1.1.5.2 Dạng phát triển hướng về tương lai (forward-looking) 26 1.1.5.3 Dạng hỗn hợp (hybrid) 27 1.1.5.4 Dạng kết hợp với các mô hình khác 27 1.2 Cơ chế điều hành lãi suất của ngân hàng trung ương 29 1.2.1 Các mục tiêu và công cụ chính sách ...
Bộ Giáo Dục Và Đào Tạo Ngân Hàng Nhà Nước Việt Nam Trường Đại Học Ngân Hàng Thành Phố Hồ Chí Minh Nguyễn Trần Ân Vận Dụng Quy Tắc Taylor Trong Cơ Chế Điều Hành Lãi Suất Của Ngân Hàng Nhà Nước Việt Nam Luận Án Tiến Sĩ Kinh Tế ...
6 Tỷ lệ điểm dừng có thiết kế nhà chờ tiêu chuẩn trên mạng lưới xe buýt 1 2 2 10% - 30% 4 4 4 4 4 >30% - 50% 6 >50% 8 7 Tỷ lệ phương tiện xe buýt/1000 dân 1 1 1 1 1 0,1 - 0,3 xe/1.000 dân 2 2 >0,3 - 0,5 xe/1.000 dân 3 3 >0,5 xe/1.000 dân 4 8 Khối lượng ...
2 PHỤ LỤC IV CÁC CHỈ SỐ ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH TẠI CÁC THÀNH PHỐ LỚN CỦA VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2015 - 2019 1. PCI INDEX - Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh Giá trị nhỏ nhất: 48,96 Giá trị lớn nhất: 70,69 Thành phố Chỉ ...
T T Tiêu chí Tiêu chí thành phần Các chỉ tiêu cụ thể Ý kiến chuyên gia Đồng ý Không đồng ý 1 Kinh tế Cơ cấu kinh tế đô thị GRDP bình quân đầu người Tỷ lệ tăng trưởng GRDP bình quân trong 5 năm gần nhất Tỷ trọng ngành dịch vụ ...
Biểu đồ PLII.11 - Lý do không sử dụng dịch vụ xe buýt Khi được hỏi về mức giá vé tối đa chấp nhận được, 40,6% số người được hỏi cho rằng giá vé tối đa cho xe buýt chỉ nên ở mức 15.000 VNĐ, trong khi đó chỉ 8,5% cho rằng giá ...
( ) Giá vé cao ( ) Chưa hoặc không quan tâm đến xe buýt 19. Nếu chuyển sang sử dụng xe buýt để đi lại thì bạn chấp nhận mức giá vé là bao nhiêu ? ( ) 7.000 VNĐ ( ) 9.000 VNĐ ( ) 12.000 VNĐ ( ) 15.000 VNĐ ( ) 18.000 VNĐ ( ) 20.000 VNĐ 20. Thời gian ...
Số hiệu tuyến Tên tuyến Lộ trình tuyến Chiều dài (km) Giai đoạn vận hành 2017- 2020 2021- 2025 2026- 2030 V. Các tuyến BRT dự kiến triển khai theo quy hoạch đến năm 2025 và 2030 BRT 1 (Bắc Sơn-Nam Hải)-Bến xe khách phía Đông (Bắc Sơn-Nam ...
STT Số hiệu tuyến Tên tuyến Lộ trình tuyến Chiều dài (km) Thời gian hoạt động Tần suất (phút/ch) Số lượt xe/ngày Ghi chú 13 18 Ngã tư Lê Hồng Phong, Ngô Gia Tự - Cầu phao sông Hóa (ngã tư Lê Hồng Phong-Ngô Gia Tự)-Ngô Gia Tự-Lạch ...
52. Phạm Hoài Chung (2016). Nghiên cứu đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ đô thị. Luận án Tiến sỹ kinh tế, Đại học GTVT. 53. Nguyễn Thị Tuyết Mai (2016). Nghiên cứu các giải pháp PTBV vận tải thủy nội địa khu ...
Trang 1230, Trang 1231, Trang 1232, Trang 1233, Trang 1234, Trang 1235, Trang 1236, Trang 1237, Trang 1238, Trang 1239,