mất điện, khí nuôi ở bộ biến đổi dòng áp mất, van LCV đóng hoàn toàn. Khi LSHH tác động tín hiệu dừng công nghệ, PSD tác động đến van sự cố đầu vào của bình tách.
Người vận hành theo dòi mức tại bình tách nhờ thiết bị chỉ thị mức LG 501 và tại phòng điều khiển trung nhờ tín hiệu LIR.
Ở đầu bình người ta có đặt một van sự cố hay còn gọi là van dừng khẩn cấp. Dầu và khí từ đường thu gom qua van sự cố SDV 502 vào bình tách. Van sự cố đóng lại khi có tín hiệu đóng khẩn cấp ( ESD : Emergency Shutdown ) hoặc tín hiệu đóng công nghệ ( PSD : Procces Shutdown ). Tín hiệu đóng khẩn cấp có thể tự động cài từ hệ thống báo cháy ( F&G System ) hoặc nhấn nút đóng khẩn cấp. Trong trường hợp vận hành bình thường, ta đóng mở van bằng tín hiệu HS 502 hoặc ZS 502. Trạng thái mở đóng của van sự cố được đặc trưng bằng 2 tín hiệu ZSH 502 và ZSL 502.
Dầu và khí sau khi tách ra, được đưa ra ngoài có thể dùng trong khai thác Gaslift, một phần được đưa vào bờ để chạy các nhà máy nhiệt điện, phần còn lại không dùng hết đưa ra Flare để đốt.
Hình I.3. 6 Màn hình SCADA điều khiển
CHƯƠNG 4. HỆ THỐNG AN TOÀN TRÊN GIÀN
Có thể bạn quan tâm!
-
Báo cáo thực tập cao đẳng nghề dầu khí - 7 -
Báo cáo thực tập cao đẳng nghề dầu khí - 8 -
Báo cáo thực tập cao đẳng nghề dầu khí - 9 -
Báo cáo thực tập cao đẳng nghề dầu khí - 11 -
Báo cáo thực tập cao đẳng nghề dầu khí - 12 -
Báo cáo thực tập cao đẳng nghề dầu khí - 13
Xem toàn bộ 113 trang tài liệu này.
4.1.Công tác an toàn lao động
- Khi thực hiện các công tác trên giàn, toàn bộ mọi người trên giàn cần phải tuân thủ theo nguyên tắc “ an toàn cho bản thân, an toàn cho công việc”
- Yêu cầu an toàn khi thực hiện công tác chuẩn bị: để đảm bảo công tác an toàn trên giàn thì thợ khai thác phải thực hiện công tác giao ca đầy đủ theo đúng quy định.
- Yêu cầu an toàn khi thực hiện các thao tác công nghệ:
+ Khi phát hiện ra các hư hỏng trong thiết bị cần theo dòi, sửa chữa kịp thời
+ Khi tiến hành sửa chữa trong các đường ống có áp suất, cần đảm bảo là áp suất trong đường ống bằng áp suất khí quyển (đặt mặt bích, đóng hết các van chặn 2 đầu của đường ống…)
+ Không được tháo, mở các bulông ở các mối nối, các bình, ống dẫn trong trường hợp có áp suất.
+ Các bình cần ngừng làm việc khi :
- Áp suất trong bình cao hơn giới hạn cho phép
- Van an toàn bị hỏng
- Thành bình bị nứt nẻ, mỏng đi, hay bị rò rỉ.
- Đồng hồ đo áp suất hay thiết bị chỉ mức bị hỏng
- Các thiết bị cảm biến bị hỏng
+ Luôn đảm bảo tình trạng các đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo mức hoạt động tốt (có chế độ bảo dưỡng định kỳ)
+ Luôn đảm bảo cac van điều khiển tự động hoạt động tốt (có chế độ bảo dưỡng định kỳ)
+ Luôn đảm bảo đầu giếng kín
+Khi đóng mở máy bơm , thợ khai thác cần đảm bảo sự đóng mở tốt của các van liên quan. Khi mở máy bơm piston thì cần đảm bảo van trên đường nén luôn mở.
+ Khi tháo các đầu nối, mặt bích... phải đứng về phía không có dòng chảy
+ Công tác sửa chửa giếng nên tiến hành v ào ban ngày, nếu tiến hành vào ban đêm thì cần phải đảm bảo ánh sáng
+ Khi có sự cố xảy ra , cần bình tĩnh xử lý. Khi có báo động về việc phải rời khỏi giàn, cần bình tĩnh tuân theo sự hướng dẫn đến các bể cứu sinh, thuyền cứu sinh.
+ Tại các block công nghệ luôn trang bị thiết bị cảm biến phát hiện khí, khi có khí xuất hiện thì các thiết bị cảm biến sẽ chuyển tín hiệu về block 8, khi đo cân nhanh chóng phát hiện ra nguồn khí và có biện pháp xử lý kịp thời.
+ Khi tiến hành các công việc sửa chữa xung quanh giàn hoặc ở cầu tàu , chân đế giàn khoan thì luôn phải mặc áo phao.
4.2. Hệ thống báo cháy trên giàn
4.2.1. Giới thiệu chung
Hệ thống báo cháy báo khí “GSM” dùng để tự động kiểm tra và báo động khi xuất hiện cháy và khí nổ tại các Block .
Hệ thống có các tủ điều khiển bằng PLC đặt tại Block 8 và các cảm biến đặt tại tất cả các Block.
Hệ thống cảnh báo gồm các đèn, còi báo hiệu được đặt tại tất cả các Block.
- Đèn đỏ: báo hiệu có cháy.
- Đèn vàng: báo hiệu có khí nổ.
- Đèn xanh: báo động toàn giàn.
Hình I.4. 1 Đèn báo hiệu trên giàn
4.2.2. Nguyên tắc vận hành
Hình I.4. 2 Tủ điều khiển hệ thống báo cháy
a) Trạng thái bình thường :
- Trên màn hình của tủ điều khiển hiện chữ “NOMAL”
- Trên màn hình máy tính “F&G DETECTOR SYSTEM” ,tất cả các Block đều hiển thị màu xanh.
b) Trạng thái báo động: gồm 2 trạng thái Báo động cháy
Khi xuất hiện cháy ở khu vực nào cảm biến ở đó sẽ báo.Lúc đó trên màn hình máy tính khu vực Block tương ứng sẽ chuyển từ màu xanh sang màu đỏ, đồng thời có tín hiệu đèn còi tại tất cả các Block và tủ điều khiển, đèn báo “FIRE ALARM” hiển thị màu đỏ
Click chuột vào Block đó ta sẽ xem được cảm biến nào báo cháy (cảm biến đó sẽ hiển thị màu đỏ)
Báo động khí cháy nổ:
Khi xuất hiện khí cháy nổ ở khu vực nào cảm biến ở đó sẽ báo. Lúc đó trên màn hình máy tính khu vực Block tương ứng sẽ chuyển từ màu xanh sang màu đỏ, đồng thời có tín hiệu đèn còi tại tất cả các Block và trên tủ điều khiển, đèn báo “GAS ALARM” hiển thị màu vàng.
Click chuột vào Block đó ta sẽ xem được cảm biến nào báo khí (cảm biến đó sẽ hiện màu đỏ).
c) Trạng thái báo lỗi:
Trên màn hình cảm biến nào báo lỗi thì báo màu vàng. Trên tủ điều khiển đèn báo “FAULT ALARM” sẽ sáng màu vàng.
d) Chức năng khác:
Để tắt còi trên tủ điều khiển khi có tín hiệu báo cháy, khí nổ ta nhấn nút “MUTEBUZZE”
Khi đã khắc phục được nguyên nhân báo động, ta nhấn và giữ nút “RESET” trên panel tủ điều khiển vài giây. Để giải trừ các tín hiệu trên máy tính, ta nhấn nút “ACK”. Hệ thống sẽ trở về trạng thái làm việc bình thường .
Các bước cách ly các tín hiệu báo động:
+ Nhấp chuột vào Block cần cách ly các tín hiệu báo động.
+ Nhấp chuột vào “MAINTENANCE” trên màn hình máy tính.
+ Nhấp chuột vào “INHIBIT” của cảm biến cần cách ly trên màn hình, xuất hiện một cửa sổ hãy nhấn vào “ YES ” trên cửa sổ đó, cảm biến đó sẽ được cách ly các tín hiệu báo động và chuyển về “UNINHIBIT”.
- Muốn bỏ cảm biến cần cách ly “UNINHIBIT”
+ Nhấp chuột vào Block cần bỏ UNINHIBIT
+ Nhấp chuột vào “MAINTENANCE” trên màn hình máy tính.
+ Nhấp chuột vào “UNINHIBIT” của cảm biến cần bỏ cách ly, trên màn hình xuất hiện một cửa sổ, hãy nhấp chuột vào “YES” trên cửa sổ đó, cảm biến đó sẽ được gỡ bỏ cách ly. Hệ thống chuyển về chế độ làm việc bình thường.
Hình I.4. 3 Màn hình chính của hệ thống Fire & Gas Detection
PHẦN 2. BÁO CÁO THỰC TẬP XƯỞNG SẢN XUẤT.
1. TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ DẦU KHÍ
1.1. Giới thiệu chung về trường CĐ Nghề dầu khí
Trường CĐ nghề dầu khí, số 43-Đường 30/04-Phường 9 – TP Vũng Tàu, được thành lập vào 7/11/1975, đã trãi qua nhiều lần đổi tên. Ngoài trụ sở chính tại Vũng tàu, trường còn một số cơ sở, chi nhánh và phân hiệu.
o Chi nhánh Hà Nội
o Chi nhánh TP.HCM
o Cơ sở Bà Rịa (khoa CKĐL)
o Cơ sở Bãi Dâu (khoa ATMT)
o Phân hiệu Nghệ An
Tổng số cán bộ CNV và giáo viên theo thống kê của tổ chức năm 2010 khoảng 205 người, đội ngũ giáo viên: 93 người. Thành tích:
o Huân chương lao động hạng ba năm 1986
o Huân chương lao động hạng hai năm 1987
o Huân chương lao động hạng nhất năm 2004
o Ngoài ra, nhiều tập thể và cá nhân được tặng cờ thi đua, bằng khen của chính phủ và Tập đoàn dầu khí.
Về cơ cấu tổ chức:
Hình II.1. 1 Sơ đồ tổ chức của trường CĐ Nghề Dầu Khí
Các loại hình đào tạo: o Đào tạo nghề
+Sơ cấp nghề
+Trung cấp nghề
+Cao đẳng nghề
o Đào tạo bồi dưỡng thường xuyên
o Đào tạo trước tuyển dụng cho dự án
o Đào tạo an toàn-môi trường
o Liên kết đào tạo đại học và sau đại học (lien kết với ĐH Bách Khoa TP.HCM, ĐH Bách Khoa Hà Nội).
Cơ sở vật chất:
o Xưởng thực tập
o Xưởng thực tập: xưởng hàn, điện, cơ khí…
o Phòng mô hình (Simulators)
o Phòng thí nghiệm (dd khoan, hóa dầu)
o Phòng hiệu chuẩn thiết bị đo lường…
1.2. Phòng mô hình điều khiển tự động
Hệ thống gồm 3 bộ phận chính: khối test bench, khối nhà máy thu nhỏ, khối trạm vận hành.
1.2.1 Khối test bench
Nhiệm vụ: kiểm tra các thiết bị đo lường bề mặt.
Phương pháp: ta dùng đồng hồ kiểm chứng lại giá trị thực tế và giá trị chuẩn, điều chỉnh đồng hồ về lại giá trị chuẩn theo yêu cầu.
Hình II.1. 2 Khối test bench