Khía Cạnh Động Cơ Của Hành Vi Tham Gia Giao Thông Đường Bộ Của Thanh Niên

Nhận định

Mức độ đồng ý

Không đồng ý

Đồng ý 1 phần

nhỏ

Đồng ý 1 nửa

Đồng ý 1 phần lớn

Đồng ý

1

2

3

4

5

11.1

Tôi luôn quan tâm tìm hiểu và cập nhật

những quy định mới của luật giao

thông đường bộ

11.2

Tôi luôn quan tâm đến những thông tin

về an toàn giao thông trên các phương tiện thông tin đại chúng

11.3

Tôi muốn tìm hiểu và tham gia vào

các hoạt động nâng cao kỹ năng lái xe mô tô an toàn

11.4

Tôi muốn tham gia vào các hoạt động xây

dựng văn hóa giao thông

11.5

Khi tham gia giao thông, tôi muốn chấp hành nghiêm chỉnh luật, không cố tình vi phạm luật giao thông

Hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ của người lái xe máy

Mức độ chấp nhận

Chấp nhận được

Chấp nhận 1 phần lớn

Chấp nhận 1 nửa

Chấp nhận 1 phần nhỏ

Không chấp nhận được

1

2

3

4

5

12.1.

Về đội mũ bảo hiểm

12.1.1.

Không đội mũ bảo hiểm

12.1.2.

Đội mũ bảo hiểm kém chất lượng

12.1.3.

Đội mũ bảo hiểm không cài quai

đúng quy định

12.2.

Về tốc độ

12.2.1.

Chạy quá tốc độ tối đa cho phép từ

5 km/h đến dưới 10 km/h

12.2.2.

Chạy quá tốc độ tối đa cho phép từ

10 km/h đến 20 km/h

12.2.3.

Chạy quá tốc độ tối đa cho phép

trên 20 km/h

12.3.

Về sử dụng điện thoại, thiết bị âm thanh khi lái xe

12.3.1

Vừa lái xe máy vừa sử dụng điện

thoại di động để gọi điện, nghe điện

12.3.2

Vừa lái xe máy vừa sử dụng điện

thoại di động để nhắn tin, đọc tin nhắn

Vừa lái xe máy vừa sử dụng tai

nghe nhạc, radio,…

12.4.

Về chấp hành tín hiệu đèn giao thông

12.4.1.

Tăng tốc vượt qua đèn vàng

12.4.2.

Vượt đèn đỏ

12.5

Về chuyển hướng xe

12.5.1

Chuyển hướng đột ngột hoặc

không có t n hiệu báo hướng rẽ

12.5.2

Chuyển hướng xe không giảm tốc

độ

12.5.3

Chuyển hướng xe không nhường

đường cho phương tiện và người đi bộ theo quy định

Lí do chấp hành luật giao thông đường bộ khi lái xe máy tham gia giao thông

Mức độ

Không đồng ý

Đồng ý 1 phần

nhỏ

Đồng ý 1 nửa

Đồng ý 1 phần

lớn

Đồng ý

1

2

3

4

5

14.1

Để bảo vệ an toàn tính mạng, tài

sản của bản thân

14.2

Do sợ bị xử phạt

14.3

Do sợ bị kỷ luật; trách mắng

14.4

Do tự nguyện, tự giác chấp hành

pháp luật giao thông

14.5

Muốn tự khẳng định, thể hiện bản

thân

14.6

Động cơ khác

Lí do vi phạm luật giao thông đường bộ khi lái xe máy tham gia giao thông

Mức độ

Không đồng ý

Đồng ý 1 phần nhỏ

Đồng ý 1 nửa

Đồng ý 1 phần

lớn

Đồng ý

1

2

3

4

5

15.1

Để đến đ ch nhanh hơn

15.2

Muốn tìm kiếm cảm giác khi thực hiện

hành vi đó

15.3

Muốn tự khẳng định, thể hiện bản thân

15.4

Do coi thường pháp luật

15.5

Để tránh những điều kiện bất lợi:

15.5.1

Về thời tiết (nắng nóng, mưa gió,…)

15.5.2

Để tránh rơi vào dòng xe đang ùn tắc

15.5.3

Những điều kiện bất lợi khác

15.6

Động cơ khác

Hành động chấp hành luật giao thông đường bộ khi lái xe máy tham gia giao thông

Mức độ hành động

Chưa bao

giờ

Hiếm khi

Thỉnh thoảng

Thường xuyên

Luôn luôn

1

2

3

4

5

16.1.

Đội mũ bảo hiểm

16.1.1.

Đội mũ bảo hiểm khi lái xe

16.1.2.

Đội mũ bảo hiểm đảm bảo quy

chuẩn theo quy định khi lái xe

16.1.3.

Cài quai mũ bảo hiểm đúng quy

cách khi lái xe

Đảm bảo tốc độ cho phép

16.2.1.

Đảm bảo tốc độ tối đa cho phép

khi đi trong khu vực đông dân cư

16.2.2.

Đảm bảo tốc độ tối đa cho phép

khi đi ngoài khu vực đông dân cư

16.2.3.

Điều khiển xe chạy với tốc độ

phù hợp với điều kiện của cầu, đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết để bảo đảm an toàn giao thông

16.2.4.

Giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép đến mức không nguy hiểm hoặc dừng lại trong một số trường hợp theo quy định

16.3.

Sử dụng điện thoại, thiết bị âm thanh

16.3.1.

Không sử dụng điện thoại di

động khi lái xe

16.3.2

Không sử dụng thiết bị âm

thanh (như sử dụng tai nghe để nghe nhạc, radio…) khi lái xe

16.4.

Về chấp hành tín hiệu đèn giao thông

16.4.1.

Dừng lại trước vạch dừng khi có

t n hiệu đèn vàng, trừ khi đã đi quá vạch dừng

16.4.2.

Dừng lại trước vạch dừng khi

có t n hiệu đèn đỏ

16.5

Khi chuyển hướng xe

16.5.1

Có t n hiệu báo trước hướng rẽ

16.5.2

Không chuyển hướng đột ngột

16.5.3

Giảm tốc độ khi chuyển hướng

16.5.4

Nhường đường cho phương tiện và người đi bộ theo quy định

16.5.5

Đảm bảo an toàn và không gây trở ngại cho người, phương tiện

khác

Không quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ

qua đường

Hành động khi bị phát hiện vi phạm luật giao thông đường bộ

Mức độ hành động

Luôn luôn

Thường xuyên

Thỉnh thoảng

Hiếm khi

Không bao giờ

1

2

3

4

5

17.1

Tìm cách tránh né để không bị lực

lượng chức năng bắt phạt

17.2

Dừng xe và tìm cách xin xỏ để

không bị phạt

17.3

Chối cãi, không chấp hành các hình thức xử lý của lực lượng

chức năng

17.4

Chấp hành nghiêm chỉnh hiệu lệnh dừng xe và hình thức xử

phạt

17.5

Hành động khác

Hành động khi thấy người khác vi phạm pháp luật giao thông đường bộ

Mức độ hành động

Chưa

bao giờ

Hiếm

khi

Thỉnh

thoảng

Thường

xuyên

Luôn

luôn

1

2

3

4

5

18.1

Phản ứng gay gắt, quyết liệt

18.2

Góp ý, nhắc nhở nhẹ nhàng

18.3

Không có hành động gì

18.4

Hành động khác

TT

Nhận định

Ý kiến

Không đồng ý

Đồng ý 1 phần

nhỏ

Đồng ý 1

nửa

Đồng ý 1 phần

lớn

Đồng ý

1

2

3

4

5

19.1

Khi lái xe máy, tôi thường chấp hành luật giao thông khi cảm thấy:

19.1.1

Vui vẻ, hưng phấn

19.1.2

Buồn chán, lo âu

19.1.3

Tức giận, hung hăng

19.1.4

Căng thẳng, mệt mỏi

19.2

Khi lái xe máy, tôi thường nhận thức rõ và xử lý kịp thời các tình huống

giao thông khi cảm thấy:

19.2.1

Vui vẻ, hưng phấn

19.2.2

Buồn chán, lo âu

19.2.3

Tức giận, hung hăng

19.2.4

Căng thẳng, mệt mỏi

Các trường hợp:

Ý kiến

Không đồng ý

Đồng ý 1 phần nhỏ

Đồng ý 1 nửa

Đồng ý 1 phần lớn

Đồng ý

1

2

3

4

5

20.1

Khi cho rằng những quy định của luật

giao thông là cần thiết, đúng đắn và phù hợp

20.2

Khi cho rằng, việc thực thi luật giao thông của lực lượng chức năng là ch nh đáng, nghiêm minh, không có

tiêu cực

20.3

Khi tin rằng hành vi vi phạm luật giao thông chắc chắn sẽ bị phát hiện bất kể

ở đâu, khi nào

20.4

Khi tin hành vi vi phạm luật giao thông

chắc chắn sẽ bị xử phạt nghiêm minh

20.5

Khi hành vi vi phạm luật giao thông

có mức tiền phạt cao

Khi hành vi vi phạm có hình thức xử phạt bổ sung nghiêm khắc, như: chắc chắn sẽ gửi thông báo vi phạm về cơ

quan; trường học;…

20.7

Khi đi cùng bạn bè

20.8

Khi đi cùng người thân

20.9

Khi thấy người khác chấp hành nghiêm

túc

20.10

Đường rộng rãi, hệ thống báo hiệu

tốt, phương tiện lưu thông dễ dàng

20.11

Đường chật hẹp, hệ thống báo hiệu

tốt, phương tiện lưu thông dễ dàng

20.12

Hệ thống báo hiệu tốt, nhưng đường ùn

tắc, phương tiện lưu thông khó khăn

Loại đường, khu vực

Khả năng bị phát hiện và xử lý

Chắc chắn không bị phát hiện và xử lý

Ít khi bị phát hiện và xử lý

Có thể bị phát hiện và xử lý, có thể không

Gần như chắc chắn bị phát hiện và xử lý

Chắc chắn bị phát hiện và xử lý

1

2

3

4

5

21.1

Quốc lộ

21.2

Đường tỉnh

21.3

Đường huyện

21.4

Đường liên xã

21.5

Đường liên thôn,

xóm, ngõ ở nông thôn

21.6

Đường, phố lớn ở đô

thị

21.7

Đường, phố nhỏ ở đô

thị

21.8

Ngõ, ngách ở đô thị