69
Trần Minh | Trí | 50A Cộng Hòa, P 13, Q Tân Bình, Tp HCM | 8103663 | |
106 | Hoàng Chí | Trung | 683P Xô Viết Nghệ Tĩnh, P. 27, Q. Bình Thạnh, Tp HCM | 0908857021 |
107 | Đoàn Thanh | Tú | 121 Lô U, Cư xá Thanh Đa, P. 27, Q. Bình Thạnh, Tp. HCM | |
108 | Khiếu Nữ Anh | Tú | 20 Trần Cao Vân, Q 1, Tp HCM | 8242096 |
109 | Nguyễn Anh | Tuấn | 79C Trần Văn Đang, P 9, Q 3, Tp HCM | 0903939056 |
110 | Vũ Mạnh | Tùng | 467/63 Nơ Trang Long, P. 13, Q. Bình Thạnh, Tp. HCM | 0908871335 |
111 | Phạm Xuân | Tuyền | 409/39 Lê Đức Thọ, P 16, Gò Vấp, Tp HCM | 0903737192 |
112 | Nguyễn Viết | Vĩnh | 6 Ngô Văn Năm, Q. 1, Tp. HCM | 0913127227 |
113 | Nguyễn Đình | Vinh | 43M Hồ Văn Huê, P.9, Q. Phú Nhuận, Tp. HCM | 0903332137 |
114 | Bùi Anh | Vũ | 56/12 Bạch Vân, P.5, Q5. Tp HCM | 0908367718 |
115 | Bùi Thị | Yến | 402/2 Lô 7, Nhà nghỉ Công đoàn Thanh Đa, P. 27, Q. Bình Thạnh, HCM | |
116 | Nguyễn Hoàng | Yến | 238A/9 Bạch Đăng, P 24, Q Bình Thạnh, Tp HCM | 8994497 |
Có thể bạn quan tâm!
-
Chiến Lược Yểm Trợ Sản Phẩm (Promotion) -
Một Số Kiến Nghị Đối Với Nhà Nước Nhằm Phát Triển Lpg Cho Ô Tô Tại Thành Phố Hồ Chí Minh -
Xây dựng chiến lược marketing cho sản phẩm LPG dùng làm nhiên liệu xe ô tô du lịch và đa dụng của Công ty PV Gas South - 15
Xem toàn bộ 129 trang tài liệu này.
105
PHỤ LỤC 4: KẾT QUẢ KHẢO SÁT VỀ NHU CẤU SỬ DỤNG LPG CHO Ô TÔ
1. Đánh giá về tình trạng ô nhiễm môi trường tại thành phố Hồ Chí Minh
Ô nhiễm ở mức độ vừa phải, chấp nhận được | Rất ít ô nhiễm | |
90% | 10% | 0% |
2. Nguyên nhân ô nhiễm môi trường tại thành phố Hồ Chí Minh
Chất thải công nghiệp | Nguyên nhân khác | |
59% | 23% | 18% |
3. Đánh giá về cơ sở hạ tầng giao thông của thành phố Hồ Chí Minh
Trung bình | Tốt | |
36% | 49% | 15% |
4. Ý thức cải thiện môi trường của thành phố
Không đồng ý | Ý kiến khác | |
100% | 0% | 0% |
5.
Số người sẽ mua ô tô | |
44 người | 72 người |
6. Mối quan tâm của người được hỏi về chủng loại xe
7-9 chỗ (MPV) | 2 cầu việt dã (SUV) | Xe tải | |
44% | 53% | 3% | 0% |
7. Nhãn hiệu quan tâm
Toyota | Mercedes- Benz | GM Daewoo | Ford | Mitsubishi | |
21% | 23% | 17% | 9% | 16% | 14% |
8. Mức giá xe ô tô người được khảo sát sẽ mua
Từ 400 - 500 triệu đồng | Từ 500 - 600 trệu đồng | Trên 600 triệu đồng | |
16% | 37% | 28% | 19% |
9. Mục đích sử dụng ô tô
Đi lại hàng ngày | Đi chơi xa hơn 500km | Đi chơi xa ít hơn 500 km | |
86% | 78% | 37% | 63% |
10. Số lượng xăng trung bình sử dụng mỗi ngày
10 lít | 15 lít | Hơn 15 lít | |
64% | 21% | 8% | 6% |
11. Sự sẵn sàng thay đổi hành vi để bảo vệ môi trường
Không sẵn sàng | |
100% | 0% |
12. Nhu cầu sử dụng LPG khi biết LPG là nhiên liệu sạch và rẻ
Sẽ sử dụng | Suy nghĩ thêm | |
0% | 78% | 22% |
13. Sự hiểu biết về ô tô dùng LPG của người được khảo sát
Biết sơ sơ | Biết rất rõ | |
42% | 58% | 0% |
14.Nhân tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng LPG thay thế xăng
Sạch | An toàn | Tiện dụng | |
68% | 17% | 10% | 5% |
15.Kênh thông tin ảnh hưởng đến quyết định mua sắm của người được khảo sát
Qua người bán hàng | Qua người quen | Kinh nghiệm bản thân | Kênh khác | |
39% | 16% | 34% | 5% | 6% |
16. Phân bố khảo sát theo độ tuổi
26-35 tuổi | 26-45 tuổi | Trên 46 tuổi | |
9% | 36% | 42% | 13% |
17. Phân bố khảo sát theo thu nhập của người được khảo sát
Từ 5-15 triệu/tháng | Từ 15 – 25 triệu/tháng | Trên 25 triệu/tháng | |
24% | 32% | 28% | 16% |
18. Một số câu hỏi người được khảo sát quan tâm:
- LPG là gì và thực chất LPG từ đâu mà có?
- Chi phí để chuyển từ ô tô chạy xăng sang chạy LPG như thế nào?
- Khách hàng có được hỗ trợ chi phí mua bộ chuyển đổi không?
- Nếu chuyển qua chạy LPG, xe vẫn có thể chạy bằng xăng chứ?
- Lắp đặt bộ chuyển đổi để chạy LPG có làm thay đổi cấu trúc xe không, có bị phạt không?
- Nhiên liệu LPG sạch và tiết kiệm hơn xăng như thế nào?
- Dự đoán giá LPG trong thời gian tới ở Việt Nam?
- Điều gì sẽ xảy ra nếu ô tô chạy LPG gặp tai nạn? Liệu nó có dễ dàng bốc cháy khi bị va đập không?
- Sử dụng LPG có làm hỏng động cơ ô tô không?
- Bình chứa LPG chiếm bao nhiêu thể tích trong xe của tôi?