Mức Độ Thực Hiện Hành Động Chấp Hành Quy Định Đội Mũ Bảo Hiểm Của Thanh Niên Khi Lái Xe Máy Tham Gia Giao Thông

Hành động chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm khi lái xe máy của thanh niên

Mức độ thực hiện hành động (%)

Điểm trung bình

Độ lệch chuẩn

Chưa bao giờ

Hiếm khi

Thỉnh thoảng

Thường xuyên

Luôn luôn

1.

Đội mũ bảo hiểm

khi lái xe

0,0

0,9

14,4

38,2

46,5

4,30

0,74

2.

Đội mũ bảo hiểm đảm

bảo quy chuẩn chất lượng

10,5

22,7

16,6

22,3

27,9

3,34

1,36

3.

Cài quai mũ đúng

quy cách

0,0

0,9

17,0

50,0

32,1

4,13

0,71

Chung

3,93

0,77

Hành động chấp hành quy định về tốc độ khi lái xe

máy của thanh niên

Mức độ thực hiện hành động (%)

Điểm trung bình

Độ lệch chuẩn

Chưa

bao giờ

Hiếm khi

Thỉnh thoảng

Thường xuyên

Luôn luôn

1.

Đảm bảo tốc độ tối đa cho phép khi đi trong khu vực đông

dân cư

0,0

0,7

26,2

57,8

15,3

3,88

0,65

2.

Đảm bảo tốc độ tối đa cho phép khi đi ngoài khu vực đông

dân cư

0,0

2,4

33,8

44,1

19,7

3,81

0,77

3.

Điều khiển xe chạy với tốc độ phù hợp với điều kiện của cầu, đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết để bảo đảm an toàn

giao thông

0,0

2,2

44,1

34,9

18,8

3,70

0,79

4.

Giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép đến mức không nguy hiểm hoặc dừng lại trong một số trường hợp

theo quy định

0,0

2,4

53,3

36,2

8,1

3,50

0,68

Chung

3,72

0,57

Hành động chấp hành quy định về sử dụng điện thoại, thiết bị âm thanh khi lái xe máy

của thanh niên

Mức độ thực hiện hành động (%)

Điểm trung bình

Độ lệch chuẩn

Chưa bao giờ

Hiếm khi

Thỉnh thoảng

Thường xuyên

Luôn luôn

1.

Không sử dụng điện

thoại di động khi lái xe

18,6

45,4

36,0

0,0

0,0

2,17

0,72

2.

Không sử dụng thiết bị âm thanh (như sử dụng tai nghe để nghe nhạc,

radio…) khi lái xe

43,0

43,9

13,1

0,0

0,0

1,70

0,69

Chung

1,94

0,61

Hành động chấp hành quy định về tín hiệu đèn giao thông khi lái xe máy của

thanh niên

Mức độ thực hiện hành động (%)

Điểm trung bình

Độ lệch chuẩn

Chưa bao giờ

Hiếm khi

Thỉnh thoảng

Thường xuyên

Luôn luôn

1.

Dừng lại trước vạch dừng khi có tín hiệu

đèn vàng, trừ khi đã đi quá vạch dừng

0,0

0,0

84,7

13,3

2,0

3,17

0,43

2.

Dừng lại trước vạch

dừng khi có tín hiệu đèn đỏ

0,0

0,0

8,1

43,6

48,3

4,40

0,64

Chung

3,79

0,44

Hành động chấp hành quy định về chuyển hướng xe khi lái xe máy của

thanh niên

Mức độ thực hiện hành động (%)

Điểm trung bình

Độ lệch chuẩn

Chưa bao giờ

Hiếm khi

Thỉnh thoảng

Thường xuyên

Luôn luôn

1.

Có tín hiệu báo trước hướng rẽ

0,0

0,4

15,5

52,6

31,5

4,15

0,68

2.

Không chuyển hướng đột ngột

0,0

3,7

74,5

13,1

8,7

3,27

0,67

3.

Giảm tốc độ khi chuyển hướng

0,0

0,4

43,2

43,5

12,9

3,69

0,69

4.

Nhường đường cho phương tiện và người

đi bộ theo quy định

0,0

2,0

80,3

12,2

5,5

3,21

0,56

5.

Đảm bảo an toàn và không gây trở ngại cho người,

phương tiện khác

0,0

0,4

17,0

52,0

30,6

4,13

0,69

6.

Không quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi

bộ qua đường

0,0

50,8

41,5

6,6

1,1

2,58

0,66

Chung

3,56

0,45

Hành động của thanh

Mức độ thực hiện hành động (%)

T T

niên khi có hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ trong quá trình

lái xe máy, bị phát hiện

Điểm trung bình

Độ lệch chuẩn

Luôn luôn

Thường xuyên

Thỉnh thoảng

Hiếm khi

Không bao giờ

bởi lực lượng chức năng

1.

Tìm cách tránh né để

không bị lực lượng chức năng bắt phạt

0,0

14,0

41,3

36,6

8,1

3,39

0,83

2.

Dừng xe và tìm cách xin xỏ

để không bị phạt

0,0

14,2

50,9

22,9

12,0

3,33

0,86

3.

Chối cãi, không chấp hành các hình thức xử lý

của lực lượng chức năng

0,0

0,4

81,4

11,6

6,6

3,24

0,57

4.

Chấp hành nghiêm chỉnh hiệu lệnh dừng xe và hình

thức xử phạt

0,0

0,7

80,6

11,6

7,1

3,25

0,59

5.

Hành động khác

0,0

2,6

76,6

10,8

10,0

3,28

0,68

Chung

3,30

0,54

Một số quy định của luật giao thông

đường bộ đối với người lái xe máy

Mức độ hiểu biết (%)

Điểm trung bình

Độ lệch chuẩn

Không rõ

Rõ 1 phần

nhỏ

Rõ 1 nữa

Rõ 1 phần

lớn

Rõ

1.

Đội mũ bảo hiểm

4,07

0,47

1.1.

Đội mũ bảo hiểm là

bắt buộc đối với người ngồi trên xe mô tô

0,0

0,0

0,0

20,0

80,0

4,80

0,41

1.2.

Mũ bảo hiểm phải đảm bảo quy chuẩn theo quy định kỹ

thuật của cơ quan có thẩm quyền

0,0

5,0

35,0

50,0

10,0

3,65

0,74

1.3.

Đội mũ bảo hiểm phải đúng quy cách theo hướng dẫn bằng

văn bản của cơ quan có thẩm quyền

0,0

5,0

20,0

70,0

5,0

3,75

0,64

2.

Quy định về tốc độ

3,23

0,26

2.1.

Tốc độ tối đa cho phép đối với xe mô tô trong khu vực đông dân cư là 40 km/h

0,0

5,0

25,0

50,0

20,0

3,85

0,81

2.2.

Tốc độ tối đa cho phép đối với xe mô tô ngoài khu vực đông dân cư là 60 km/h

0,0

0,0

30,0

55,0

15,0

3,85

0,67

2.3.

Người lái xe máy phải điều khiển xe chạy với tốc độ phù hợp với điều kiện của cầu, đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết để bảo đảm an toàn giao thông

0,0

50,0

35,0

15,0

0,0

2,65

0,75

2.4.

Người lái xe máy phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép đến mức không nguy hiểm hoặc dừng

lại trong một số

0,0

50,0

45,0

5,0

0,0

2,55

0,61

trường hợp theo quy

định

3.

Sử dụng điện thoại, thiết bị âm thanh

2,75

0,47

3.1.

Người đang lái xe máy không được sử dụng điện thoại di động (gọi điện, nghe điện, nhắn tin, đọc tin nhắn)

0,0

15,0

60,0

25,0

0,0

3,10

0,64

3.2.

Người đang lái xe máy không được sử dụng thiết bị âm thanh (như sử dụng tai nghe radio, nghe nhạc,…), trừ thiết bị trợ th nh

0,0

65,0

30,0

5,0

0,0

2,40

0,60

4.

Chấp hành tín hiệu đèn giao thông

4,18

0,18

4.1.

T n hiệu đèn xanh: được đi

0,0

0,0

0,0

15,0

85,0

4,85

0,37

4.2.

T n hiệu đèn vàng: phải dừng lại trước vạch dừng, trừ khi đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp

0,0

5,0

50,0

45,0

0,0

3,40

0,60

4.3.

T n hiệu đèn vàng nhấp nháy: được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát và nhường đường theo quy định

0,0

0,0

40,0

60,0

0,0

3,60

0,50

4.4.

T n hiệu đèn đỏ: cấm đi

0,0

0,0

0,0

15,0

85,0

4,85

0,37

5.

Chuyển hướng xe

3,38

0,20

5.1.

Khi chuyển hướng xe phải có t n hiệu báo hướng rẽ

0,0

0,0

5,0

20,0

75,0

4,70

0,57

5.2.

Khi chuyển hướng xe phải giảm tốc độ

0,0

5,0

80,0

15,0

0,0

3,10

0,45

5.3.

Khi chuyển hướng xe phải nhường đường cho phương tiện và

người đi bộ theo quy

0,0

5,0

65,0

25,0

5,0

3,30

0,66

định

5.4.

Chuyển hướng xe phải đảm bảo an toàn và không gây trở ngại

0,0

0,0

60,0

40,0

0,0

3,40

0,50

5.5.

Không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường

0,0

60,0

40,0

0,0

0,0

2,40

0,50

Chung

3,57

0,07