Phát triển đội ngũ giảng viên các trường cao đẳng Giao thông vận tải trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và hội nhập quốc tế - 16

6 Tổ chức cho GV tự ĐT, BD 2.55 2.65 2.48 2.60 2.57 2.70 2.59 2.72 Điểm TB 3.14 3.27 3.00 3.16 3.04 3.22 3.02 3.15 Kết quả khảo sát (Bảng 2.42) cho thấy: - Cử GV đi đào tạo, bồi dưỡng trong nước là tiêu chí được đánh giá cao nhất trong 6 tiêu chí ...

Phát triển đội ngũ giảng viên các trường cao đẳng Giao thông vận tải trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và hội nhập quốc tế - 15

- Công tác quy hoạch phát triển số lượng ĐNGV và quy hoạch phát triển chuẩn hóa ĐNGV được GV và CBQL thuộc các trình độ khác nhau đánh giá chủ yếu đạt mức trung bình (2.60 ÷ 3.20). - Công tác quy hoạch phát triển cơ cấu ĐNGV vẫn bị ...

Phát triển đội ngũ giảng viên các trường cao đẳng Giao thông vận tải trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và hội nhập quốc tế - 13

Ngoại ngữ, kiến thức về hội nhập quốc tế; kỹ năng viết giáo trình,… Mặt khác, bản thân người GV cũng phải có ý thức tự giác, chủ động, tích cực để tự nâng cao những kiến thức, năng lực bị đánh giá còn yếu nhằm mục ...

Phát triển đội ngũ giảng viên các trường cao đẳng Giao thông vận tải trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và hội nhập quốc tế - 11

Chiếm 33,2%; GV có trình độ cử nhân chiếm 56,5%; trình độ cao đẳng chiếm 6,2%. Trong khi đó, tỷ lệ GV có trình độ cao đẳng giảm dần từ 16,8% (năm 2007) xuống 6,2% (năm 2014) do họ đi học để nâng cao trình độ, mặt khác các nhà trường ...

Phát triển đội ngũ giảng viên các trường cao đẳng Giao thông vận tải trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và hội nhập quốc tế - 8

Thuật kết hợp chặt chẽ với thực tiễn, đưa kết quả học tập và nghiên cứu vào ứng dụng trong lao động sản xuất.  Yêu cầu về năng lực nghiên cứu khoa học + Năng lực thiết kế vấn đề nghiên cứu: Để thiết kế được vấn ...

Trang 49, Trang 50, Trang 51, Trang 52, Trang 53, Trang 54, Trang 55, Trang 56, Trang 57, Trang 58,

Trang chủ Tài liệu miễn phí