Kinh tế đến các cảng thuộc SNP bằng đường thuỷ, tránh đường bộ hay bị tắc nghẽn. - Đa dạng hoá hình thức sở hữu và huy động vốn : SNP liên doanh với các hãng tàu nước ngoài trong xây dựng cảng biển như hãng MOL (Nhật Bản), ...
Điều kiện khác (giấy phép công) cho nhà khai thác tư nhân cung cấp dịch vụ cảng. - Phê duyệt biểu phí: Chính quyền cảng sẽ định ra khung giá (giá sàn) cho các dịch vụ cảng biển, các biểu mẫu chung cho các cảng. Ví dụ: Ở Mumbay (Ấn ...
Sẽ không được phép thực hiện. - Quy định về việc thương thảo và cho thuê kết cấu hạ tầng cảng biển được đầu tư bằng vốn nhà nước. Chương IV : An toàn và giám sát cảng Do hoạt động tại cảng biển rất phức tạp, có ảnh ...
- Giải pháp đối với quá trình xây dựng cảng : cần bảo vệ môi trường ở mọi giai đoạn của quá trình thi công. Khi thi công các công trình cảng biển, cần tuân thủ nghiêm ngặt kỹ thuật khoan đóng cọc nhằm tránh tình trạng xâm nhập ...
Khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải, tình trạng lưu thông mất an toàn của lực lượng lớn xà lan; tình trạng tái chiếm luồng của các đăng đáy ghe cá tràn lan đã khiến cho tuyến luồng sông Thi Vải - Cái Mép dù đã được lắp đặt hệ ...
Công suất dự báo riêng cho mỗi cảng mà không tính đến tác động liên phương thức hoặc của toàn mạng lưới khiến công suất thực tế khi đi vào hoạt động của một số cảng có thể thấp hơn nhiều so với dự kiến. Ví dụ như ...
ĐTPT cảng biển được củng cố và hoàn thiện hơn trong những năm qua, nhưng vẫn mang tính quy định chung chung nên khó thực thi. Quản lý từng giai đoạn của quy trình đầu tư cảng biển đã tuân thủ luật Đầu tư và luật Xây dựng, tuy ...
Bất cập do hoạt động đầu tư cảng biển còn có những thiếu sót sau: - Đầu tư hệ thống cảng biển thiếu cái nhìn tổng thể ở cấp quốc gia, đầu tư dàn trải, thiếu chiều sâu dẫn đến thừa cảng nhỏ, thiếu cảng lớn, cảng nước ...
Đầu tư phát triển cảng biển làm tăng năng lực tiếp nhận hàng hoá xuất nhập khẩu qua cảng và như thế là gián tiếp làm tăng thu thuế xuất nhập khẩu. Từ năm 2005 - 2012, thuế xuất nhập khẩu đối với hàng hoá qua cảng tăng thêm nhanh ...
- 90% khối lượng hàng xuất nhập khẩu của Việt Nam là qua cảng biển. b. Đóng góp của ĐTPT cảng biển vào gia tăng độ mở của nền kinh tế Trong giai đoạn 2005 - 2011, việc tăng cường đầu tư cho hệ thống cảng biển Việt Nam đã ảnh ...
Trang 98, Trang 99, Trang 100, Trang 101, Trang 102, Trang 103, Trang 104, Trang 105, Trang 106, Trang 107,