Xem tất cả 97 trang, được chia thành 12 bài viết trong tài liệu này. Không yêu cầu đăng nhập hay tải về.
Trường Đại Học Ngoại Thương Khoa Kinh Tế Và Kinh Doanh Quốc Tế Chuyên Ngành Kinh Tế Đối Ngoại Khóa Luận Tốt Nghiệp Đề Tài: Giải Pháp Tăng Cường Sự Tham Gia Của Các Doanh Nghiệp Việt Nam Vào Hệ Thống Logistics Toàn Cầu Sinh ...
CHƯƠNG I. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LOGISTICS TOÀN CẦU I. Khái quát chung về Logistics. 1. Khái niệm Logistics. Sự phát triển của lực lượng sản xuất và sự hỗ trợ đắc lực của cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật trên thế giới đã ...
Trong chuỗi Logistics, hoạt động vận tải là yếu tố cần và không thể thiếu. Yếu tố vận tải xuất hiện ở hầu hết các công đoạn từ mua sắm nguyên vật liệu cho đến khi hàng hóa đến tay người tiêu dùng. Chi phí vận chuyển chiếm ...
II. Hệ thống Logistics toàn cầu. 1. Các giai đoạn phát triển của hệ thống Logistics toàn cầu. Được phát triển từ việc áp dụng các kỹ năng “tiếp vận”, “hậu cần” trong quân đội để giải quyết những vấn đề phát sinh của ...
Chuẩn bị hàng hóa Reverse logistics (hàng lỗi, sửa chữa, hoàn trả) 38 31 43 47 26 Kiểm tra hóa đơn và thanh toán 33 53 24 26 28 Kế hoạch và quản lý vận tải 32 32 33 34 20 Dịch vụ IT 30 28 34 30 26 Quản lý chuỗi 22 14 26 28 15 Dịch vụ tư vấn cung ...
Phổ biến nhất là giao nhận vận tải bằng đường biển. Đây là hình thức khá đơn giản, các công ty giao nhận đóng vai trò là người buôn cước sỉ sau đó bán lại cho người mua lẻ. Ngoài ra có thể kể đến một số dịch vụ khác cũng ...
+ Các loại hình kho bãi khác: đó là các loại hình kho bãi truyển thống như kho hàng rời, kho hàng bách hóa, kho chuyên dụng hay kho đặc biệt… Ngoài các dịch vụ điển hình trên, các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ Logistics còn cung ứng một ...
Được xếp cùng bảng với các nước như Trung Quốc, Ấn Độ, Thái Lan, …và thách thức càng lớn trên thị trường Logistics. III. Thuận lợi, khó khăn, hạn chế của các doanh nghiệp Logistics Việt Nam khi tham gia vào hệ thống Logistics toàn ...
2. Khó khăn, hạn chế của các doanh nghiệp Logistics Việt Nam khi tham gia vào hệ thống Logistics. 2.1. Môi trường pháp lý điều chỉnh hoạt động kinh doanh Logistics còn nhiều thiếu sót, bất hợp lý. Luật pháp của nước ta đang được điều ...
Sự yếu kém này là do phương tiện lao động còn lạc hậu, chưa đòi hỏi lao động chuyên môn. Về chương trình đào tạo, trước hết là chương trình đào tạo chính quy tại các trường đại học. Theo đánh giá của VIFFAS chương trình đào ...
- Giúp đỡ và hỗ trợ việc thành lập và phát triển các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ Logistics. - Phối hợp với các tổ chức khu vực và quốc tế trong việc phát triển Logistics. 1.3. Thực hiện tự do hóa hoạt động Logistics theo lộ trình ...
Từ vận chuyển hàng hoá, theo dõi quá trình vận chuyển hàng hoá, quản lý container, tiến tới sử dụng vận đơn điện tử… - Liên doanh, liên kết với các doanh nghiệp trong và ngoài nước để kết nối, mở rộng mạng lưới dịch vụ trong ...
