Đánh Giá Tổng Hợp Về Sự Thấu Cảm Theo Vùng Miền

Các TTĐK ở miền Trung được đánh giá tốt nhất (chỉ có 11,2% kém và 0,6% rất kém), các TTĐK ở miền Nam được đánh giá kém nhất (21,7% kém và 4,3% rất kém).

+ Đánh giá tổng hợp về sự thấu cảm

Bảng 2.64. Đánh giá tổng hợp về sự thấu cảm theo vùng miền

Mức độ

Miền Bắc		Miền Trung		Miền Nam		Tổng
Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)
Rất kém	7	2,7	1	0,6	13	8,1	21	3,6
Kém	33	12,9	11	6,8	18	11,2	61	10,7
Đạt	130	50,8	97	60,2	82	50,9	309	53,5
Tốt	84	32,8	52	32,3	48	29,8	184	31,8
Rất tốt	2	0,8	0	0	0	0	2	0,3
Tổng	256	100	161	100	161	100	578	100

Có thể bạn quan tâm!

Xem toàn bộ 192 trang tài liệu này.

(Nguồn: Tác giả tổng hợp từ các phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện thực hiện vào thời gian từ tháng 6÷tháng 8/2011)

Các TTĐK ở miền Trung được đánh giá tốt nhất (chỉ có 6,8% kém và 0,6% rất kém), các TTĐK ở miền Nam được đánh giá kém nhất (11,2% kém và 8,1% rất kém).

Đối chiếu với cách phân loại theo điểm thì tất cả các TTĐK thuộc các loại hình, thuộc các vùng miền đều ở mức đạt yêu cầu. Theo loại hình Trung tâm Đăng kiểm thì các TTĐK thuộc các Sở GTVT được đánh giá cao nhất tiếp đến là các TTĐK thuộc Cục ĐKVN và cuối cùng là các TTĐK xã hội hóa. Theo vùng miền thì các TTĐK ở miền Trung được đánh giá cao nhất rồi đến các TTĐK ở miền Bắc và cuối cùng là các TTĐK ở miền Nam.

7. Tinh thần trách nhiệm

Các Trung tâm Đăng kiểm luôn tạo mọi điều kiện thuận lợi cho lái xe, chủ phương tiện. Những khó khăn vướng mắc đều được các cán bộ đăng kiểm giải quyết một cách hợp tình, hợp lý. Trong quá trình kiểm định, các đăng kiểm viên và nhân viên nghiệp vụ đều phát huy mọi khả năng của mình, chịu trách nhiệm về những phần việc được phân công, khi có sai sót đều nhanh chóng khắc phục, hạn chế tới mức thấp nhất thiệt hại cho lái xe, chủ phương tiện.

* Phân tích kết quả thu được từ phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện

- Tinh thần trách nhiệm phân theo loại hình Trung tâm Đăng kiểm

+ Đánh giá về việc nêu cao tinh thần trách nhiệm trong công việc của cán bộ đăng kiểm

Bảng 2.65. Đánh giá về việc nêu cao tinh thần trách nhiệm trong công việc của cán bộ đăng kiểm theo loại hình Trung tâm Đăng kiểm

Mức độ

TTĐK thuộc Sở		TTĐK thuộc Cục		TTĐK xã hội hóa		Tổng
Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)
Rất kém	1	0,2	0	0	0	0	1	0,2
Kém	68	15,2	19	24,4	9	16,7	96	16,6
Đạt	192	43,0	37	47,4	27	50,0	256	44,3
Tốt	184	41,3	22	28,2	18	33,3	224	38,8
Rất tốt	1	0,2	0	0	0	0	1	0,2
Tổng	446	100	78	100	54	100	578	100

(Nguồn: Tác giả tổng hợp từ các phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện thực hiện vào thời gian từ tháng 6÷tháng 8/2011)

Tinh thần trách nhiệm của cán bộ đăng kiểm nhìn chung được đánh giá cao, tuy nhiên có sự chênh lệch giữa các loại hình Trung tâm Đăng kiểm. Các TTĐK thuộc các Sở GTVT được đánh giá cao nhất (chỉ có 15,2% kém và 0,2% rất kém), tiếp theo là các TTĐK xã hội hóa (16,7% kém) và kém nhất là các TTĐK thuộc Cục ĐKVN (24,4% kém).

+ Đánh giá về vấn đề khắc phục những sai sót do mình gây ra của các cán bộ đăng kiểm

Mức độ	TTĐK thuộc Sở		TTĐK thuộc Cục		TTĐK xã hội hóa		Tổng
Mức độ	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)
Rất kém	1	0,2	1	1,3	0	0	2	0,3
Kém	84	18,8	12	15,4	9	16,7	105	18,2
Đạt	198	44,4	35	44,9	19	35,2	252	43,6
Tốt	163	36,5	30	38,5	26	48,1	219	37,9
Rất tốt	0	0	0	0	0	0	0	0
Tổng	446	100	78	100	54	100	578	100

Bảng 2.66. Đánh giá về vấn đề khắc phục những sai sót do mình gây ra của các cán bộ đăng kiểm theo loại hình Trung tâm Đăng kiểm

(Nguồn: Tác giả tổng hợp từ các phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện thực hiện vào thời gian từ tháng 6÷tháng 8/2011)

Vấn đề khắc phục những sai sót do mình gây ra của cán bộ đăng kiểm, nhìn chung không có sự chênh lệch giữa các loại hình Trung tâm Đăng Kiểm. Các TTĐK thuộc các Sở GTVT được đánh giá kém nhất (18,8% kém và 0,2% rất kém), các TTĐK xã hội hóa được đánh giá cao nhất (16,7% kém và không có khách hàng nào đánh giá rất kém).

+ Đánh giá về sự trung thực trong công việc của cán bộ đăng kiểm

Bảng 2.67. Đánh giá về sự trung thực trong công việc của cán bộ đăng kiểm theo loại hình Trung tâm Đăng kiểm

Mức độ

TTĐK thuộc Sở		TTĐK thuộc Cục		TTĐK xã hội hóa		Tổng
Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)
Rất kém	0	0	0	0	0	0	0	0
Kém	72	16,1	11	14,1	11	20,4	94	16,3
Đạt	171	38,3	30	38,5	19	35,2	220	38,1
Tốt	203	45,5	37	47,4	23	42,6	263	45,5
Rất tốt	0	0	0	0	1	1,9	1	0,2
Tổng	446	100	78	100	54	100	578	100

(Nguồn: Tác giả tổng hợp từ các phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện thực hiện vào thời gian từ tháng 6÷tháng 8/2011)

Về sự trung thực của cán bộ đăng kiểm, nhìn chung được đánh giá cao, tuy nhiên có sự chênh lệch giữa các loại hình Trung tâm Đăng kiểm. Các TTĐK thuộc Cục ĐKVN được đánh giá cao nhất (chỉ có 14,1% kém), tiếp theo là các TTĐK thuộc các Sở GTVT (16,1% kém) và kém nhất là các TTĐK xã hội hóa (20,4% kém).

+ Đánh giá tổng hợp về tinh thần trách nhiệm

Tổng số điểm của các đánh giá được phân loại như sau: 3-5,4 : Rất kém

5,5-7,8 : Kém

7,9-10,2 : Đạt

10,3-12,6 : Tốt

12,7-15 : Rất tốt

Bảng 2.68. Đánh giá tổng hợp về tinh thần trách nhiệm theo loại hình Trung tâm Đăng kiểm

Mức độ

TTĐK thuộc Sở		TTĐK thuộc Cục		TTĐK xã hội hóa		Tổng
Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)
Rất kém	1	0,2	0	0	0	0	1	0,2
Kém	35	7,8	9	11,5	5	9,3	49	8,5
Đạt	259	58,1	42	53,8	30	55,6	331	57,3
Tốt	151	33,9	27	34,6	18	33,3	196	33,9
Rất tốt	0	0	0	0	1	1,9	1	0,2
Tổng	446	100	78	100	54	100	578	100

(Nguồn: Tác giả tổng hợp từ các phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện thực hiện vào thời gian từ tháng 6÷tháng 8/2011)

Tinh thần trách nhiệm của cán bộ đăng kiểm, nhìn chung được đánh giá cao, tuy nhiên có sự chênh lệch giữa các loại hình Trung tâm Đăng kiểm. Các TTĐK thuộc các Sở GTVT được đánh giá cao nhất (chỉ có 7,8% kém và 0,2% rất kém), tiếp theo là các TTĐK xã hội hóa (9,3% kém) và kém nhất là các TTĐK thuộc Cục ĐKVN (11,5% kém).

- Tinh thần trách nhiệm phân theo vùng miền

+ Đánh giá về việc nêu cao tinh thần trách nhiệm trong công việc của cán bộ đăng kiểm

Bảng 2.69. Đánh giá về việc nêu cao tinh thần trách nhiệm trong công việc của cán bộ đăng kiểm theo vùng miền

Mức độ

Miền Bắc		Miền Trung		Miền Nam		Tổng
Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)
Rất kém	0	0	0	0	1	0,6	1	0,2
Kém	38	14,8	24	14,9	34	21,1	96	16,6
Đạt	129	50,4	64	39,8	63	39,1	256	44,3
Tốt	89	34,8	72	44,7	63	39,1	224	38,8
Rất tốt	0	0	1	0,6	0	0	1	0,2
Tổng	256	100	161	100	161	100	578	100

(Nguồn: Tác giả tổng hợp từ các phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện thực hiện vào thời gian từ tháng 6÷tháng 8/2011)

Các TTĐK ở miền Bắc và miền Trung được đánh giá tương đương nhau (miền Bắc14,8% kém, miền Trung 14,9% kém), tuy nhiên tỷ lệ được đánh giá tốt và rất tốt của các TTĐK ở miền Trung cao hơn (0,6% rất tốt, 44,7% tốt ) các TTĐK ở

miền Bắc (34,8% tốt và không có khách hàng nào đánh giá rất tốt), cuối cùng là các TTĐK ở miền Nam (21,1% kém, 0,6% rất kém).

+ Đánh giá về vấn đề khắc phục những sai sót do mình gây ra của các cán bộ đăng kiểm

Bảng 2.70. Đánh giá về vấn đề khắc phục những sai sót do mình gây ra của các cán bộ đăng kiểm theo vùng miền

Mức độ

Miền Bắc		Miền Trung		Miền Nam		Tổng
Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)
Rất kém	0	0	0	0	2	1,2	2	0,3
Kém	38	14,8	37	23,0	30	18,6	105	18,2
Đạt	120	46,9	74	46,0	58	36,0	252	43,6
Tốt	98	38,3	50	31,1	71	44,1	219	37,9
Rất tốt	0	0	0	0	0	0	0	0
Tổng	256	100	161	100	161	100	578	100

(Nguồn: Tác giả tổng hợp từ các phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện thực hiện vào thời gian từ tháng 6÷tháng 8/2011)

Các TTĐK ở miền Bắc được đánh giá tốt nhất (38,3% tốt, 46,9% đạt), tiếp theo là các TTĐK ở miền Nam (44,1% tốt và 36% đạt), cuối cùng là các TTĐK ở miền Trung (31,1% tốt, 46% đạt).

+ Đánh giá về sự trung thực trong công việc của cán bộ đăng kiểm

Bảng 2.71. Đánh giá về sự trung thực trong công việc của cán bộ đăng kiểm theo vùng miền

Mức độ

Miền Bắc		Miền Trung		Miền Nam		Tổng
Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)
Rất kém	0	0	0	0	0	0	0	0
Kém	34	13,3	31	19,3	29	18,0	94	16,3
Đạt	96	37,5	57	35,4	67	41,6	220	38,1
Tốt	126	49,2	73	45,3	64	39,8	263	45,5
Rất tốt	0	0	0	0	1	0,6	1	0,2
Tổng	256	100	161	100	161	100	578	100

(Nguồn: Tác giả tổng hợp từ các phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện thực hiện vào thời gian từ tháng 6÷tháng 8/2011)

Các TTĐK ở miền Bắc được đánh giá cao nhất (chỉ có 13,3% kém), tiếp theo là các TTĐK ở miền Nam (18,0%% kém), cuối cùng là các TTĐK ở miền Trung (19,3% kém).

+ Đánh giá tổng hợp về tinh thần trách nhiệm

Bảng 2.72. Đánh giá tổng hợp về tinh thần trách nhiệm theo vùng miền

Mức độ

Miền Bắc		Miền Trung		Miền Nam		Tổng
Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)
Rất kém	0	0	0	0	1	0,6	1	0,2
Kém	19	7,4	12	7,5	18	11,2	49	8,5
Đạt	144	56,3	96	59,6	91	56,5	331	57,3
Tốt	93	36,3	53	32,9	50	31,1	196	33,9
Rất tốt	0	0	0	0	1	0,6	1	0,2
Tổng	256	100	161	100	161	100	578	100

(Nguồn: Tác giả tổng hợp từ các phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện thực hiện vào thời gian từ tháng 6÷tháng 8/2011)

Các TTĐK ở miền Bắc và miền Trung được đánh giá gần tương đương nhau (miền Bắc 7,4% kém, miền Trung 7,5% kém), cuối cùng là các TTĐK ở miền Nam (11,2% kém, 0,6% rất kém).

Đối chiếu với cách phân loại theo điểm thì tất cả các TTĐK thuộc các loại hình, thuộc các vùng miền đều ở mức đạt yêu cầu. Theo loại hình TTĐK thì các TTĐK thuộc các Sở GTVT và các TTĐK xã hội hóa được đánh giá cao hơn các TTĐK thuộc Cục ĐKVN. Theo vùng miền thì các TTĐK ở miền Bắc được đánh giá cao nhất rồi đến các TTĐK ở miền Trung và cuối cùng là các TTĐK ở miền Nam.

 Tổng hợp các thành phần chất lượng dịch vụ kiểm định

* Phân tích kết quả thu được từ phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện

- Đánh giá tổng hợp các thành phần chất lượng dịch vụ kiểm định theo loại hình Trung tâm Đăng kiểm

Tổng số điểm của các đánh giá được phân loại như sau: 28-50,4 : Rất kém

50,5-72,8 : Kém

72,9-95,2 : Đạt

95,3-117,6: Tốt

117,7-140 : Rất tốt

Bảng 2.73. Đánh giá tổng hợp các thành phần chất lượng dịch vụ kiểm định theo loại hình Trung tâm Đăng kiểm

Mức độ

TTĐK thuộc Sở		TTĐK thuộc Cục		TTĐK xã hội hóa		Tổng
Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)
Rất kém	0	0	0	0	0	0	0	0
Kém	28	6,3	10	12,8	7	13,0	45	7,8
Đạt	325	72,9	40	51,3	34	63,0	399	69,0
Tốt	93	20,9	28	35,9	12	22,2	133	23,0
Rất tốt	0	0	0	0	1	1,9	1	0,2
Tổng	446	100	78	100	54	100	578	100

(Nguồn: Tác giả tổng hợp từ các phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện thực hiện vào thời gian từ tháng 6÷tháng 8/2011)

Các TTĐK được đánh giá tương đối cao (0,2% rất tốt, 23% tốt, 69% đạt, 7,8% kém và không có khách hàng nào đánh giá rất kém). Tuy nhiên tỷ lệ đạt yêu cầu rất cao trong khi tỷ lệ tốt và rất tốt còn ở mức thấp. Các TTĐK thuộc các Sở GTVT được đánh giá cao nhất (chỉ có 6,3% kém), tiếp theo là các TTĐK thuộc Cục ĐKVN (12,8% kém) và cuối cùng là các TTĐK xã hội hóa (13% kém).

- Đánh giá tổng hợp các thành phần chất lượng dịch vụ kiểm định theo vùng miền

Bảng 2.74. Đánh giá tổng hợp các thành phần chất lượng dịch vụ kiểm định theo vùng miền

Mức độ

Miền Bắc		Miền Trung		Miền Nam		Tổng
Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng	Tỷ lệ (%)
Rất kém	0	0	0	0	0	0	0	0
Kém	19	7,4	4	2,5	22	13,7	45	7,8
Đạt	166	64,8	127	78,9	106	65,8	399	69,0
Tốt	70	27,3	30	18,6	33	20,5	133	23,0
Rất tốt	1	0,4	0	0	0	0	1	0,2
Tổng	256	100	161	100	161	100	578	100

(Nguồn: Tác giả tổng hợp từ các phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện thực hiện vào thời gian từ tháng 6÷tháng 8/2011)

Các TTĐK ở miền Trung được đánh giá cao nhất (chỉ có 2,5% kém), tiếp theo đến các TTĐK ở miền Bắc (7,4% kém) và cuối cùng là các TTĐK ở miền Nam (13,7% kém).

1,9

0,4

27,3

18,6

20,5

20,9

22,2

35,9

72,9

63,0

64,8

78,9

65,8

51,3

Rất tốt Tốt Đạt Kém

Rất kém

12,8

13,0

2,5

6,3

7,4

13,7

Phân

Mức độ

100%

90%

80%

70%

60%

50%

40%

30%

20%

10%

TTĐK

thuộc Sở

TTĐK

thuộc Cục

TTĐK xã hội hoá

TTĐK ở miền Bắc

TTĐK ở miền Trung

TTĐK ở miền Nam

loại

Loại hình

TTĐK

Vùng miền

Biểu đồ 2.3. Đánh giá tổng hợp về các thành phần chất lượng dịch vụ kiểm định theo mức độ

(Nguồn: Tác giả tổng hợp từ các phiếu điều tra lái xe, chủ phương tiện thực hiện vào thời gian từ tháng 6÷tháng 8/2011)

Theo loại hình TTĐK, các TTĐK thuộc các Sở GTVT được đánh giá tốt nhất, tiếp theo là các TTĐK thuộc Cục ĐKVN, cuối cùng là các TTĐK xã hội hóa. Tuy nhiên các TTĐK xã hội hóa lại có 1,9% khách hàng đánh giá ở mức độ rất tốt. Theo vùng miền thì các TTĐK ở miền Trung được đánh giá tốt nhất, tiếp theo đến các TTĐK ở miền Bắc và cuối cùng là các TTĐK ở miền Nam. Các TTĐK ở miền Bắc cũng được 0,4% khách hàng đánh giá rất tốt.