Phân phối thu nhập trong EVN - 9

Quan hệ phân phối giữa nhà nước và người nhận thuê. Nhìn chung, lợi ích mà phía cho thuê được hưởng trong phân phối là dựa trên sự cống hiến về tài sản, trong thời gian nhất định, có một giá trị tương đối ổn định, gọi là ...

Phân phối thu nhập trong EVN - 8

Kết tinh trong hàng hoá. Hơn nữa, chỉ khi giá trị được thực hiện, thì lao động mới trở thành có ích. Điều này có nghĩa là lao động với số lượng và chất lượng nhất định hao phí trong việc sản xuất ra những giá trị sử dụng ...

Phân phối thu nhập trong EVN - 7

Lao động, công nghệ… được đưa vào quá trình kinh tế. Những nhân tố này có sự phối hợp với nhau theo nhiều cách nhất định, khi trị số của F lớn nhất, đạt tới cực đại về phúc lợi , sự lựa chọn đối với các tổ hợp ...

Phân phối thu nhập trong EVN - 6

Trong các doanh nghiệp, quan hệ giữa tiền công và lợi nhuận của chủ doanh nghiệp là một quan hệ trị số, tăng giảm thích ứng: Tiền công tăng hay giảm, do vậy, lợi nhuận giảm hoặc tăng một cách tương ứng. Trong đó tiền công, gồm ...

Phân phối thu nhập trong EVN - 3

Sản xuất thích ứng. Trong quá trình tái sản xuất, phân phối một mặt là điểm kết thúc của quá trình sản xuất cũ, song lại là điểm xuất phát của quá trình sản xuất mới. Với tính cách là hình thái qua đó các yếu tố sản xuất, ...

Phân phối thu nhập trong EVN - 2

- Trần Thị Hằng: Về phân phối thu nhập ở nước ta hiện nay. - Tống Văn Đường: Đổi mới cơ chế phân phối thu nhập và tiền lương ở Việt Nam. - Đăng Quảng: Kích cầu và phân phối thu nhập. - Nguyễn Công Nghiệp: Vấn đề phân phối ...

Phân phối thu nhập trong EVN - 1

Lời Cam Đoan Tôi Xin Cam Đoan, Đây Là Kết Quả Nghiên Cứu Độc Lập Của Riêng Tôi. Các Số Liệu Và Tư Liệu Nêu Trong Luận Án Là Trung Thực. Các Kết Quả Nghiên Cứu Trong Luận Án Chưa Được Công Bố Trong Bất Kỳ Công Trình Nào. Nếu Sai, ...

Những vấn đề lý luận và thực tiễn sau cổ phần hóa các doanh nghiệp nhà nước trong ngành giao thông vận tải ở Việt Nam lấy ví dụ trong ngành giao thông vận tải - 28

Chiếm 50%, vốn của cổ đông ngoài doanh nghiệp chiếm 20%. Số lao động của doanh nghiệp 102 người. 46. Công ty cổ phần Hàng hải Sài Gòn. Vốn điều lệ 9,0 tỷ đồng, trong đó vốn của nhà nước chiếm 20%; vốn của cán bộ công nhân viên ...

Những vấn đề lý luận và thực tiễn sau cổ phần hóa các doanh nghiệp nhà nước trong ngành giao thông vận tải ở Việt Nam lấy ví dụ trong ngành giao thông vận tải - 27

4. Tổng nguồn vốn DN Tr.đ 34.272 34.840 37.762 4.1 Vốn tự có 4.272 4.840 7.762 4.2 Vốn vay 4.3 Các vốn dự án 4.4 Vốn các nguồn khác 4.5 Vốn nhà nước 25.216 9.000 9.000 9.000 4.6 Vốn cổ đông ngoài nhà nước 21.000 21.000 21.000 III. KẾT QUẢ VÀ ...

Những vấn đề lý luận và thực tiễn sau cổ phần hóa các doanh nghiệp nhà nước trong ngành giao thông vận tải ở Việt Nam lấy ví dụ trong ngành giao thông vận tải - 26

TẬP PHIẾU ĐIỀU TRA, PHỎNG VẤN DOANH NGHIỆP (Về tác động cổ phần hoá doanh nghiệp) I. THÔNG TIN CHUNG VỀ DOANH NGHIỆP Tên doanh nghiệp: Công Ty Cổ phần VINAFCO Trụ sở doanh nghiệp đóng tại: 36 đường Phạm Hùng - Mỹ Đình - Từ Liêm - Hà ...

Trang chủ Tài liệu miễn phí