How Long Have You Worked In The Construction Field?

thuật thi công
K7	Quá trình cung ứng bị gián đoạn

Có thể bạn quan tâm!

• Kết Luận Và Đóng Góp Của Luận Án
• Nghiên cứu rủi ro dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tại thành phố Hồ Chí Minh - 21
• Thời Gian Quý Vị Công Tác Trong Lĩnh Vực Đầu Tư Xây Dựng Hạ Tầng Giao Thông
• Nghiên cứu rủi ro dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tại thành phố Hồ Chí Minh - 24
• Nghiên cứu rủi ro dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tại thành phố Hồ Chí Minh - 25

Xem toàn bộ 204 trang tài liệu này.

3. Xét các rủi ro về mặt kinh tế sau đây, Quý vị vui lòng so sánh rủi ro nào có tầm quan trọng hơn đối với mục tiêu chi phí, thời gian, chất lượng? Dùng điểm số từ 1-9 trong ma trận đánh giá rủi ro được đề cập ở trên.

Mã hoá

Rủi ro về mặt kinh tế	Mục tiêu
	Chi phí	Thời gian	Chất lượng
KT1	Sự thay đổi trong chính sách tài trợ của chính phủ, nhà tài trợ
KT2	Tiền lương thay đổi
KT3	Thay đổi điều kiện tính toán tổng mức đầu tư (thay đổi thuế VAT, chi phí dự phòng, tỷ giá, chi phí gián tiếp)
KT4	Chi phí nhiên liệu, nguyên liệu thay đổi
KT5	Suy thoái kinh tế
KT6	Sai sót trong xác định chi phí
KT7	Chậm giải ngân vốn

4. Xét các rủi ro về mặt môi trường sau đây, Quý vị vui lòng so sánh rủi ro nào có tầm quan trọng hơn đối với từng mục tiêu chi phí, thời gian, chất lượng? Dùng điểm số từ 1-9 trong ma trận đánh giá rủi ro được đề cập ở trên.

Mã hoá

Rủi ro về mặt môi trường	Mục tiêu
	Chi phí	Thời gian	Chất lượng
MT1	Điều kiện thời tiết không thuận lợi (nắng nóng, mưa bão)
MT2	Ô nhiễm môi trường (không khí, nước, tiếng ồn, rác thải…)

5. Xét các rủi ro về mặt chính trị sau đây, Quý vị vui lòng so sánh rủi ro nào có tầm quan trọng hơn đối với từng mục tiêu chi phí, thời gian, chất lượng? Dùng điểm số từ 1-9 trong ma trận đánh giá rủi ro được đề cập ở trên.

Mã hoá

Rủi ro về mặt chính trị	Mục tiêu
	Chi phí	Thời gian	Chất lượng
CT1	Rào cản quy định pháp luật
CT2	Sai sót trong công tác thẩm định, phê duyệt các hồ sơ liên quan
CT3	Sự thay đổi trong các chính sách và các quy định pháp luật
CT4	Dự án bị trì hoãn

6. Xét các nhóm rủi ro sau đây, Quý vị vui lòng so sánh nhóm rủi ro nào có tầm quan trọng hơn đối với từng mục tiêu chi phí, thời gian, chất lượng? Dùng điểm số từ 1-9 trong ma trận đánh giá rủi ro được đề cập ở trên.

Mã hoá

Nhóm rủi ro so sánh	Mục tiêu
	Chi phí	Thời gian	Chất lượng
RRXH	Rủi ro xã hội
RRK	Rủi ro kỹ thuật
RRKT	Rủi ro kinh tế
RRMT	Rủi ro môi trường
RRCT	Rủi ro chính trị

7. Xét các nhóm RR sau đây, Quý vị vui lòng so sánh nhóm rủi ro nào có tầm quan trọng lớn hơn trong việc làm gia tăng rủi ro của nhóm được xem xét? Dùng điểm số từ 1-9 trong ma trận đánh giá rủi ro được đề cập ở trên.

Ví dụ: giữa RRK, RRKT, RRMT và RRCT thì rủi ro nào có tầm quan trọng lớn hơn trong việc làm gia tăng RRXH và lớn hơn bao nhiêu?

Mã hoá

Nhóm RR so sánh	Nhóm RR được xem xét
	RRXH	RRK	RRKT	RRMT	RRCT
RRXH	Rủi ro xã hội	-
RRK	Rủi ro kỹ thuật		-
RRKT	Rủi ro kinh tế			-
RRMT	Rủi ro môi trường				-
RRCT	Rủi ro chính trị					-

8. Xét giữa các mục tiêu chi phí, thời gian và chất lượng, Quý vị vui lòng so sánh việc không đạt được mục tiêu nào có tầm quan trọng hơn trong việc làm gia tăng rủi ro của từng nhóm rủi ro? Dùng điểm số từ 1-9 trong ma trận đánh giá rủi ro được đề cập ở trên.

Ví dụ: giữa các mục tiêu Chi phí, thời gian và chất lượng, việc không đạt được mục nào có tầm quan trọng hơn trong việc làm gia tăng rủi ro xã hội?

Mục tiêu

Nhóm rủi ro
RRXH	RRK	RRKT	RRMT	RRCT
Chi phí
Thời gian
Chất lượng

Phụ lục 2. Bảng câu hỏi khảo sát chính thức (tiếng anh)

QUESTIONNAIR SURVEY

Dear Sr/Madam,

I am Huynh Thi Yen Thao, a PhD candidate in Construction managemenent of University of Transport and communications.

The research aims to identify potential risks of the metro Line No.1 Ben Thanh – Suoi Tien, assess the important level of risk on critical objectives including time, cost and quality. This questionnaire will cover majority potential risks which may occur during the project construction period, divided into 5 groups consisting of social risk, technical risk, economical risk, environmental risk and political risk.

We would very much appreciate it if you take time to contribute to the questionnair survey. I hereby certify that the information provided by you in the questionnaire is for research purposes only. Your information will be strictly confidential.

The questionnaire consists of the following three parts:

 Section A: About the Respondent

 Section B: The important level of the Metro Line No.1 Ben Thanh – Suoi Tien project objectives

 Section C: The important level of risk factors on the Metro Line No.1 Ben Thanh – Suoi Tien project

We would like to thank you very much for your valued, kind help, contribution, and look forward to hearing from you soon. Many thanks.

Yours sincerely,

Huynh Thi Yen Thao, PhD candidate, Transport Economic Falcuty, Hochiminh City University of Transport

Address: No 2, Vo Oanh Street, Binh Thanh District, Hochiminh City Tel: 0918798389

Email: thao.huynh@ut.edu.vn

SECTION A - GENERAL INFORMATION

Please provide a description of your general information, by providing appropriate answers to the questions below.

1. How long have you worked in the construction field?

 10 – 15 years  15 – 20 years

 More than 20 years

2. Educational level

 Graduate  Postgraduate

 Other

3. How long have you worked on this project?

 Under 2 years  2 – 4 years

 4 – 6 years  More than 6 years

4. What is the designation of your company on this project?

 Owner/ Project management board  Consultant organisations

 Contractors  Government  Other

SECTION B - THE IMPORTANT LEVEL OF THE METRO LINE NO.1 BEN THANH – SUOI TIEN PROJECT OBJECTIVES

Please indicate by providing appropriate score from 1 to 9 in the box to compare the important level of the project objectives. Note: 1: Extremely low; 2: Very low; 3: Low; 4: Moderately low; 5: Moderate; 6: Moderately high; 7: High; 8: Very high; 9: Extremely high

1. Please rank the following objectives from 1 to 9 in order of the important level on this project by using reciprocal 1-9.

Objectives

Cost (CP)	Time (TG)	Quality (CL)
Score

2. Please rank the following objectives from 1 to 9 in order of the important level on other objectives by using reciprocal 1-9.

Compared criteria

Identified criteria
Cost (CP)	Time (TG)	Quality (CL)
Cost	-
Time		-
Quality			-

SECTION C - THE IMPORTANT LEVEL OF IDENTIFIED RISKS ON THE METRO LINE NO.1 BEN THANH – SUOI TIEN PROJECT

Please using score 1-9 to assess the important level of risk factors on the project. The important level of risk is commonly associated with the assessment o probability and impact and the ranking risks within a probability-impact matrix.

The Probability – Impact Matrix (PIM)

Probabilit y

Impact level
Extremely low	Very low	Low	Moderately low	Moderat e	Moderatel y high	High	Very high	Extremel y high
Extremely low	1	1	2	2	2	2	3	3	3
Very low	1	2	2	3	3	3	4	4	4
Low	2	2	3	3	4	4	5	5	5
Moderately low	2	3	3	4	4	5	5	6	6
Moderate	2	3	4	4	5	5	6	6	7
Moderately high	2	3	4	5	5	6	6	7	7
High	3	4	5	5	6	6	7	7	8
Very high	3	4	5	6	6	7	7	8	8
Extremely high	3	4	5	6	7	7	8	8	9

Score from 1-9 are described as the table below:

Score

Description
1	Extremely low importance
2	Very low importance
3	Low importance
4	Moderately low importance
5	Moderate importance
6	Moderately high importance
7	High importance
8	Very high importance
9	Extremely high importance

1. From your experience on this project, please indicate by ranking the extent to which the following social risk factors important level on the project objectives? Using PIM mentioned above.

Code

Social risk	Objectives
	Cost	Time	Quality
XH1	Inability to obtain land and acess rights
XH2	Threats to person and asset security
XH3	Lack of cooperation among stakeholders

Code

Social risk	Objectives
	Cost	Time	Quality
XH4	Negative social impacts (traffic, resettlement, lifestyle, pollution ...)
XH5	Stakeholders’pressure on scope changes
XH6	Complaints and disputes between the investor and the contractor
XH7	Social grivances

2. From your experience on this project, please indicate by ranking the extent to which the following technical risk factors important level on the project objectives? Using PIM mentioned above.

Code

Technical risks	Objectives
	Cost	time	quality
K1	Ground conditions on given project sites inadequate project complexity analysis
K2	Deficient design
K3	Ambiguity of project scope/ scope change
K4	Defects in the quality control work
K5	Technical difficulties in utilities diversions
K6	Engineering and design change
K7	Supply chain breakdown

3. From your experience on this project, please indicate by ranking the extent to which the following economical risk factors important level on the project objectives? Using PIM mentioned above.

Code

Economical Risks	Objectives
	Cost	time	quality
KT1	Change in government and investor funding policy
KT2	Wage changes
KT3	Condition changes for calculating total investment amount (taxation changes, contigent rate, foreign exchange rate and indirect cost change)
KT4	Material price changes

KT5

Economic recession
KT6	Inadequate cost estimate
KT7	Slow capital disbursement

4. From your experience on this project, please indicate by ranking the extent to which the following environmental risk factors important level on the project objectives? Using PIM mentioned above.

Code

Environmental risks	Objectives
	Cost	Time	Quality
MT1	Unfavourable climate conditions
MT2	Environmental issues from works (Pollution)

5. From your experience on this project, please indicate by ranking the extent to which the following political risk factors important level on the project objectives? Using PIM mentioned above.

Code

Political risks	Objectives
	Cost	Time	Quality
CT1	Legal regulation obtacles (delay in obtaining consent/Approval, complex procedure)
CT2	Defects in the evaluation and approval of related documents
CT3	Legislative/regulatory changes
CT4	Project termination

6. From your experience on this project, please indicate by ranking the extent to which the following risk groups important level on the project objectives? Using PIM mentioned above.

Code

Compared risk groups	Objectives
	Cost	Time	Quality
RRXH	Social risks
RRK	Tecnical risks
RRKT	Economic risks
RRMT	Environmental risks
RRCT	Political risks