nghi Thiết,

Nghi Lộc) đóng. Đây là làng có lịch sử đóng tàu từ lâu đời.

Vùng chài nghèo ven biển này đã có nhiều biến chuyển khi thực dân Pháp tới đây đầu tư xây dựng nhà nghỉ, khách sạn cho những ông chủ người Pháp. Cơ cấu kinh tế - xã hội của vùng đất này bắt đầu có manh nha biến chuyển từ đây, để sau này mở ra thêm một hướng mới, rất quan trọng với mảnh đất này trong giai đoạn phát triển sau này, đó là phát triển du lịch. Theo nghiên cứu của các nhà lịch sử và văn hoá, mốc 1907 được chọn là mốc đánh dấu cho sự hình thành khu du lịch biển Cửa Lò với sự xuất hiện của các nhà nghỉ, khách sạn mà thực dân Pháp xây dựng phục vụ nhu cầu nghỉ dưỡng của tư bản Pháp ở thành phố Vinh. Thời đó, báo Pháp đã đánh giá về tiềm năng khai thác và phát triển ngư nghiệp ở vùng này “Từ đây đến ít năm nữa, kỹ nghệ ngư nghiệp trong phần lớn Trung Kỳ sẽ được thúc dẩy mạnh do việc đầu tư vốn của Pháp trong kỹ nghệ nước mắm và các sản phẩm cá. Cửa Lò thuận lợi cho một xí nghiệp loại này, nó khuyến khích dân chúng làm nghề đánh cá tích cực hơn nữa và với các phương tiện cải tiến”[UBND Thị xã Cửa Lò, 2006, tr31].

Thời kỳ hợp tác hoá

Sau những năm kháng chiến chống Pháp thành công, với định hướng làm kinh tế tập thể của nhà nước, giữa năm 1958, tỉnh thành lập đoàn cán bộ về xây dựng thí điểm hợp tác xã ngư nghiệp Tiền Phong ở xã Nghi Thuỷ gồm 42 hộ, do ông Hoàng Như Niên - Chủ tịch Uỷ ban hành chính xã kiêm Chủ nhiệm. Cùng thời gian đó, huyện uỷ chỉ đạo xã Nghi Hải sáp nhập 6 chi bộ đảng và 11 tập đoàn sản xuất, thành lập ra Liên chi bộ đảng và Hội đồng quản

10 10 Là ng Trung Kiên từ xa xưa có tên gọ i là Hoà ng Lao. Nghề đ óng tà u ở đ ây có từ rấ t sớ m. Tay nghề củ a người Hoà ng Lao nổ i tiế ng khắ p cả nướ c nên đ ượ c giao đ óng thuyề n cho triề u đ ình. Sách Đạ i Nam thực lụ c (bả n do NXB Hà Nộ i ấ n hà nh nă m 1976) có ghi: Nă m Đinh Mão Gia Long thứ sáu (1807), Vua sai Tham tri Công bộ Nguyễ n Đức Huyên và Hà ng Kim Điể n, cùng Vệ úy thủ y quân Phạ m Vă n Tườ ng đ i Hoà ng Lao, Nghệ An dố c sức đ óng 100 chiế c thuyề n ô, loạ i thuyề n kiể u tầ u ô Quả ng Đông – Trung Quố c. Tiế p đ ó, các triề u nhà Nguyễ n đề u có chiế u chỉ cho Hoà ng Lao đ óng thuyề n phụ c vụ triề u đ ình.- Du lị ch Cử a Lò, Phòng VH-TT Thị xã Cửa Lò, 2007, tr83

trị hợp tác xã đánh cá. Thuyền lưới đánh cá phát triển mạnh. Năm 1957, toàn huyện mới có 400 thuyền, đến cuối năm 1958 đã có 702 chiếc thuyền và 172 cái bè tự tạo của ngư dân. Kỹ thuật đánh bắt cá cũng có bước phát triển mới, từ đánh cá lộng đã chuyển dần sang đánh cá khơi dạ đôi và lưới rút.

Đầu năm 1964, các tổ chức quản lý kinh tế được sắp xếp lại theo hướng chuyên ngành. Ngư nghiệp và diêm nghiệp trước kia thuộc phòng Nông nghiệp, nay ngư nghiệp thuộc ngành thuỷ sản, cung cấp vật tư cho ngư nghiệp do ngành thủy sản đảm nhiệm.

Hợp tác xã Vạn Lộc (Nghi Tân), Tiền Phong (Nghi Thuỷ) là hai hợp tác xã đầu tiên trong tỉnh được ngành thuỷ sản chỉ đạo lắp máy đẩy 12 CV vào một số thuyền, thực hiện đánh cá ban đêm bằng ánh sáng đèn măng sông.

Tháng 4 – 1969, Đại hội đại biểu Đảng bộ Nghi Lộc lần thứ XII được tổ chức tại Nghi Thu. Đại hội đã vạch ra phương hướng, nhiệm vụ của năm 1969 – 1970, trong đó có nhấn mạnh tới ngư nghiệp “đối với ngư nghiệp, vừa phát huy nghề đánh cá lộng truyền thống, vừa đầu tư phương tiện thuyền lưới, phát triển nhanh, mạnh nghề cá khơi có năng suất cao”.

Sang đầu những năm 70 của thế kỷ XX, phong trào sản xuất ở đây lên cao, nhất là ngư nghiệp. Nghề đánh cá biển chuyển dần sang kỹ thuật đánh cá ban đêm bằng ánh đèn măng sông và thuyền gắn máy. Nghi Tân là xã đầu tiên lắp máy đẩy (do nhà máy cơ khí Trần Hưng Đạo – Hà Nội sản xuất) vào một thuyền đánh cá. Từ ngày 19 – 5 đến 12 – 9 – 1971, huyện đưa 219 lao động cùng 4 thuyền gắn máy, 9 vàng mành, 2 vàng vó,... đi dự tập huấn kỹ thuật đánh bắt cá do Ty Thuỷ sản Nghệ An tổ chức. Sau đó, phong trào đánh bắt cá bằng ánh sáng lan nhanh ra các hợp tác xã đánh cá khác trong huyện với khẩu hiệu “Rực lửa biển Đông”.

Sang năm 1974, được sự quan tâm đầu tư của nhà nước và hợp tác xã tích cực huy động vốn xã viên, sau 2 năm, toàn huyện đã nâng tổng số thuyền đánh cá từ 136 thuyền lên 295 thuyền; trong đó có 37 thuyền gắn máy từ 12CV đến 30 CV (sức ngựa). Một số hợp tác xã đã bắt đầu chuyển sang đánh cá khơi cả ngày lẫn đêm. Toàn huyện có 21/27 hợp tác xã ngư nghiệp đã thực hiện chế độ phân phối theo định mức la động và giá trị ngày công. Những hợp tác xã có ngày công cao nhất là Phương Đông (Nghi Thuỷ), Vạn Giang (Nghi Tân), Hải Nam (Nghi Hải).

Năm 1975, ngư nghiệp có 339 thuyền, 1.089 vàng lưới các loại với

3.057 lao động (trong đó có 421 lao động nữ). Huyện được ngành Thuỷ sản

biểu dương là huyện dẫn đầu toàn tỉnh về tổng sản lượng khai thác và sản lượng hải sản làm nghĩa vụ nhà nước.

Tháng 5 – 1976, huyện uỷ đã vạch ra quy hoạch phân vùng kinh tế. Theo quy hoạch, toàn huyện có 38 xã được chia thành 5 vùng, trong đó, vùng nông – ngư nghiệp hỗn hợp gồm: Nghi Yên, Nghi Tiến, Nghi Thiết, Nghi Quang, Nghi Thu, Nghi Hương; vùng thuần ngư gồm: Nghi Tân, Nghi Thuỷ, Nghi Hải; riêng Nghi Hoà thuộc vùng màu thuần nông.

Năm 1977, ngư nghiệp cũng được tỉnh đầu tư lớn. 7/16 hợp tác xã trọng điểm của tỉnh nằm ở Nghi Lộc: Hải Trung, Vạn Giang (Nghi Tân); Thống Nhất, Hải Đông, Phương Đông (Nghi Thuỷ); Hoà Bình (Nghi Hải),... Trong năm 1979, Ngân hàng nhà nước đã đầu tư cho các hợp tác xã trọng điểm của huyện mua sắm 2 tàu trang bị máy 140 CV (là tàu đánh cá cỡ lớn đầu tiên của tỉnh Nghệ Tĩnh) và 2 tàu trang bị máy 90 CV; 35 thuyền đánh cá ánh sáng, 140 dạ tôm, 140 dạ ruốc.

Sau khi được giao khoán, nhiều đội, tổ thuyền đã chung nhau vay vốn đầu tư cho sản xuất. Năm 1985 so với năm 1984, số thuyền tăng 21 chiếc, máy các loại tăng 87 cái. Nghề khai thác hải sản xuất khẩu như tôm, mực, vây cá nhám,... phát triển mạnh và trở thành nghề mũi nhọn. Việc kết hợp giữa nghề khai thác cá trên biển và nghề dịch vụ trên bờ ngày càng phong phú. Đến năm 1985, toàn huyện đã có hai cơ sở quốc doanh và 4 tổ hợp chế biến hải sản.

Trong thời kỳ hợp tác hoá này, ở Nghi Thuỷ có tới 8 hợp tác xã nghề cá, bao gồm: Tiền Phong, Thống Nhất, Đại Thành, Chiến Thắng, Phương Đông, Phúc Lợi, Quyết Tâm và Tiên Tiến, chủ yếu tập trung ở hai làng Mai Bảng và Yên Lương. Đối tượng tham gia hợp tác xã là cả nam giới và nữ giới ở độ tuổi từ 15 đến 70 tuổi. Tuy nhiên, tỷ lệ nữ giới tham gia là rất ít, thường mỗi hợp tác xã chỉ có từ 2 tới 3 người. Mỗi hợp tác xã có từ 100 đến 150 lao động. Trung bình mỗi hộ đều có 1 thành viên tham gia hợp tác xã. Cũng có trường hợp một gia đình có tới 2 hoặc 3 lao động là xã viên. Việc phân công lao động trên thuyền đánh bắt xa bờ dựa theo lứa tuổi và kinh nghiệm và việc tính công điểm cũng sẽ dựa vào đó.

Những người đàn em (hay còn gọi là tập sự - thường ở độ tuổi 15 đến 20), đây là những người mới bước chân vào nghề, họ có nhiệm vụ chuẩn bị các dụng cụ, đồ ăn dự trữ (chở củi, gạo, chè, muối,..) lên thuyền trước lúc đi, và nấu ăn, quét dọn, phục vụ công tác hậu cần cho các thuyền viên khác trong

khi đánh bắt (trên mỗi thuyền thường có 2 người). Họ được tính công 8 điểm.

Những người đi bạn (hay còn gọi là bạn ngang) thường có 5 người, ở độ tuổi lao động và còn có sức khoẻ, bởi nhiệm vụ của họ là chèo thuyền, kéo lưới và làm các công việc chuẩn bị nặng nhọc khác. Những người này được tính công 10 điểm.

Trên mỗi thuyền đánh bắt đi xa đều có một ông gọi là già lão. Đây là một người lớn tuổi, có nhiều năm kinh nghiệm đi biển, họ am hiểu về biển cả và nhất là có thể nhận biết những dấu hiệu thay đổi của thời tiết để đưa ra quyết định kịp thời, đặc biệt trong thời kỳ chưa có phương tiện thông tin liên lạc dự báo thời tiết trên các thuyền đi biển. Họ cũng là người có các kỹ năng đánh bắt, có thể làm nhiệm vụ thay thế của người chỉ huy kỹ thuật trên thuyền. Ban đêm, họ cũng có thể thay thế thuyền trưởng chạy lái, là người cố vấn cho thuyền trưởng những lúc vào luồng ra lạch. Người này được tính công 10 điểm. Và sau khi phân chia giá trị sản phẩm lao động, nếu còn dư ra một ít, cũng đưa cho ông lão.

Một người kỹ thuật và thường kiêm vai trò thuyền trưởng là người cũng có kinh nghiệm đi biển lâu năm, có sức khoẻ tốt, và được đào tạo, tập huấn về kỹ thuật đánh bắt. Người kỹ thuật được tính công điểm là 12 điểm.

Ngoài ra còn 1 người giữ thuyền, được tính 15 điểm bởi họ có nhiệm vụ trông coi tài sản, tránh bị mất mát và thường xuyên phải trực trên thuyền, đặc biệt là trong trường hợp mưa to gió bão, họ phải nhanh chóng dời thuyền vào nơi đỗ an toàn, cất giữ các ngư cụ để tránh thiệt hại về tài sản. Nếu xảy ra mất mát hoặc thiệt hại gì, họ phải chịu hoàn toàn trách nhiệm.

Sau này, khi tàu thuyền được cơ giới hoá, có thêm người thợ máy làm nhiệm vụ trông coi máy móc trên tàu, trực máy để đảm bảo cho việc vận hành khi đi đánh bắt.

Từ thời kỳ đổi mới

Sau một thời gian thực hiện khoán 10, cuối năm 1990, cả 32 hợp tác xã ngư nghiệp trong huyện đã chuyển đổi cơ chế bằng nhiều hình thức: 6 hợp tác xã giao tài sản cho các đội thuyền tự chủ tổ chức sản xuất, hạch toán kinh tế, phân phối và lưu thông sản phẩm; 10 hợp tác xã khoán sản phẩm cho đội thuyền, hợp tác xã thu tỷ lệ phần trăm theo gái trị thu nhập thực tế; 16 hợp tác xã phân tán thành 273 tập đoàn và tổ hợp cá thể. Năm 1990 so với năm 1988, tổng số thuyền từ 310 tăng lên 912 (trong đó có 592 thuyền gắn máy). Nghề khai thác hải sản phát triển nhanh. Năm 1990 đánh bắt được 38 tấn mực khô

xuất khẩu. Số lao động lâu nay không có việc làm được cuốn hút vào nghề cá và chế biến hải sản.

Năm 1994, từ 32 hợp tác xã ngày trước thực hiện “khoán 10”, đến nay hầu hết chuyển sang đội thuyền, tổ hợp tư nhân, chỉ còn lại 5 hợp tác xã, trong đó có Hải Đông, Hải Bắc, Hải Giang (Nghi Hải). Được ngân hàng đầu tư vốn cho vay ngoại tệ và các hộ ngư nghiệp góp 15 tỷ đồng vốn, các đội thuyền và tổ hợp cá thể đã tích cực mua sắm phương tiện ngư cụ, thiết bị phục vụ yêu cầu khai thác hải sản.

Lần đầu tiên, Sở Khoa học công nghệ môi trường và Sở Thuỷ sản phối hợp chỉ đạo hợp tác xã Hải Đông (Nghi Hải) thí nghiệm khai thác hải sản bằng lưới rê tầng đáy của Trung Quốc và chỉ đạo các đội thuyền khai thác hải sản bằng lưới rê bay của Hồng Kông... Nghề chế biến hải sản, nhất là các loại xuất khẩu phát triển mạnh.

Sau khi thị xã Cửa Lò thành lập, số tàu thuyền có giảm so với trước, đến tháng 12 – 1995 còn 581 tàu thuyền với tổng công suất gần 12.600 CV, sản lượng đạt 2.500 tấn cá, 140 tấn tôm, 450 tấn mực. Nhìn chung, nghề cá vẫn còn nhiều khó khăn, thiếu vốn, thiếu ngư cụ; trình độ tổ chức, quản lý, đánh bắt và chế biến hải sản còn yếu.

Năm 1996, ngư nghiệp được tổ chức lại theo hướng phát triển nghề khơi với các dự án đánh cá xa bời, tăng nghề trên thuyền, khai thác hải sản phục vụ du lịch. Các tập đoàn ngư nghiệp được củng cố, đồng thời xây dựng một số dự án đầu tư nhằm tăng năng lực đánh bắt, mua sắm thêm một số tàu thuyền (Cửa Hội mua thêm 4 tàu). Với sự tổ chức lại ngư nghiệp theo hướng mới đó, trong 5 năm 1996 – 2000, nghề cá được đầu tư gần 40 tỷ đồng, đóng mới 19 tàu lớn có công suất 150 – 390 CV. Riêng sản lượng khai thác hải sản năm 2000 đạt 4.650 tấn, tăng 30% so với năm 1996. Một số hợp tác xã làm ăn có hiệu quả như Hải Đông, Sông Lam, Phương Đông.... Nhiều mô hình chế biến hải sản với quy mô lớn đã được hình thành.

Năm 2001, sản lượng đánh bắt hải sản là 5.250 tấn. Năm 2002, giá trị sản xuất thuỷ sản đạt 33,7 tỷ đồng, sản lượng khai thác đạt 5.350 tấn, tăng 4,9% so với năm 2001. Số lượng phương tiện đánh bắt nhỏ tăng 10% so với năm 2001. Tập trung củng cố nghề cá, giải thể ba hợp tác xã làm ăn thua lỗ, thành lập lại một hợp tác xã và hai doanh nghiệp khai thác và dịch vụ thủy sản; từng bước khắc phục sự quản lý yếu kém và giảm dần sự thua lỗ trong các đội tàu thuyền và trong các hợp tác xã. Năm 2003, giá trị sản xuất của

ngành thuỷ sản đạt 35,54 tỷ đồng; tăng 5,7% sản lượng khai thác đạt 5.626 tấn, tăng 25%. Các hợp tác xã đánh bắt xa bờ bước đầu khắc phục yếu kém, tổ chức kiểm tra, giám sát thường xuyên chế độ quản lý tài chính kế toán để có biện pháp thu hồi vốn nhằm đầu tư phát triển các dự án đánh bắt xa bờ11.

Hiện tại, trên địa bàn có khoảng 450 tàu thuyền cơ giới, trong đó có 4 đôi tàu được tham gia dự án đánh bắt xa bờ, với tổng công suất 14.660 CV (đánh bắt xa bờ 2.340 CV) và hơn 430 thuyền, mủng khai thác gần bờ. Khai thác chủ yếu là nghề dạ, nghề câu, chụp, vó ánh sáng, rê.... Ngoài ra còn các nghề khai thác ven bờ như vó, te, đáy,...

Tổng số lao động trực tiếp làm nghề thuỷ sản đến nay có khoảng 2.500 người, trong đó có 1.800 lao động đánh bắt, số còn lại tham gia sản xuất nuôi trồng, chế biến và dịch vụ hậu cần.

Theo tài liệu thống kê của Phòng thống kê Cửa Lò, kết quả điều tra khai thác thuỷ sản ngoài quốc doanh của thị xã Cửa Lò năm 2005 và 2007 như sau:

	Lao động (người)		Phương tiện cơ giới (chiếc)		Phương sơ (c		tiện hiếc	thô )
	Năm 2005	Năm 2007	Năm 2005	Năm 2007	Năm 2005	Năm 2007
Tổng số	2.682	2.365	403	324	205	241
Trong đó:
- Cá thể (1)	2.652	2.365	400	324	205	241
- Doanh nghiệp	30	0	3	0	0	0
(2)
P. Nghi Tân	512	485	86	51	0	0
(1)	510	485	86	51	0	0
(2)	0	0	0	0	0	0
P. Nghi Thuỷ	1.142	859	189	152	0	0
(1)	1.112	859	186	152	0	0
(2)	30	0	3	0	0	0
P. Thu Thuỷ	285	348	19	21	190	224
(1)	285	348	19	21	190	224
(2)	0	0	0	0	0	0
P. Nghi Hoà	36	53	4	7	15	17

Có thể bạn quan tâm!

Xem toàn bộ 176 trang tài liệu này.

Bảng 4: Thống kê về số lao động và tàu thuyền đánh bắt năm 2005 và 2007 ở Cửa Lò

11 Số liệu về sản lượng khai thác, số tàu thuyền đánh bắt,... ở thời kỳ hợp tác xã và đổi mới trong mục này dẫn theo Lịch sử Đảng bộ Thị xã Cửa Lò, Nxb Nghệ An, 2005

(2)

36 0	53 0	4 0	7 0	15 0	17 0
P. Nghi Hải	707	620	105	93	0	0
(1)	707	620	150	93	0	0
(2)	0	0	0	0	0	0

(1)

(Nguồn: Phòng Thống kê UBND Thị xã Cửa Lò)

Chủ tịch hội ngư dân của phường cho biết, nghề te, nghề mành và nghề dạ được nhân dân ở đây đưa vào sử dụng bắt đầu từ khi hợp tác xã giải thể, vì các loại hình đánh bắt này phù hợp với quy mô kinh tế hộ gia đình, không cần tập hợp nhiều sức lao động, ngoài ra cũng phù hợp với phương thức khai thác nghề lộng truyền thống của ngư dân nơi đây. Những nghề này do các cán bộ Thủy sản ở miền nam ra tập huấn, và nhanh chóng được ngư dân nơi đây thích ứng, đưa vào sử dụng. Khai thác hải sản bằng các cách thức mới này có nhiều thuận tiện, mang lại hiệu quả cao hơn và đặc biệt phù hợp với sự biến chuyển trong chính sách phát triển kinh tế, xã hội cũng như khả năng khai thác của cộng đồng ngư dân.

“Dân ở đây quen đánh lộng, từ khi hợp tác xã giải thể, chỉ còn 4 đôi tàu đánh bắt xa bờ. Loại tàu lớn này thường cứ phải 16 hộ gia đình góp vốn chung nhau làm. Nhiều hộ do không có vốn, và cũng do tâm lý ngại hùn vốn, không quen làm ăn lớn, nên chủ yếu vẫn làm các nghề đánh bắt gần bờ” – Chủ tịch

hội ngư dân phường.

Về cơ bản, ngư cụ không có nhiều cải tiến, cách thức và cấu tạo vẫn giữ nguyên, chỉ thay đổi trong chất liệu lưới, hiện tại dùng sợi nilông tổng hợp thay thế cho sợi cước vì sử dụng bền hơn. Tuy nhiên, tùy từng phương thức khai thác mà thời gian sử dụng lưới được lâu dài hay ngắn hạn.

“Tôi làm nghề dạ lâu năm rồi, lưới mùa mô cũng phải thay, tốn kém lắm, vì nghề ni phải kéo rê lưới sát đáy biển, lưới cọ xát nhiều với đáy biển, nên nhanh bị mòn. Còn nghề mành, nghề te, đánh cá nổi, nên lưới sử dụng được bền hơn” - Nam ngư dân, 50 tuổi.

Ngư cụ trong hoạt động sản xuất nghề cá là các vật tư, nguyên vật liệu từ các xơ, sợi thực vật, tổng hợp hoặc kim loại nên chúng thường bị hư hỏng, mất phẩm chất hoặc dễ bị gỉ sét. Chúng thường làm việc với lực căng lớn và trong điều kiện bị nhiều tác động xấu của môi trường xung quanh, chẳng hạn có lúc chúng làm việc ở những nơi có độ ẩm cao (sát đáy biển); đôi lúc chúng

bị phơi trực tiếp ra dưới ánh nắng chói chang của mặt trời,... do đó ngư cụ rất dễ bị hao mòn, biến chất, hư hỏng, rách nát không phục hồi lại được.

“Sau mỗi chuyến đi biển, chúng tôi đều phải làm vệ sinh thuyền, đặc biệt là lưới, phải rửa sạch, loại bỏ rác bẩn dính vào, sau đó đem hong khô và treo lên cao. Dùng một thời gian thì đi nhuộm lại để làm tăng độ bền và dẻo của lưới” – Ngư dân 50 tuổi.

Việc chuyển đổi trong phương thức khai thác tạo thuận lợi cho ngư dân trong việc tổ chức, huy động và sắp xếp lực lượng lao động, đồng thời cũng phù hợp với phương thức khai thác truyền thống của ngư dân nơi đây. Tuy nhiên, việc khai thác gần bờ ảnh hưởng tới môi trường, làm suy giảm nguồn tài nguyên cá. Hơn ai hết, những người trực tiếp đánh bắt là những người đầu tiên nhận thấy những biểu hiện cá không còn dễ đánh bắt như trước đây.

“Hệ cá đất – cá đáy (như cá thèn, cá lượng, cá chim,...) sinh sản chậm hơn cá nổi, nhưng lại có giá trị xấu khẩu cao hơn, không tạp nham như cá nổi. Nhưng hiện tại, hệ cá ni đã suy giảm đi nhiều, đánh bắt được ít lắm. Thậm chí những loài cá đã không còn thấy nữa như cá lầm, cá ngáng, cá róc róc. Đây một phần cũng là do vẫn còn nhiều nhà dùng te mìn, dạ điện làm cho cá sợ, không dám vào sinh sống. Còn các thuyền đánh bắt xa bờ, tiêu chuẩn phải là từ 16 sải nước trở ra, nhưng một số thuyền lại chỉ đánh từ 6 đến 15 sải nước, làm khuấy động nước, cá, ruốc không vào được gần bờ” – Ngư dân 50 tuổi.

Sự suy giảm về sản lượng đánh bắt có ảnh hưởng rất lớn tới đời sống của ngư dân. Bởi nghề lao động của họ không có thu nhập cố định, mà tùy thuộc vào lượng hải sản đánh bắt được trong ngày và giá cả của thị trường vào thời điểm đó.

Bên cạnh đó, giá cả nhiên liệu tăng vọt cũng gây ra những tác động bất lợi tới hoạt động đánh bắt.

“Nếu cứ như ri thì chết đói mất, chi phí cho chuyến ra khơi hết 8 triệu đồng, nhưng sau 5 ngày trở về chỉ thu được 3 triệu đồng. Nếu giá xăng dầu bình thường như mấy năm trước thì kể còn lời lãi, nhưng bây giờ hải sản biển ngày một khan hiếm, dù giá sản phẩm có tăng chút ít nhưng cũng không thể bù lỗ được tiền xăng dầu, đó là chưa kể chi phí tiền công thuê thêm hai lao động trên thuyền” – Nam ngư dân chủ thuyền nhỏ, 41 tuổi.

“Do xăng dầu tăng giá, nhiều gia đình không mạnh dạn đi đánh bắt,