Todaro, M. P., & Smith, S. C. (2015), Economic Development, 12Th Edition, Pearson, United

238. Ramirez, M. D (2009), ‘Marx's theory of ground rent: A critical assessment’,

Contributions to Political Economy, 28(1), 71-91.

239. Ratcliffe, J., Stubbs, M., & Keeping, M (2009), Urban planning and real estate development, Routledge, London.

240. Rebelo, E. M (2009), ‘Land economic rent computation for urban planning and fiscal purposes’, Land Use Policy, 26(3), 521-534.

241. Rebelo, E. M (2017), ‘Land betterment capture revisited: A methodology for territorial plans’, Land Use Policy, 69, 392-407.

242. Relaki, M., & Catapoti, D (2013), An archaeology of land ownership, Routledge, London.

243. Ricks, B (1970), ‘New town development and the theory of location’, Land Economics, 46(1), 5-11.

244. RICS, P. U. (2002), Land value and public transport: stage 1-summary of findings, Report, Office of the Deputy Prime Minister, UK.

245. Rietveld, P., & Bruinsma, F (2012), Is transport infrastructure effective?: transport infrastructure and accessibility: impacts on the space economy, Springer Science & Business Media, Berlin, Germany.

246. RRosen, S (1974), ‘Hedonic prices and implicit markets: product differentiation in pure competition’, Journal of political economy, 82(1), 34-55.

247. Rossi, P. H (1955), Why families move: A study in the social psychology of urban residential mobility, Free Press, Cambridge.

248. Roulac, S., Adair, A., McGreal, S., Berry, J., & Allen, S (2006), 'Real estate value: creation and destruction', Journal of Property Investment and Finance, 24(6), 474-489.

249. Runge, C. F., Duclos, M., Adams, J., Goodwin, B., Martin, J., & Squires, R. (1996), Government Actions Affecting Land and Property Values: An Empirical Review of Takings and Givings, Research Paper, Cambridge, MA: Lincoln Institute of Land Policy.

250. Ryan-Collins, J., Lloyd, T., & Macfarlane, L (2017), Rethinking the Economics of Land and Housing, Zed Books Ltd, UK.

251. Saif, M. A., Zefreh, M. M., & Torok, A (2019), ‘Public transport accessibility: a literature review’, Periodica Polytechnica Transportation Engineering, 47(1), 36-43.

252. Saiz, A. (2010), ‘The geographic determinants of housing supply’, The Quarterly Journal of Economics, 125(3), 1253-1296.

253. Salzman, D., & Zwinkels, R. C. J. (2017), ‘Behavioral Real Estate’, Journal of Real Estate Literature, 25(1), 77-106

254. Saxe, S., & Miller, E (2016), Transit and Land Value Uplift: An Introduction, University of Toronto Transportation Research Institute, truy cập ngày 12 tháng

6 năm 2018, từ http://uttri.utoronto.ca/files/2017/10/16-02-04-02-Transit-and- Land-Value-Uplift-An-Introduction.pdf.

255. Schirmer, P. M., van Eggermond, M. A., & Axhausen, K. W (2014), ‘The role of location in residential location choice models: a review of literature’, Journal of Transport and Land Use, 7(2), 3-21.

256. Schlager, E., & Ostrom, E (1992), ‘Property-rights regimes and natural resources: a conceptual analysis’, Land Economics, 68 (3), 249-262.

257. Segal, I., & Whinston, M. D. (2012), ‘Property rights’, In R. Gibbons and J. Roberts (eds.), Handbook of Organizational Economics, Princeton University Press, pp. 100-158.

258. Seiler, M. J (2014), ‘Behavioral Real Estate’, In H. K. Baker & P. Chinloy (Eds.), Private Real Estate Markets and Investments, Oxford University Press, New York, pp. 49-63.

259. Shoup, D. C. (1970), 'The optimal timing of urban land development', The Journal of the Regional Science Association International, 25(1970), pp.33-44.

260. Sjaastad, E., & Cousins, B (2009), ‘Formalisation of land rights in the South: An overview’, Land Use Policy, 26(1), 1-9.

261. Slater, T (2017a), ‘Clarifying Neil Smith’s Rent Gap Theory of Gentrification’, Tracce Urbane: Rivista Italiana Transdisciplinare di Studi Urbani, 1(1), pp. 83- 101.

262. Slater, T (2017b), ‘Planetary rent gaps’, Antipode, 49(S1), pp.114-137.

263. Smith, J. J., & Gihring, T. A (2006), ‘Financing transit systems through value capture’, American Journal of Economics and Sociology, 65(3), 751-786.

264. Smith, J. J., Gihring, T. A., & Litman, T (2017), Financing Transit Systems Through Value Capture An Annotated Bibliography 27 February 2017, Victoria Transport Policy Institute, truy cập ngày 02 tháng 02 năm 2019, từ http://www.vtpi.org/smith.pdf.

265. Smith, N (1979), ‘Toward a theory of gentrification a back to the city movement by capital, not people’, Journal of the American Planning Association, 45(4), 538-548.

266. Smith, N (1982), ‘Gentrification and uneven development’, Economic Geography, 58(2), 139-155.

267. Smith, N (1987), ‘Gentrification and the rent gap’, Annals of the Association of American Geographers, 77(3), 462-465.

268. Smolka, M. O (2013), Implementing value capture in Latin America: Policies and tools for urban development, Policy Focus Report, Lincoln Institute of Land Policy, USA.

269. Sohn, D. W., Moudon, A. V., & Lee, J (2012), ‘The economic value of walkable neighborhoods’, Urban Design International, 17(2), 115-128.

270. Solomon, M. R., White, K., Dahl, D. W., Zaichkowsky, J. L., & Polegato, R. (2017), Consumer behavior: Buying, having, and being, Pearson Boston, USA.

271. SSong, Y., & Knaap, G.-J (2004), ‘Measuring the effects of mixed land uses on housing values’, Regional Science and Urban Economics, 34(6), 663-680.

272. Stonier, A. W., & Hague, D. C (1957), A textbook of economic theory, Longmans, London.

273. Straub, S (2011), ‘Infrastructure and development: A critical appraisal of the macro-level literature’, The Journal of Development Studies, 47(5), 683-708.

274. Sun, W., & Jones, B (2013), ‘Using multi-scale spatial and statistical analysis to assess the effects of brownfield redevelopment on surrounding residential property values in Milwaukee County, USA’, Moravian Geographical Reports, 21(2), 56-64.

275. Suzuki, H., Murakami, J., Hong, Y.-H., & Tamayose, B (2015), Financing transit-oriented development with land values: Adapting land value capture in developing countries, World Bank Publications, Washington DC.

276. Syms, P. M., & Syms, P. M (2010), Land, development and design, Wiley- Blackwell, UK.

277. Thakur, S., & Choi, M. J (2012), ‘Characteristics of land value variation and the urban land market in Kathmandu, Nepal’, International journal of urban sciences, 16(1), 49-61.

278. Tiesdell, S., & Allmendinger, P (2005), ‘Planning tools and markets: Towards an extended conceptualisation’, In Adams, D., Watkins, C. and White, M. (eds.), Planning, public policy & property markets, Blackwell Publishing, Oxford, England, pp. 56-76.

279. Todaro, M. P., & Smith, S. C. (2015), Economic development, 12th edition, Pearson, United States of America.

280. Tổng cục Thống kê (2020), Tư liệu kinh tế - xã hội 63 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Nhà xuất bản Thống kê, Hà Nội.

281. Tổng Thanh tra Chính phủ (2019), Báo cáo công tác giải quyết khiếu nại, tố cáo trình tại Phiên họp thứ 37, ngày 12 tháng 9 năm 2019 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Hà Nội.

282. Tori, D. (2017), The Impacts of Rent Incomes on Capitalist Accumulation: Towards Coherence, truy cập ngày 16 tháng 3 năm 2018, từ https://ssrn.com/abstract=3065903.

283. Torrisi, G. (2009), ‘Public infrastructure: definition, classification and measurement issues’, Economics, Management and Financial Markets, 4(3), 100-124.

284. Trần Quang Huy (2018), Giáo trình Luật đất đai, xuất bản lần thứ 14, Nhà xuất bản Công an Nhân dân, Hà Nội.

285. Trần Quang Phú (2011), Nghiên cứu sử dụng đất trong phát triển giao thông đô thị trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh, Luận án tiến sĩ, Trường Đại học Giao thông vận tải, Hà Nội.

286. Trần Thị Minh Châu (2013a), 'Quan hệ lợi ích giữa các chủ thể kinh tế trong Luật Đất đai ở Việt Nam', Tạp chí Cộng sản, truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2015, từ http://www.tapchicongsan.org.vn/Home/kinh-te/2013/20676/Quan-he-loi-ich- giua-cac-chu-the-kinh-te-trong-Luat.aspx.

287. Trần Thị Minh Châu (2013b), Vốn hóa đất đai trong nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa ở Việt Nam, Nhà xuất bản Chính trị Quốc gia, Hà Nội.

288. UN-Habitat (1976), United Nations Conference on Human Settlements, Report of Habitat, United Nations, New York.

289. Un-Habitat (2015), ‘Habitat III Issue Papers - Urban land’, Paper presented at the Urban Land Management: Building the Foundations for the Implementation of the New Urban Agenda, Habitat III Secretariat, New York.

290. USDA (2018), Major Land Uses, United States Department of Agriculture Economic Research Service, truy cập ngày 22 tháng 4 năm 2018, từ https://www.ers.usda.gov/data-products/major-land-uses/glossary/#urban

291. Van Cao, T., & Cory, D. C (1982), ‘Mixed land uses, land-use externalities, and residential property values: a reevaluation’, The Annals of Regional Science, 16(1), 1-24.

292. Van Schrojenstein Lantman, J., Verburg, P. H., Bregt, A., & Geertman, S (2011), ‘Core principles and concepts in land-use modelling: A literature review’, In Koomen, E., & Borsboom-van Beurden, J (eds.), Land-use modelling in planning practice, Springer, Dordrecht, pp. 35-57.

293. Vessali, K. V (1996), ‘Land use impacts of rapid transit: A review of the empirical literature’, Berkeley Planning Journal, 11(1), 71 - 105.

294. Vreeker, R., De Groot, H. L., & Verhoef, E. T (2004), ‘Urban multifunctional land use: Theoretical and empirical insights on economies of scale, scope and diversity’, Built environment, 30(4), 289-307.

295. Waddell, P., Ulfarsson, G. F., Franklin, J. P., & Lobb, J (2007), ‘Incorporating land use in metropolitan transportation planning’, Transportation Research Part A: Policy and Practice, 41(5), 382-410.

296. Wadley, D (2004), ‘Good development, better planning: The nexus revisited’,

Planning Practice and Research, 19(2), 173-193.

297. Walker, R. A (1974), ‘Urban ground rent: Building a new conceptual framework’, Antipode, 6(1), 51-58.

298. Walters, L. C (2013), ‘Land value capture in policy and practice’, Journal of Property Tax Assessment & Administration, 10(2), 5-21.

299. Wang, X., & Hofe, R (2008), Research methods in urban and regional planning, Springer Science & Business Media, New York.

300. Ward, C., & Aalbers, M. B (2016), ‘Virtual special issue editorial essay:‘The shitty rent business’: What’s the point of land rent theory?’, Urban Studies, 53(9) 1760–1783.

301. Warren, C. M., Elliott, P., & Staines, J (2017), ‘The impacts of historic districts on residential property land values in Australia’, International Journal of Housing Markets and Analysis, 10(1), 66-80.

302. Wendt, P. F (1957), ‘Theory of urban land values’, Land Economics, 33(3), pp.228-240

303. Whitehead, C. (2016), ‘The Economics of Development Value and Planning Gain’, In Tony Crook, John Henneberry, & C. Whitehead (Eds.), Planning Gain: Providing Infrastructure and Affordable Housing, John Wiley & Sons, Inc, USA, pp. 20-36.

304. Wilkinson, N., & Klaes, M (2012), An introduction to behavioral economics 2nd,

Macmillan International Higher Education, UK.

305. World Bank (2011), Vietnam urbanization review: technical assistance report. Washington. DC, World Bank.

306. World Bank Group (2015), East Asia's Changing Urban Landscape : Measuring a Decade of Spatial Growth. Urban Development, truy cập ngày 20 tháng 4 năm 2018, từ https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/21159.

307. Wu, J., Song, Y., Liang, J., Wang, Q., & Lin, J. (2017), ‘Impact of Mixed Land Use on Housing Values in High-Density Areas: Evidence from Beijing’, Journal of Urban Planning and Development, 144(1): 05017019, 1-12.

308. Wyatt, P. (2013), Property valuation, John Wiley & Sons. USA.

309. Yang, H. J., Song, J., & Choi, M. J. (2016), ‘Measuring the externality effects of commercial land use on residential land value: A case study of Seoul’, Sustainability, 8(5), 432, truy cập ngày 22 tháng 5 năm 2018, từ https://doi.org/10.3390/su8050432.

310. Yang, L., Wang, B., Zhou, J., & Wang, X (2018), ‘Walking accessibility and property prices’, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 62(2018), 551-562.

311. Yuan, S. F., Wang, X. C., & Li, F. (2014), ‘Study on Urban Land Increment Mechanism: A Case of Hangzhou, China’, Applied Mechanics and Materials, 675-677 (2014), pp.1242-1245.

312. Zhang, M. (2009), ‘Bus versus rail: Meta-analysis of cost characteristics, carrying capacities, and land use impacts’, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2110 (1), pp.87-95.

313. Zhong, H., & Li, W (2016), ‘Rail transit investment and property values: An old tale retold’, Transport Policy, 51(2016), pp. 33-48.

PHỤ LỤC

Tên các phụ lục

Phụ lục 1: Phân loại đô thị tại Việt Nam

Phụ lục 2: Diện tích đất đô thị Việt Nam chia theo khu vực (2000-2010) Phụ lục 3: Các đô thị lớn tại Việt Nam chia theo diện tích (2000-2010)

Phục lục 4: Chỉ tiêu và diện tích các loại đất sử dụng trong đô thị tại Việt Nam năm 2015

Phục lục 5: Kết quả chuyển đổi quỹ đất đất đô thị tại một số địa phương

Phụ lục 6: Thực trạng một số quy định chính sách và kết quả thu tài chính đất đai Việt Nam

Phụ lục 7: Tổng hợp số yếu tố tác động quyết định phát triển đất đai tác động thay đổi giá trị đất đai

Phụ lục 8: Hướng dẫn phỏng vấn sâu và thảo luận nhóm

Phụ lục 9: Phân tích tần suất các yếu tố tác động gia tăng giá trị đất đô thị xuất hiện trong phỏng vấn sâu

Phụ lục 10: Kết quả nghiên cứu tại bàn về thực trạng gia tăng giá trị đất đai tại Việt Nam

Phụ lục 11: Kết quả khảo sát đánh giá của chuyên gia, nhà nghiên cứu và định giá viên về tác động của yếu tố làm gia tăng giá trị đất đô thị

Phụ lục 12: Kết quả nghiên cứu Nghiên cứu tình huống “Phát triển Dự án giao thông đô thị: Tuyến đường Tố Hữu – Yên Lộ, tại Thành phố Hà Nội”

- Phụ lục 12A: Phân tích tác động của đầu tư cơ sở hạ tầng đến gia tăng giá trị đất đô thị dựa trên sự thay đổi của giá đất;

- Phụ lục 12B: Phân tích tác động của đầu tư cơ sở hạ tầng đến gia tăng giá trị đất đô thị dựa trên khảo sát của người sử dụng đất

Phụ lục 1: Phân loại đô thị tại Việt Nam

STT

Loại đô thị

Số lượng

Quy mô dân số (nghìn người trở lên)

Mật độ dân số (nghìn người/ Km2 trở

lên)

Tỷ lệ lao động phi nông nghiệp

Tên đô thị

Ghi chú

Đặc biệt

5000

Từ 90%

trở lên

Hà Nội và TPHCM

1000

Từ 85%

trở lên

Hải Phòng, Đà Nẵng và Cần Thơ

Trực thuộc TW

500

Huế, Vinh, Đà Lạt, Nha Trang, Quy Nhơn, Buôn Ma Thuột, Thái Nguyên, Nam Định, Việt Trì, Vũng Tàu, Hạ Long,

Thanh Hóa, Biên Hòa, Mỹ Tho

Trực thuộc tỉnh

300

Từ 80%

trở lên

Pleiku, Long Xuyên, Hải Dương, Phan Thiết, Cà Mau, Tuy Hoà, Uông Bí, Thái Bình, Rạch Giá, Bạc Liêu, Ninh Bình, Bắc Ninh, Thủ Dầu Một, Đồng Hới, Phú Quốc, Vĩnh Yên, Lào Cai, Bà Rịa, Bắc Giang, Phan Rang - Tháp Chàm, Châu Đốc, Cẩm Phả, Quảng Ngãi, Tam

Kỳ và Trà Vinh

III

150

Từ 75%

trở lên

Trong đó

có 12 thị xã

Tối thiểu đạt 70%

Trong đó có 51 thị trấn

626

Tối thiểu đạt 60%