Hình (V - 28). Cấu tạo phần dưới nước của đường triền. 1- dầm bê tông gối; 2- ray; 3- dầm đường triền; 4- cọc; 5 - dầm gối BTCT; 6- đệm thép gối; 7 - dệm; 8- vòng kẹp; 9 - cốp pha; 10 - xà kẹp gỗ. * VÝ dô 2 : Tại G-danh (Ba lan) đã ...
Hình (V - 29). Cấu tạo phần dưới nước của đường triền. 1- dầm bê tông gối; 2- ray; 3- dầm đường triền; 4- cọc; 5 - dầm gối btct; 6- đệm thép gối; 7 - dệm; 8- vòng kẹp; 9 - cốp pha; 10 - xà kẹp gỗ. Hình (V-30). Cấu tạo bộ phận nêm ...
Đại tu: 10 chiếc; Trung tu: 30 chiếc; Tiểu tu: 50 chiếc; Cứ mỗi chiếc cần sửa chữa phải 1 lần kéo lên và 1 lần kéo xuống. Vậy tổng số lần kéo là: (10 + 30 + 50) x 2 = 180 lần. Mỗi năm làm việc 300 ngày thì số lần kéo trung bình 1 ngày ...
5 3 b) 2 1 4 4) Dùng xe giá bằng chạy trên đ − êng ray lƯch: Gọi là đường ray lệch vì trên đoạn nghiêng, cao độ các đường ray khác nhau. Loại xe này thường có 4 ray, 2 ray trong cao, 2 ray ngoài thấp. Khi chạy trên đoạn nghiêng thì 2 bánh xe ...
Đoạn. Nhưng thường để đảm bảo độ cứng người ta hay làm loại xe liên tục. Nếu là xe giá nghiêng, nó chỉ chạy trên đường triền. Xe đường triền có số lượng bánh xe và số dãy bánh xe phụ thuộc vào trọng lượng tàu và kết cấu ...
A) b) c) P l P p P p P l P l Ps P l Ps P P (0.85 -0.95)Bt (0.85 -0.95)Bt (0.4 -0.6)Bt Hình (IV-15). Sơ đồ phân bố tải trọng theo chiều ngang. a)- Tại đoạn giữa; b)- Tại khoang nhiên liệu; c)- Vào giai đoạn hạ thuỷ. Với sơ đồ a) - Ps = (2/3) (m + m') ; ...
Thuỷ ít. Với tàu nhỏ thì thời gian hoàn thành 1 con tàu ngắn hơn nên số lần hạ thuỷ nhiều hơn, vì vậy yêu cầu xuất hiện 1 lần trong thời kỳ sóc vồng của tháng cạn nhất. III- Chiều sâu đầu mút đà tàu (xem hình IV-6). Kích thước ...
K 1 - Sức cản riêng trên một tấn tải, được xác định tuỳ thuộc vào đường kính ổ trục bánh xe và hệ số ma sát tính toán; k . d 2. f . k .100, 1 D KG / m Trong đó : = 0.01 0.02 - hệ số ma sát trong ổ trục của bánh xe; d - ...
2 3 Hình (III-7) Bệ kết hợp 1 với ụ nổi. 1-U nổi; 2-Trục đỡ ụ; 8 3-Hố dìm ụ; 4- Tường 7 chắn; 5- Kênh cho ụ; 6- Trụ đỡ đáy ụ; 7- Bệ; 8- Cầu dẫn hướng. 6 4 5 III- KÝch th − íc bƯ. a/- Kích thước mặt bằng: Chiều dài bệ được ...
Hình ( II - 9 ). Mặt bằng tổng thể nhà máy đóng tàu ở Kile - Cộng hoà liên bang Đức. 1- phân xưởng cơ khí; 2- phân xưởng mộc; 3- ụ nổi; 4- bến trang trí; 5- phân xưởng lắp ghép phân đoạn; 6- ụ sửa chữa; 7- bệ; 8- bãi lắp ghép; 9- ...
Trang 93, Trang 94, Trang 95, Trang 96, Trang 97, Trang 98, Trang 99, Trang 100, Trang 101, Trang 102,