Tài liệu Vùng Kinh Tế miễn phí chọn lọc, free không cần đăng nhập, download hay tải về
Biểu đồ 3.17. Diễn biến nồng độ NO 2 ven các trục giao thông Nguồn: Các trạm QT&PTMT vùng (Đất liền 1,2,3) – Mạng lưới QT&PTMT quốc gia, 2010 Biểu đồ 3.18. Diễn biến nồng độ SO 2 tại các trục đường giao thông ở một số đô ...
C 3832.784 2648.895 1.446937 0.1981 KM_QN -5.291328 1.581995 -3.344718 0.0155 GDPSS_QN 4.206164 0.633442 6.640177 0.0006 R-squared 0.791383 Mean dependent var 9505.133 Adjusted R-squared 0.788511 S.D. dependent var 4793.383 S.E. of regression 513.7938 Akaike info criterion 15.58272 Sum squared ...
PHỤ LỤC 2: KẾT QUẢ TÍNH TOÁN THỬ NGHIỆM HỒI QUY TUYẾN TÍNH Kết quả Mô hình 1 Dependent Variable: GDPSS_HN Method: Least Squares Sample: 2000 2008 Included observations: 9 Variable Coefficient Std. Error t-Statistic Prob. C -16872.04 2222.941 -7.589964 0.0003 VON_HN 0.134371 ...
TT Đối tượng bị tác động Quy mô tác động Giai đoạn xây dựng Giai đoạn khai thác Mức Phạm Thời Phạm Thời Mức độ độ vi gian vi gian Bảng 2.19: Dự kiến đối tượng và quy mô tác động môi trường của Quy hoạch phát triển giao thông ...
II/ PHỤ LỤC LIÊN QUAN ĐẾN CHƯƠNG 2 Bảng 2.12: Quy trình dự báo Mô hình bốn bước Mô hình phát sinh/thu hút Mô hình phân bổ nhu cầu Mô hình phân chia phương thức Mô hình phân bổ vận tải Bảng 2.13: Dự báo khối lượng vận tải hàng hóa, ...
22. Phạm Ngọc Đăng, Lê Trình, Nguyễn Quỳnh Hương (2004): Đánh giá diễn biến và dự báo môi trường hai Vùng Kinh tế Trọng điểm phía Bắc và phía Nam: Đề xuất các giải pháp bảo vệ, Nhà Xuất bản xây dựng, Hà Nội. 23. Hoàng Sỹ Động ...
Trọng điểm Bắc bộ dài 27 km), từng bước hoàn thành nâng cấp tối thiểu đạt tiêu chuẩn đường cấp III, 2 làn xe. - Đoạn nối quốc lộ 4B đến khu kinh tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh): từ Tiên Yên chạy phía Tây đảo Cái Bầu (đảo ...
Bảng 3.15: Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài bình quân đầu người của 7 tỉnh Vùng KTTĐBB giai đoạn 2002-2010 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Hà Nội 1045.6 1122.2 1351.1 1511.9 1716.3 1969.7 2306.7 3084.4 3019.7 Vĩnh Phúc 239.4 294.2 403.2 513.9 662.1 ...
Biểu đồ 3.7: Biến động của BLHH, GDPSS, GTCN, km đường bộ Bắc Ninh Nguồn: Xử lý của tác giả Nhìn vào bảng kết quả, các hệ số trong mô hình đều có ý nghĩa thống kê ở mức 5%, hệ số xác định của cả 3 mô hình khá lớn nên mô ...
3.3.1.4. Mô hình lựa chọn Mô hình có dạng: gdpss it = -8608.981+ 1.92392 km + 6.792206 L+ 71.56325 dth+ 0.1521384 invest +c i + u it Trong đó c i là yếu tố không quan sát được u it là sai số của mô hình. Kết quả ước lượng mô hình (có hiệu chỉnh tự ...
