Lý thuyết gầm ô tô

Bộ Lao Động – Thương Binh Và Xã Hội Tổng Cục Dạy Nghề Trường Cđ Lý Tự Trọng Tp Hcm Khoa Động Lực Giáo Trình Mô Đun: Lý Thuyết Gầm Ô Tô Nghề: Công Nghệ Ô Tô Trình Độ: Cao Đẳng Tp. Hcm, 9/2018 Tuyên Bố Bản Quyền: Tài Liệu Này ...

Hình 3. 8: Số 3 50 Hình 3. 9: Số 4 50 Hình 3. 10: Số 5 51 Hình 3. 11: Số lùi 51 Hình 3. 12: Bộ truyền động các đăng 53 Hình 3. 13: Trục các đăng hai khớp 53 Hình 3. 14: Trục các đăng 3 khớp 54 Hình 3. 15: Sự dao động của cầu sau 54 Hình 3. 16: Hai ...

Hình 1. 7. Sự làm việc của bánh xe Hơi nước được đun từ nồi (supze), sau đó được đưa vào xi lanh, đẩy pittông chuyển động (tịnh tiến). Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền nối với pittông đã biến chuyển động tịnh tiến của pittông ...

F  a r d (1.5) P f là lực cản ngược chiều với chiều chuyển động của xe, được gọi là lực cản lăn; f là một hệ số không thứ nguyên được gọi là hệ số cản lăn. F b a = P f r đ = M f được gọi là mô men cản lăn. 1.2.5. Các yếu ...

Liệu, giáo trình về động cơ đốt trong và được giới thiệu sơ qua ở chương 3 của tài liệu này. Các thông số cần được quan tâm của động cơ là mô men (ký hiệu là M e ), số vòng quay n e (hoặc vận tốc góc ω e ), có 2 thông số này ...

A; b và L như trên hình 2.8, trong đó L được gọi là chiều dài cơ sở xe. Hệ số phân bố trọng lượng: Người ta gọi m 1 là hệ số phân bố trọng lượng xe ra cầu trước và m 2 là hệ số phân bố trọng lượng xe ra cầu sau với: m  F 1 1 ...

- Giúp cho xe thay đổi được nhiều chuyển động. - Đảm bảo cho xe dừng tại chỗ mà không cần tắt máy hoặc không cần tách ly hợp. - Dẫn động mômen xoắn ra ngoài cho các bộ phận đặc biệt đối với các xe chuyên dụng. Phân loại: Theo ...

Hình 3. 14: Trục các đăng 3 khớp Trục gồm một ống thẳng được hàn hai đầu với một nạng.Trục phải quay đúng và cân bằng cẩn thận để tránh rung động. Trục các đăng thường quay ở tốc độ cao và có thể gây hư hại lớn nếu ...

Bánh răng bán trục và trục cầu sau được lắp với nhau qua các then. Có phớt chắn dầu ở gần mặt bích nối để ngăn chảy dầu. Nếu lắp bánh răng quả dứa mà không đặt tải ban đầu lên vòng bi phía trước và phía sau mà đã đặt tải ...

Loại này ít thấy dùng trong xe du lịch. Đầu trong của bán trục đôi khi được xiết ốc vào bộ vi sai để khỏi tự rút ra khỏi cầu xe. Mayơ bánh xe quay trên vỏ cầu chủ động bằng cách tựa lên một bạc đạn. Đầu ngoài bán trục gắn ...

Nguyên lý hoạt động - Khi người lái cần kéo phanh tay, ấn nút đầu cần điều khiển (hoặc bóp tay kéo) và kéo cần điều khiển về phía sau cảm thấy nặng và thôi ấn nút (hoặc thả tay kéo), thông qua các đòn dẫn động và cam tác động ...

Hình 6. 1: Khối lượng được treo và khối lượng không được treo Hình 6. 2: Sự lắc dọc Sự lắc ngang Khi xe quay vòng hay đI vào đường mấp mô, các lò xo ở một phía sẽ giãn ra còn phía kia bị nén co lại. Điều này làm cho xe bị lắc ...